Novidades

08 NOV
Chevrolet diz que identificou outros dois Onix Plus com defeito e que solução sai 'nos próximos dias'

Chevrolet diz que identificou outros dois Onix Plus com defeito e que solução sai 'nos próximos dias'

Além da unidade que pegou fogo no Piauí, a Chevrolet também identificou problema em pelo menos outros duas unidades do Onix Plus. É o que aponta um documento assinado pelo presidente da General Motors América do Sul (dona da Chevrolet), Carlos Zarlenga.

Na última quarta-feira (6), o G1 antecipou que a fabricante suspendeu as entregas do Onix Plus, além de recolher as unidades que já haviam sido vendidas.

O comunicado, destinado aos concessionários da marca, foi obtido pelo G1. Na carta, datada desta sexta-feira (8), Zarlenga afirma que soube do primeiro incêndio em 29 de outubro.

O executivo ainda relata que soube, mais tarde, que, "na mesma região, outros dois Onix Plus apresentaram um problema em seus motores".

No comunicado, a GM afirma ter recolhido e estudado os veículos. A empresa afirma que o setor de engenharia identificou o problema, que está no programa de gerenciamento do motor.

"Sob certas condições específicas, o software de gerenciamento do motor poderia enviar uma mensagem errada, o que poderia eventualmente causar uma falha do motor. Embora essa condição cause o acendimento de uma luz de alerta no painel de instrumentos informando o motorista de que algo está errado, um motorista que continue a dirigir o carro mesmo após esse alerta poderia danificar o motor e, em decorrência desse dano, um incêndio poderia ocorrer", disse o comunicado.

Procurada pelo G1, a GM confirmou o conteúdo do documento.

Nesse mesmo documento, a General Motors afirma que o setor de engenharia desenvolveu uma atualização no programa de gerenciamento do motor.

Segundo Zarlenda, o objetivo "é disponibilizar a atualização do software nos próximos dias para a rede de Concessionárias, para que eles possam atualizar todos os carros".

Entenda o caso

Na última quarta-feira, a Chevrolet suspendeu as entregas do Onix Plus, além de recolher os veículos que já estavam com os clientes. O motivo é o risco de incêndio, causado por uma falha no sistema de gerenciamento do motor.

Na quarta-feira (6), a Chevrolet convocou todas as unidades do veículo para comparecerem em concessionárias da marca e reparar um problema que pode causar incêndio no modelo.

Qual a solução?

O problema pode ser resolvido com a atualização do software de gerenciamento do motor. A empresa não disse quanto tempo leva o processo, mas afirmou que "a execução é rápida".

A Chevrolet também disse que irá fornecer carro reserva para todos os clientes que deixarem seus veículos nas concessionárias "até que o procedimento de atualização do software seja efetuado".

No entanto, a empresa afirmou que o agendamento só poderá ser feito quando atualização estiver disponível.

Quantos veículos estão envolvidos?

Todas as unidades do Onix Plus foram convocadas. A Chevrolet não informou o número exato de unidades.

Segundo a Fenabrave, a associação das concessionárias, até agora, foram emplacadas cerca de 8,8 mil unidades do modelo, que foi lançado em setembro.

Fonte: G1

Mais Novidades

31 OUT

PRF registra mais de 3 mil mortes em rodovias federais desde janeiro

Entre janeiro e setembro, 3.080 pessoas morreram em acidentes nas estradas federais de todo o Brasil, aponta balanço divulgado nesta quarta-feira (31) pela Polícia Rodoviária Federal. O número é 15% menor do que o contabilizado no mesmo período do ano passado – a diferença percentual corresponde a 700 mortes. O levantamento aponta, também, redução de 22% no número de acidentes, com vítimas fatais ou não. Nos nove primeiros meses de 2018, 51.937 ocorrências foram... Leia mais
31 OUT

Segredo: Chevrolet Camaro reestilizado é flagrado em testes no Brasil

Esportivo foi flagrado às vésperas do Salão do Automóvel de São Paulo (Carlos Rodrigo/Quatro Rodas)O novo Chevrolet Camaro reestilizado já roda camuflado no Brasil às vésperas do Salão do Automóvel de São Paulo – e foi flagrado em Sorocaba (SP) pelo leitor Carlos Rodrigo.O modelo foi flagrado em Sorocaba (SP) (Carlos Rodrigo/Quatro Rodas)O esportivo será apresentado ao público brasileiro no próximo mês e as principais mudanças estão concentrada na dianteira: a versão SS... Leia mais
31 OUT

Kia Sportage muda, mas só para quem paga mais

Os para-choques dianteiros e traseiros são novos. Os faróis foram redesenhados (Divulgação/Kia)A Kia começou a vender essa semana o novo Sportage 2019. O SUV, que está na quarta geração, ganhou novos para-choques dianteiros e traseiros, faróis redesenhados e rodas de liga leve exclusivas.Na dianteira, os faróis de neblina, no formato de cubo de gelo, são de led e agora divididos por uma haste horizontal que segue até a entrada de ar na grade inferior. Já a grade superior ganhou... Leia mais
31 OUT

Impressões: BMW Z4, o irmão alemão do novo Toyota Supra

O Z4 recuperou a esportividade que foi perdida na geração anterior (Divulgação/BMW)Na indústria automotiva, dividir custos ao usar uma base para fazer vários modelos quase sempre dá origem a carros melhores, desde que os responsáveis pelo projeto consigam criar uma diferenciação – visual e física – entre os veículos distintos, especialmente se forem de marcas diferentes.Pois é esse o desafio que BMW e Toyota terão pela frente: ambas vão compartilhar a mesma plataforma para... Leia mais
31 OUT

Chevrolet Tracker passa a oferecer ESP em todas as versões

Versão LT agora tem controle de estabilidade e tração (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet completou a linha 2019 do Tracker com a apresentação, hoje (31), das versões LT e Premier. Anteriormente já havia mostrado a série especial Midnight.A configuração de entrada, LT, passa a contar com controle de tração e estabilidade, com assistente de partida em rampas, tecnologias que já existem nas demais versões.Modelo de entrada também ganhou assistente de partidas em... Leia mais
31 OUT

Chevrolet Tracker ganha controle de estabilidade de série e parte de R$ 92.190 na linha 2019

O Chevrolet Tracker chegou à linha 2019 com novidades. Agora, o SUV passa a ter controles de estabilidade e tração de série em todas as configurações, mas está mais caro: parte de R$ 92.190. Quem mais sofreu com a alteração de preços foi o Tracker LT, único até então sem o ESP. Ele saltou de R$ 89.790 para R$ 92.190. Já a série Midnight, que ainda não tinha seu preço divulgado, custa R$ 105.690. Veja todos os preços abaixo. Sem qualquer alteração visual ou... Leia mais