Novidades

08 NOV
GM oficializa recall do Onix Plus por risco de incêndio; veja detalhes

GM oficializa recall do Onix Plus por risco de incêndio; veja detalhes

 (Reprodução/Internet)

A GM oficializou, no fim da tarde desta sexta-feira (8), o já esperado recall do Chevrolet Onix Plus por risco de incêndio.

Em comunicado no site oficial, a fabricante confirmou a informação antecipada por QUATRO RODAS de que a causa do problema está na possibilidade de quebra do bloco do motor.

A nota fala em um “defeito na calibração do módulo de controle do motor, que pode fazer com que ocorra um aumento de pressão e temperatura na câmara de combustão, causando danos no pistão”.

“Esta condição”, ainda de acordo com a empresa, “pode levar à quebra do bloco do motor”, com possível “vazamento de óleo no compartimento do motor e contato com partes quentes”.

Tal condição gera “possibilidade de incêndio, com risco de lesões físicas graves e até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e terceiros”.

Chevrolet Onix Plus foi lançado em 12 de setembro (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)

Ainda de acordo com a GM, a solução do defeito está na “atualização da calibração do módulo de controle do motor. O serviço será realizado de forma gratuita e o tempo estimado para sua execução é de até 90 minutos”.

Por fim, a companhia informa que o atendimento nas concessionárias começará em 18 de novembro.

Fazem parte do chamado unidades fabricadas entre 29 de abril e 6 de novembro de 2019, sob o seguinte intervalo alfanumérico (não sequencial) de chassis (últimos oito dígitos): LG100091 a LG139164.

Estão envolvidas 19.050 unidades. Entre agosto e outubro, três primeiros meses de emplacamentos do modelo, foram 8.775 unidades emplacadas. Na primeira semana de novembro, foram mais 1.847 exemplares.

No total, há pelo menos 10.622 veículos rodando no chamado, fora aqueles que a fabricante já produziu até a data informada e ainda não entregou aos clientes.

Até o momento, há pelo menos dois casos de incêndio do Onix Plus confirmados: um numa rodovia do Maranhão e outro no pátio da fábrica de Gravataí (RS). A GM, porém, afirma que este segundo não foi causado pela falha do recall.

Mais informações estão disponíveis pelo telefone 0800 702 4200. A lista de concessionárias Chevrolet no Brasil para agendamento do serviço pode ser consultada clicando aqui.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 NOV
Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

A Fiat anunciou nesta sexta-feira (8) um recall envolvendo 2.912 unidades da Toro de ano/modelo 2019 e 2020, todas equipadas com motor a diesel. Em casos de colisão frontal, há a possibilidade de vazamento de combustível, com consequente incêndio. De acordo com a fabricante, o filtro de combustível pode ser danificado em uma colisão frontal. Com isso, há a possibilidade de vazamento de combustível em áreas do motor com temperaturas elevadas. Em casos extremos, há risco de... Leia mais
08 NOV
Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Gol GL testado pela revista Quatro Rodas. 1989 (Acervo/Quatro Rodas)Publicado em novembro de 1989De repente o Gol passou a andar menos, gastar mais combustível na estrada e fazer outro tipo de barulho. O que mudou?Na visão da Volkswagen – e só dela -, o carro que mais vendeu no país nos entre 1987 e 1988 continuava sendo o mesmo, ainda que sob seu capô estivesse agora um motor 17 cavalos mais fraco, de concepção antiga e que até então equipava o Escort, a Belina e o Del Rey.Esse... Leia mais
08 NOV
A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

Effa V25: furgão começa a ser fabricado em Manaus no final deste ano (Arte/Quatro Rodas)Vender carros no Brasil não é fácil nem para grandes fabricantes. Por isso algumas marcas menores estão repensando suas estratégias.A chinesa JAC, que estreou no Brasil em 2011 com carros de entrada e depois focou sua linha em SUVs, agora também quer explorar o mercado de elétricos. Três automóveis, uma picape e um caminhão, que chegam nos próximos meses às 36 concessionárias da marca,... Leia mais
07 NOV
Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Onix Plus: será difícil ver um nas ruas nos próximos dias (Divulgação/Chevrolet)O perigo de incêndio no Chevrolet Onix Plus continua afetando a vida dos compradores. Em redes sociais, donos do recém-lançado sedã relatam que estão sendo orientados a deixar seus carros retidos em concessionárias até a resolução do problema.“Levei [o carro] pra escanear o consumo e retiveram o carro. O gerente de pós-venda me falou sem dar esperança sobre atualização do software, mas disse que... Leia mais
07 NOV
Engenheiro da Volkswagen roda 24 mil km pelo Brasil para testar pontos de recarga de carros híbridos e elétricos

Engenheiro da Volkswagen roda 24 mil km pelo Brasil para testar pontos de recarga de carros híbridos e elétricos

A Volkswagen lançou na última segunda-feira (4) seu primeiro carro híbrido no Brasil. É o Golf GTE, que custa salgados R$ 199.990. Mas, bem antes desta estreia, ainda no ano passado, um funcionário da empresa passou a ter um contato bem mais próximo com o hatch médio que pode ser carregado na tomada. Golf GTE é lançado no Brasil por R$ 200 milVeja mais notícias de carros elétricos e híbridosPrimeiro Porsche elétrico chega a 200 km/h em menos de 10 segundos; veja como... Leia mais