Novidades

04 NOV
Onix Plus estreia nas lojas vendendo tanto quanto o Prisma

Onix Plus estreia nas lojas vendendo tanto quanto o Prisma

Sedã surpreende e fica em sexto lugar do ranking geral (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)

Outubro acabou e o Chevrolet Onix segue implacável na venda de veículos. Segundo dados da Fenabrave (associação dos concessionários) divulgados nesta segunda-feira (4), 21.198 unidades do modelo foram vendidas durante o mês de outubro – mais que o dobro do segundo colocado Ford Ka, com 9.691 emplacamentos no período.

Durante o ano, são mais de 200 mil vendas do hatch que vem se firmando como preferido do brasileiro na hora da compra. Isso, sem a nova geração do hatch começar a ser vendida – o que só vai acontecer na segunda quinzena de novembro.

Onix Joy acabou de ganhar visual atualizado (Divulgação/Chevrolet)

Quem mudou em outubro foi o Onix Joy, que trocou o visual estreado em 2012 pelo lançado em 2016. Com isso, também vieram ações para limpar os estoques das versões antigas.

Outro que já começou a ser vendido foi o Onix Plus, tanto na nova geração quanto na antiga – o Prisma Joy foi rebatizado para Onix Plus Joy. E começou com o pé, ou melhor, as rodas direitas: foram 7.140 unidades emplacadas, o que rendeu o sexto lugar na tabela e o título de sedã mais vendido no mês. Ele já estreia no mesmo patamar de vendas do Prisma, quem ele substitui.

Fiat Argo subiu seis posições no ranking de vendas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Ponto positivo também para Volkswagen Polo e Fiat Argo. O hatch da Volkswagen ganhou três posições entre setembro e outubro e com 7.245 vendas ficou com a quinta colocação. Enquanto isso, o modelo da Fiat subiu seis lugares e ficou em quarto com 7.586 emplacamentos.

Polo ficou na quinta posição do ranking de vendas (Divulgação/Volkswagen)

O Corolla ganhou novo corpo e ficou mais forte no mercado, tanto que subiu para 11º no ranking de vendas de outubro, subindo nove posições comparado a setembro. Durante o mês, foram vendidas 6.211 unidades do sedã médio. O veículo segue a frente de seus rivais Honda Civic (2.536) e Chevrolet Cruze (1.228).

‘Vovô’rolla mostra que ainda dá caldo e sobe bem na tabela (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Em contrapartida, o mês foi ruim para o Renault Kwid. O compacto estava no pódio entre os mais vendidos durante o último levantamento, porém, vendeu quase três mil unidades a menos durante outubro, perdendo nove posições e ficando em 12º lugar com 6.066 vendas.

Entre as picapes, a Fiat Strada segue como a mais vendida com 6.958 emplacamentos. Ela é seguida pela irmã maior Fiat Toro (6.914) e a Volkswagen Saveiro (4.503).

Nada muda também entre os SUVs. Assim como em setembro, o Jeep Renegade (6.680) é o líder do segmento, ficando a frente de Jeep Compass (5.727) e Nissan Kicks (5.550).

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 MAR
Coronavírus faz circulação de veículos cair pela metade no Brasil

Coronavírus faz circulação de veículos cair pela metade no Brasil

Estudo revela que tempo gasto no carro e viagens por semana caíram muito devido ao Covid-19 (Arquivo/Quatro Rodas)A principal orientação das autoridades de saúde para conter a pandemia da Covid-19 tem sido o isolamento total da população. Ou seja, não sair de casa.O resultado já pode ser percebido, inclusive, pelo movimentos nas vias brasileiras.De acordo com levantamento da empresa de tecnologias automotivas Wings, o tempo gasto por dia dentro do veículo caiu 50,35% no período de 18... Leia mais
27 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os sedãs médios mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os sedãs médios mais baratos de manter

Prius: custa caro na saída, mas pelo menos o híbrido “devolve” parte do investimento com seu baixo consumo de combustível (Fernando Pires/Quatro Rodas)O primeiro filtro deste comparativo foi feito com a seleção dos dez modelos mais vendidos em 2019 – o Prius foi o décimo colocado.Mas, apesar de ser o último a entrar no baile, o híbrido conquistou a primeira posição da categoria com muita facilidade – até porque o preço de tabela não é levado em conta, já que a proposta... Leia mais
27 MAR
Novo Renault Sandero só chega em 2022, mas projeção antecipa o visual

Novo Renault Sandero só chega em 2022, mas projeção antecipa o visual

Novo Sandero terá visual inspirado no Clio europeu (Kolesa/Reprodução)O Renault Sandero acabou de ganhar uma reestilização. Mas a nova geração já está a caminho e chegará ao Brasil em 2022 – e pode atrasar até 2023. O modelo terá visual inspirado no Clio europeu e, para antecipar as novidades, o site Kolesa já criou uma projeção.De acordo com informações do parceiro Autos Segredos, o hatch (assim como o irmão Logan) terá uma atualização profunda da plataforma B0,... Leia mais
27 MAR
Novo Chevrolet Tracker: motor 1.2 aproveita muito do 1.0, mas o que muda?

Novo Chevrolet Tracker: motor 1.2 aproveita muito do 1.0, mas o que muda?

Novo Tracker tem dois motores que são muito parecidos entre si – e de propósito (Arte/Quatro Rodas)A família de motores CSS Prime, que equipa os novos Chevrolet Onix e Onix Plus, e agora também o novo Tracker, é novinha. E segue estratégias interessantes para simplificar a produção e também as futuras manutenções.Criados a partir de um motor usado pela Opel (falaremos mais disso adiante), os CSS Prime não têm injeção direta nem árvore contrarrotativa (usada para atenuar as... Leia mais
27 MAR

Recall: aviso aos donos dos AMG E 63 S, S 63 L, S 63 Coupé, G 63 e GT 63 S

 (Mercedes-Benz/Divulgação)Sistema envolvido: linhas de alimentação aos turbocompressores.Razões técnicas: constatou-se uma possível inconformidade produtiva no material (borracha) das linhas de alimentação (mangueiras) de óleo para os turbocompressores.Riscos e implicações: tal inconformidade poderia, ao longo do tempo, ocasionar vazamentos de óleo lubrifi cante sobre superfícies quentes do motor. Em situações extremas, não se descarta o início de incêndio no compartimento... Leia mais
26 MAR

Onix, Uno, Sandero: 10 carros que mudaram de nome no Brasil

Difícil encontrar uma pessoa que não tenha passado em algum momento da vida, mesmo que da maneira mais breve e branda possível, por uma crise de identidade.Com estes dez carros aconteceu ou está para acontecer o mesmo: para eles, a crise foi tão grande que todos trocaram de nome.Nossa lista tem alguns exemplos clássicos e bem conhecidos, mas também alguns surpreendentes. E tem até modelo que trocou de nome não uma, mas sim duas vezes.É a estreia da seção Top Ten, já conhecidíssima... Leia mais