Novidades

06 NOV
Novo HB20 1.0 turbo vs. HB20 1.6: diferenças em consumo e desempenho

Novo HB20 1.0 turbo vs. HB20 1.6: diferenças em consumo e desempenho

Hyundai HB20 Diamond Plus 2020 (Divulgação/Hyundai)

O novo visual do Hyundai HB20 dividiu o público. Há quem tenha gostado das novas (e enormes) grades da dianteira e há quem prefira o design da geração anterior.

Visual à parte, o que também mudou na nova geração foi o motor. Sob o capô, o hatch compacto da Hyundai conta agora nas versões de topo com um motor 1.0 turbo, com injeção direta e 120 cv de potência.

Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 2019 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O novo HB20 Diamond Plus, além do novo motor, traz como itens de série: ESC, assistente de rampa, quatro airbags, alerta de mudança de faixa, controle de cruzeiro e monitoramento dos pneus. Inéditos no segmento.

Motor 1.0 turbo de três cilindros da família Kappa (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O preço, entretanto, não é baixo. A versão sai por R$ 78.940, já com pintura metálica.

Para ajudar você a decidir se vale o investimento, comparamos desempenho e consumo do novo HB20 1.0 turbo e do antigo HB20 1.6 aspirado. Confira na tabela:

 

 

 

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 MAI

Motoristas de aplicativos Uber e 99 fazem greve por lucros maiores

Motoristas dos aplicativos Uber e 99 iniciaram uma greve nesta quarta-feira (8) no Brasil, que deve durar até a 0h de quinta-feira (9). Lucros maiores estão entre as reivindicações. Procurados pelo G1, motoristas da Uber disseram que as orientações sobre a paralisação correm em grupos de WhatsApp exclusivos da categoria. A principal recomendação é de que eles mantenham o app desconectado de 0h desta quarta à 0h de quinta. Em nota à imprensa, sobre as manifestações,... Leia mais
08 MAI

Top Ten: os veículos sobre rodas mais bizarros na história da indústria

– (Reprodução/Internet) Projetado para os centros urbanos, o monociclo elétrico da americana Ryno Motors tem velocidade final de 16 km/h, leva seis horas para ser recarregado e pode levar um adulto de até 113 kg, tudo ao preço de US$ 3.000. Para frear ou acelerar, é só inclinar o corpo para a frente ou para trás, igual ao que fazemos no diciclo da Segway.– (Reprodução/Internet)Da Western Star (a mesma do Optimus Prime, de Transformers) veio a supercarreta Centipede. É um show... Leia mais
08 MAI

Oficina cria hot rods enferrujados de até R$ 100 mil com base de Fusca

Erick Martins é o dono e a alma da Escuderia BadBug (Fernando Pires/Quatro Rodas)A cultura custom nunca esteve tão em alta no Brasil como agora. Surgida nos anos 50 na Califórnia, é definida pela personalização.Nos carros, começou com os hot rods (modelos americanos dos anos 30 e 40 transformados), que ganharam a vertente chamada volksrods, construídos a partir do Fusca.E ninguém entende mais disso do que Erick Martins, dono da Escuderia BadBug, única oficina do Brasil dedicada só... Leia mais
07 MAI

Novo Chevrolet Tracker: painel do SUV herda muita coisa do Onix Sedan

Não faltam semelhanças entre o Tracker e o futuro Onix (Divulgação/Chevrolet)Você já sabe que o Chevrolet Tracker chegará ao Brasil em 2020 – e que terá plataforma dos novos Onix Plus e Sedan. Mas até que ponto o SUV dividirá peças com os futuros hatch e sedã?Pelas imagens divulgadas, (quase) tudo será diferente por fora, com exceção de detalhes como retrovisores e maçanetas. Entretanto, a semelhança é bem maior na cabine.Imagens adiantam como será o painel dos compactos... Leia mais
07 MAI

Uma história familiar: morre Picasso, o primeiro Citroën feito no Brasil

Chegou a hora de dar tchau pro Picasso (Divulgação/Quatro Rodas)Coube a um carro de sobrenome espanhol ser o primeiro representante da francesa Citroën no Brasil. E por causa da família de Pablo, o Picasso precisou ter algo por trás — no documento.Essas são algumas das curiosidades da minivan que deixou de ser importada ao Brasil, concluindo uma história de 18 anos. Contamos a história do modelo ao longo de suas três gerações, que incluiu até a perda do Picasso (no nome).A... Leia mais
07 MAI

Ford F-150 Raptor 2019 está ainda melhor. Só falta ser vendida no Brasil

Como versão mais extravagante, Raptor é uma espécie de embaixadora da picape Ford F-150 (Divulgação/Ford)A Ford continua negando que trará a picape F-150 para o Brasil mas, ao mesmo tempo, não para de dar motivos para acreditarmos no contrário: que sim, a F-150 vem.Vejamos: ano passado, a Ford expôs um F-150 Raptor no Salão do Automóvel de São Paulo e promoveu um test-drive dessa picape (outra unidade) em seu campo de provas em Tatuí (SP).Segundo a fábrica, a Raptor acelera de 0... Leia mais