Novidades

06 NOV
Novo HB20 1.0 turbo vs. HB20 1.6: diferenças em consumo e desempenho

Novo HB20 1.0 turbo vs. HB20 1.6: diferenças em consumo e desempenho

Hyundai HB20 Diamond Plus 2020 (Divulgação/Hyundai)

O novo visual do Hyundai HB20 dividiu o público. Há quem tenha gostado das novas (e enormes) grades da dianteira e há quem prefira o design da geração anterior.

Visual à parte, o que também mudou na nova geração foi o motor. Sob o capô, o hatch compacto da Hyundai conta agora nas versões de topo com um motor 1.0 turbo, com injeção direta e 120 cv de potência.

Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 2019 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O novo HB20 Diamond Plus, além do novo motor, traz como itens de série: ESC, assistente de rampa, quatro airbags, alerta de mudança de faixa, controle de cruzeiro e monitoramento dos pneus. Inéditos no segmento.

Motor 1.0 turbo de três cilindros da família Kappa (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O preço, entretanto, não é baixo. A versão sai por R$ 78.940, já com pintura metálica.

Para ajudar você a decidir se vale o investimento, comparamos desempenho e consumo do novo HB20 1.0 turbo e do antigo HB20 1.6 aspirado. Confira na tabela:

 

 

 

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 JAN
Teste: Ford EcoSport Storm ousa na terra com pneu de asfalto

Teste: Ford EcoSport Storm ousa na terra com pneu de asfalto

Apliques escurecidos e grade do radiador exclusiva deram um ar mais agressivo ao modelo (Leo Sposito/Quatro Rodas) A escolha dos pneus que serão usados em um determinado veículo sempre é delicada. Não é possível aliar capacidade off-road, eficiência energética e conforto em um só composto. Os pneus de uso misto, feitos para rodar tanto na terra quanto no asfalto, são um bom exemplo desse difícil equilíbrio: eles são a escolha... Leia mais
30 JAN
Peugeot 3008 ganha versão topo Griffe Pack por R$ 154.990

Peugeot 3008 ganha versão topo Griffe Pack por R$ 154.990

No design, teto e retrovisores externos são na cor preta na nova versão (Divulgação/Peugeot) Lançado em junho do ano passado, o Peugeot 3008 acaba de ganhar uma nova versão para 2018. A Griffe Pack acrescenta mais equipamentos de segurança e novidades externas no SUV, fazendo o preço saltar para R$ 154.990. Visualmente, a nova configuração do 3008 ganhou apenas teto e retrovisores na cor preta. No entanto, o pacote de equipamentos... Leia mais
30 JAN
Renault Sandero Stepway capota em comercial na Argentina

Renault Sandero Stepway capota em comercial na Argentina

– (Reprodução/Internet) Nesta segunda-feira (29) o site Autoblog Argentina publicou um vídeo que mostra o Sandero Stepway capotando durante a gravação de um comercial no país hermano A cena foi capturada por um paparazzo e mostra o motorista do aventureiro perdendo o controle após uma curva acentuada. A intenção do comercial era exibir uma família fugindo da rotina a bordo do Sandero Stepway – o restante da propaganda foi... Leia mais
29 JAN
Ford revela EcoSport mais caro da história

Ford revela EcoSport mais caro da história

Versão 4×4 do novo Ford EcoSport ganhou sobrenome e visual exclusivo (Reprodução/Internet) A Ford antecipou em seu site, nesta segunda (29), a nova versão do EcoSport, batizada de Storm. Ela marca o retorno da tração 4×4 no modelo, agora atrelada a um câmbio automático de seis marchas. A novidade veio acompanhada de um visual exclusivo e um preço elevado. De acordo com a página dedicada ao modelo na internet, o Storm custará a... Leia mais
29 JAN
Nova Fiat Ducato chega ao Brasil com visual velho

Nova Fiat Ducato chega ao Brasil com visual velho

– (Divulgação/Fiat) O post do Honda HR-V reestilizado rendeu polêmicas nas redes sociais por conta das discretas mudanças visuais que, segundo alguns leitores não justificaria o adjetivo “novo”. Então, o que dizer de um veículo lançado com um design que não é oferecido na Europa desde 2014? Conheça o novo Fiat Ducato 2018. No caso dele, não é exagero falar em “novo”, já que se trata, de fato, de uma geração... Leia mais
29 JAN
Impressões: Mercedes E43, o AMG de boutique

Impressões: Mercedes E43, o AMG de boutique

Para-choques, grade do radiador e rodas são exclusivos do E43 AMG (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas) Responda rápido: o que diferencia um AMG de uma versão convencional de qualquer outro Mercedes? Pode ser o desempenho muito acima de qualquer outro modelo. Pode ser o ruído estrondoso e característico do escapamento. Ou o fato de que cada motor é produzido por um só funcionário em Affalterbach, na Alemanha. Bem, o novo Classe E43 não tem... Leia mais