Novidades

07 NOV
Engenheiro da Volkswagen roda 24 mil km pelo Brasil para testar pontos de recarga de carros híbridos e elétricos

Engenheiro da Volkswagen roda 24 mil km pelo Brasil para testar pontos de recarga de carros híbridos e elétricos

A Volkswagen lançou na última segunda-feira (4) seu primeiro carro híbrido no Brasil. É o Golf GTE, que custa salgados R$ 199.990. Mas, bem antes desta estreia, ainda no ano passado, um funcionário da empresa passou a ter um contato bem mais próximo com o hatch médio que pode ser carregado na tomada.

24 mil km e 11 estados

André Luis Faustino, engenheiro de desenvolvimento de produto da empresa, percorreu cerca de 24 mil km a bordo de um Golf GTE. Tudo isso para colocar à prova a estrutura de recarga disponível no Brasil.

Em duas viagens, Faustino passou por 11 estados diferentes: São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Mato Grosso, Pernambuco, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Distrito Federal.

Infelizmente, não há registros de imagens dessas viagens.

Quase todos funcionam

O procedimento, explica o engenheiro, foi sempre o mesmo. “A primeira análise é de verificação da conexão do veículo com o conector. Após a conexão, fazemos o acompanhamento da recarga e controle de parâmetros que são registrados e analisados por nossos técnicos”, conta.

O passo a passo foi repetido nos cerca de 50 pontos analisados. Faustino garante que praticamente todos funcionaram. “Como curiosidade, encontramos dois wallboxes que não puderam ser avaliados pois tinham sido alvo de vandalismo e furto de componentes internos”, afirma.

Mas, como é o planejamento de uma viagem que busca locais de abastecimento? O engenheiro explica:

“Elaboramos um mapeamento dos pontos, considerando as regiões do Brasil e os principais eixos de ligação entre elas. Além de alguns pontos específicos no entorno dos grandes centros”.

Questionado sobre a infraestrutura do país, o funcionário da Volks acredita que há carência de pontos em algumas regiões do país. Durante a passagem pela região Nordeste, Faustino relatou ter rodado aproximadamente 350 km sem encontrar postos de recarga.

Missão não acabou

Como é um híbrido plug-in, o Golf GTE não depende exclusivamente da energia elétrica para funcionar. Segundo a Volkswagen, ele pode rodar cerca de 900 km sem depender desta matriz.

Até por isso, Faustino afirmou que, mesmo com a ausência de pontos de recarga, não ficou sem combustível em momento algum destes 24 mil km.

E, se você pensa que com o lançamento do carro a missão foi concluída, está errado. “Com a expansão da estrutura de carregamento, viagens para novos trechos e revisita a outros, pelos quais já passamos, serão planejadas”, completa. Então, boa viagem.

Fonte: G1

Mais Novidades

20 AGO
Citroën registra SUV compacto chinês C3-XR no Brasil

Citroën registra SUV compacto chinês C3-XR no Brasil

Além do Opel Zafira Life, furgão "primo" de Peugeot Expert e Citroën Jumpy, o Grupo PSA fez mais um registro no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) nesta terça-feira (20): o SUV compacto chinês C3-XR. Procurada pelo G1, a Citroën ainda não se posicionou sobre os registros. Ainda não está certo se as imagens indicam a vinda do modelo ao Brasil ou se não passam de mais um registro sem intenções, só para garantir a patente, como é de praxe entre diversas... Leia mais
20 AGO
Audi abre pré-venda dos novos A6 e A7, limitada a 30 unidades

Audi abre pré-venda dos novos A6 e A7, limitada a 30 unidades

A Audi iniciou a pré-venda dos novos A6 e A7 no Brasil com preços iniciais de R$ 426.990 e R$ 456.990, respectivamente. Para o período, que vai até setembro, quando acontecerá o lançamento oficial dos sedãs, apenas 15 unidades de cada modelo estão disponíveis. Além da exclusividade, a marca oferece outras duas vantagens para os 30 compradores: as duas primeiras revisões gratuitas, além da promessa de R$ 30 mil de valorização no usado negociado na troca. Tanto o A6,... Leia mais
20 AGO
Honda registra moto chinesa de baixa cilindrada no Brasil

Honda registra moto chinesa de baixa cilindrada no Brasil

A Honda CB 150S teve seu desenho registrado no Brasil nesta terça-feira (20). O modelo de origem chinesa foi publicado na relação de patentes pelo Instituto Nacional da Propriedade (Inpi). Motos 2019: veja 20 modelos esperados até o fim do anoHarley-Davidson elétrica: saiba como é andar nela Como aconteceu com outros modelos, como uma outra moto de baixa cilindrada "misteriosa", além da esperada CB 650R, isso não significa necessariamente que o modelo será vendido no... Leia mais
20 AGO
Opel Zafira Life aparece em registros de patente no Brasil

Opel Zafira Life aparece em registros de patente no Brasil

A Opel pode estar perto de chegar ao Brasil. É o que indicam os registros de diversos elementos do furgão Zafira Life, publicados nesta terça-feira (20) na Revista do INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial). Procurada pelo G1, a PSA (dona da Opel desde 2017, além de Peugeot e Citroën) ainda não se posicionou sobre os registros. As imagens publicadas mostram a grade principal, o farol com projetor e a roda do Zafira Life comercializada na Europa - compare com a... Leia mais
20 AGO
Renault Kwid elétrico tem patente registrada no Brasil

Renault Kwid elétrico tem patente registrada no Brasil

Renault Kwid EV deve manter design fiel ao modelo a combustão (INPI/Divulgação)Antecipado pelo conceito K-ZE, apresentado pela primeira vez no Salão de Paris do ano passado, o Renault Kwid elétrico já tem o design da versão de produção definido. E o melhor: ele já está registrado no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial).O desenho é idêntico ao da patente registrada na Índia e na China no início deste ano. Ele revela um Kwid com poucas mudanças na comparação... Leia mais
20 AGO
Correio Técnico: tirar a chave do Creta sem câmbio em P afeta a segurança?

Correio Técnico: tirar a chave do Creta sem câmbio em P afeta a segurança?

É possível tirar a chave do Creta sem travar o câmbio (Christian Castanho/Quatro Rodas)Dá para tirar a chave do Hyundai Creta com o câmbio fora da posição P. Isso pode afetar a segurança? — Renan Domingo, Belo Horizonte (MG)Segundo a Hyundai, não. A empresa diz que essa situação não é perigosa e “trata-se apenas de uma configuração de transmissão dos modelos da marca”. A HMB compara a situação com um veículo manual, que pode ser desligado independentemente da posição... Leia mais