Novidades

04 NOV
Onix Plus estreia nas lojas vendendo tanto quanto o Prisma

Onix Plus estreia nas lojas vendendo tanto quanto o Prisma

Sedã surpreende e fica em sexto lugar do ranking geral (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)

Outubro acabou e o Chevrolet Onix segue implacável na venda de veículos. Segundo dados da Fenabrave (associação dos concessionários) divulgados nesta segunda-feira (4), 21.198 unidades do modelo foram vendidas durante o mês de outubro – mais que o dobro do segundo colocado Ford Ka, com 9.691 emplacamentos no período.

Durante o ano, são mais de 200 mil vendas do hatch que vem se firmando como preferido do brasileiro na hora da compra. Isso, sem a nova geração do hatch começar a ser vendida – o que só vai acontecer na segunda quinzena de novembro.

Onix Joy acabou de ganhar visual atualizado (Divulgação/Chevrolet)

Quem mudou em outubro foi o Onix Joy, que trocou o visual estreado em 2012 pelo lançado em 2016. Com isso, também vieram ações para limpar os estoques das versões antigas.

Outro que já começou a ser vendido foi o Onix Plus, tanto na nova geração quanto na antiga – o Prisma Joy foi rebatizado para Onix Plus Joy. E começou com o pé, ou melhor, as rodas direitas: foram 7.140 unidades emplacadas, o que rendeu o sexto lugar na tabela e o título de sedã mais vendido no mês. Ele já estreia no mesmo patamar de vendas do Prisma, quem ele substitui.

Fiat Argo subiu seis posições no ranking de vendas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Ponto positivo também para Volkswagen Polo e Fiat Argo. O hatch da Volkswagen ganhou três posições entre setembro e outubro e com 7.245 vendas ficou com a quinta colocação. Enquanto isso, o modelo da Fiat subiu seis lugares e ficou em quarto com 7.586 emplacamentos.

Polo ficou na quinta posição do ranking de vendas (Divulgação/Volkswagen)

O Corolla ganhou novo corpo e ficou mais forte no mercado, tanto que subiu para 11º no ranking de vendas de outubro, subindo nove posições comparado a setembro. Durante o mês, foram vendidas 6.211 unidades do sedã médio. O veículo segue a frente de seus rivais Honda Civic (2.536) e Chevrolet Cruze (1.228).

‘Vovô’rolla mostra que ainda dá caldo e sobe bem na tabela (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Em contrapartida, o mês foi ruim para o Renault Kwid. O compacto estava no pódio entre os mais vendidos durante o último levantamento, porém, vendeu quase três mil unidades a menos durante outubro, perdendo nove posições e ficando em 12º lugar com 6.066 vendas.

Entre as picapes, a Fiat Strada segue como a mais vendida com 6.958 emplacamentos. Ela é seguida pela irmã maior Fiat Toro (6.914) e a Volkswagen Saveiro (4.503).

Nada muda também entre os SUVs. Assim como em setembro, o Jeep Renegade (6.680) é o líder do segmento, ficando a frente de Jeep Compass (5.727) e Nissan Kicks (5.550).

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 JUL

Flagra: novo Chevrolet Tracker está quase pronto para ganhar o Brasil

Ao que tudo indica, visual do SUV nacional será igual à versão chinesa (Marcelo Estellita/Quatro Rodas)O Chevrolet Tracker terá nova geração e produção nacional já em meados de 2020. Por isso mesmo, o SUV já circula em testes pelas rodovias do Brasil com nível mais baixo de camuflagem, como revelam flagras recentes.O leitor Moacyr Teixeira encontrou a novidade camuflada em Pindamonhangaba (SP). Mas a placa de São Caetano do Sul (SP), onde o modelo será produzido, entregou a... Leia mais
19 JUL
Morte de youtuber em Londres reforça proibição de patinete elétrico nas ruas do Reino Unido

Morte de youtuber em Londres reforça proibição de patinete elétrico nas ruas do Reino Unido

A britânica Emily Hartridge, de 35 anos, conhecida por seus vídeos no YouTube e como apresentadora de TV, morreu em um acidente envolvendo um caminhão quando andava de patinete elétrico no dia 12 de julho em Londres. Acredita-se que ela teria sido a primeira vítima fatal de um acidente com patinete elétrico no Reino Unido. VÍDEO: 10 dicas par andar de patinete Sua morte teve grande repercussão no país, onde, a exemplo do que vêm ocorrendo em várias metrópoles... Leia mais
19 JUL
Chevrolet Corvette Stingray ganha nova geração, de 495 cavalos, com motor central

Chevrolet Corvette Stingray ganha nova geração, de 495 cavalos, com motor central

A Chevrolet revelou nos Estados Unidos a nova geração do Corvette Stingray. Pela primeira vez na história, o esportivo ganhou motor central, de 495 cavalos, que o torna o Corvette de entrada mais rápido da história: pode fazer de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos. O modelo passa a contra com novo posicionamento do motor, que antes ficava na dianteira, além de ganhar visual e chassis novos. Ele é impulsionado pelo 6.5 litros V8 LT2 aspirado, propulsor que pode despejar 64,95... Leia mais
19 JUL
Mercedes-Benz Classe A Sedan chega ao Brasil a partir de R$ 139.900

Mercedes-Benz Classe A Sedan chega ao Brasil a partir de R$ 139.900

A Mercedes-Benz iniciou as vendas do inédito Classe A Sedan no Brasil. Apresentado por aqui durante o Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, está disponível em duas versões diferentes com preços entre R$ 139.900 e R$ 169.900. Independentemente da versão, a configuração mecânica é sempre a mesma: motor 1.3 turbo de quatro cilindros a gasolina com 163 cavalos de potência e 25 kgfm de torque, e câmbio de 7 marchas. Com isso, o sedã promete ir de 0 a 100 km/h em 8,1... Leia mais
19 JUL

Novo Chevrolet Corvette dá motivos para sorrir e outros para estranhar

Oitava geração coloca o Chevrolet Corvette no grupo de carros com motor central-traseiro (Divulgação/Chevrolet)Alguns temas sempre trazem polêmica à roda do bar. Política e futebol certamente estão entre eles. E, a partir desta semana, a oitava geração do Chevrolet Corvette.Mostrado nos Estados Unidos após grande alarde gerado pela GM nos últimos meses, o Corvette C8 rompe com algumas tradições, a fim de se adequar aos tempos modernos.A mudança mais patente está na realocação... Leia mais
19 JUL

Longa Duração: linha de pipa com cerol faz estrago no Citroën C4 Cactus

Plástico e até a lataria ficaram com cicatrizes (Gabriel Aguiar/Quatro Rodas)Muito se fala nos riscos das linhas de pipa para os motociclistas. Mas quem anda de carro também precisa ficar esperto com esse perigo que, para piorar, é quase invisível – e inevitável.Quem primeiro viu o dano no C4 Cactus foi o editor Péricles Malheiros.“De início estranhei o fato de só conseguir ver no lado esquerdo do capô o que achava ser um vinco. Foi aí que cheguei perto, lembrei que o capô do... Leia mais