Novidades

04 NOV
S60 chega com controle de cruzeiro adaptativo e Pilot Assist de série

S60 chega com controle de cruzeiro adaptativo e Pilot Assist de série

Segurança é uma das marcas da Volvo, e no S60 não é diferente. Inédito no segmento, o S60 oferece como equipamento de série o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), com assistente de direção (Pilot Assist) até 130km/h, em todas as versões do modelo. As duas tecnologias garantem conforto e segurança na hora dirigir.

O controle de cruzeiro adaptativo (ACC - Adaptive Cruise Control) ajuda o condutor a manter uma velocidade regular combinada com um intervalo de tempo pré-definido ao veículo da frente. Essa tecnologia proporciona mais comodidade para o motorista, dando a sensação de condução mais relaxante nas viagens longas em autoestradas ou longas retas e com trânsito fluente.

Com facilidade, o condutor põe o ACC em funcionamento. Primeiro, ele ajusta a velocidade e a distância que deseja estar em relação ao veículo à frente. Quando o radar detecta um automóvel mais lento, seu carro se adapta e reduz a velocidade. Quando identificar que a estrada voltou a ficar livre, o veículo retoma aos ajustes selecionados.

Além de conforto, o ACC proporciona segurança. Quando o controle de cruzeiro adaptativo estiver desligado ou no modo de espera e o automóvel se aproximar muito do carro da frente, a função de alerta de distância avisa o condutor.

Pilot Assist

Agora presente em todas as versões do S60, o Pilot Assist (ou assistente de direção) aparece como outra facilidade para o motorista. Ele complementa as funções do ACC, já que mantém o veículo dentro da faixa e esterça automaticamente o volante nas curvas.

A inovação pela segurança não para por aí. O sistema City Safety freia o carro automaticamente para evitar ou reduzir o impacto em colisões com outros veículos, pedestres, ciclistas ou animais de grande porte.

Com tanta tecnologia, o Volvo S60 se tornou um marco. É um dos carros mais seguros já fabricados pela indústria automotiva.

Quer saber mais sobre o sedan esportivo da Volvo? Clique aqui para conferir todas as funcionalidades.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 SET
Melhor Compra 2019: picapes usadas a partir de R$ 25.000

Melhor Compra 2019: picapes usadas a partir de R$ 25.000

– (Arte/Quatro Rodas)Todos os anos, QUATRO RODAS seleciona as melhores compras de cada segmento para você levar para casa o carro ideal. É o Melhor Compra.A seguir, as melhores picapes usadas entre R$ 25.000 e R$ 135.000. Eles estão separados em categorias: leves até R$ 25.000; leves acima de R$ 25.000; médias cabine simples até R$ 50.000; médias cabine simples acima de R$ 50.000; médias cabine dupla até R$ 80.000; médias cabine dupla acima de R$ 80.000.Consideramos custos de... Leia mais
02 SET
Longa Duração: a primeira prova de fogo do Caoa Chery Tiggo 5X na estrada

Longa Duração: a primeira prova de fogo do Caoa Chery Tiggo 5X na estrada

Tiggo: com velocidade média de 110 km/h, autonomia comprovada de 600 km (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Tanque cheio e lá se foi o Tiggo 5X para a sua primeira grande incursão, atravessando os estados de São Paulo, Minas Gerais e Goiás, além do Distrito Federal.Ao volante, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros: “Dirigi sozinho, mas na volta trouxe cerca de 150 kg de bagagem. E foi no retorno que dei mais atenção ao consumo”, comentou.Tiggo 5X posa diante da Torre de TV... Leia mais
02 SET
Correio Técnico: a medição de consumo para o Inmetro usa qual gasolina?

Correio Técnico: a medição de consumo para o Inmetro usa qual gasolina?

A medição de consumo é feita em um dinamômetro de chassi (Divulgação/Chevrolet)Os números de consumo do Inmetro/Conpet do Honda Civic Touring são obtidos com gasolina premium?, Francisco Mendes, por e-mailNão, são feitos com gasolina comum, assim como todos os outros veículos. A norma técnica 6601 define todos os padrões que os combustíveis usados nas aferições devem atender. É verdade que alguns fabricantes recomendam o uso de combustível com maior número de octanas (como a... Leia mais
30 AGO
Nova geração do Chevrolet Prisma se chama Onix Plus e tem motor de 116 cv

Nova geração do Chevrolet Prisma se chama Onix Plus e tem motor de 116 cv

Versão brasileira será idêntica a fabricada na China (Divulgação/Chevrolet)Em abril, QUATRO RODAS adiantou que a nova geração do Chevrolet Prisma passaria a se chamar Onix. Agora, conseguimos esclarecer como será feita a diferenciação entre hatch e sedã: o três-volumes será chamado Onix Plus, e não Onix Sedan.Naquela ocasião, a Chevrolet justificou a nova estratégia pela força do nome Onix. O nome Prisma deverá sobreviver apenas na versão Joy. Resta confirmar, apenas, se... Leia mais
30 AGO
Google pede remoção de barreiras regulatórias para carros autônomos nos EUA

Google pede remoção de barreiras regulatórias para carros autônomos nos EUA

A Waymo, unidade de automóveis autônomos Alphabet, empresa que controla o Google, pediu na quinta-feira (29) para a Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias (NHTSA) dos Estados Unidos a remoção das barreiras regulatórias para carros sem volantes e pedais de freio. Atualmente, as montadoras devem atender a quase 75 padrões de segurança para carros autônomos, muitos deles escritos sob a premissa de que um motorista está no comando do veículo usando os... Leia mais
30 AGO
Aceleramos buggy de R$ 90.000 feito todo com mecânica de Chevrolet Onix

Aceleramos buggy de R$ 90.000 feito todo com mecânica de Chevrolet Onix

Jay Jay é um Onix encurtado com chassi tubular e chassi de fibra de vidro (Felipe Bitu/Quatro Rodas)Inaugurado há 50 anos, o segmento dos buggies nacionais viveu seu auge nas décadas de 70 e 80, pegando carona na popularidade do VW Fusca.A ideia se repete no Jay Jay, veículo recreacional desenvolvido pela K2 Concept sobre a mecânica do Chevrolet Onix.Nossa reportagem teve a oportunidade de colher as primeiras impressões do modelo, que é definido pela empresa paulistana como um “fun... Leia mais