Novidades

30 OUT
Ford encerra produção de fábrica no ABC após 65 anos e demite 600

Ford encerra produção de fábrica no ABC após 65 anos e demite 600

Fábrica de São Bernardo produziu clássicos da história da Ford no país (Acervo/Quatro Rodas)

Esta quarta-feira (30) representa o último dia de atividades produtivas na fábrica da Ford em São Bernardo do Campo (SP). Desde o fim da linha do Fiesta, em junho, apenas caminhões vinham sendo fabricados no local.

Agora, os cerca de 600 funcionários remanescentes na linha de montagem serão demitidos. Outros 1.000 que atuam na parte operacional seguem empregados, inicialmente, até março do ano que vem.

Depois disso, uma boa parte deles deve também ser dispensada, enquanto outra será transferida para um novo escritório em São Paulo capital.

Quando o fechamento do complexo foi anunciado, em fevereiro, havia 3.000 trabalhadores contratados. Muitos já foram desligados através de um plano de demissão voluntária iniciado em abril.

Carlos Alberto de Oliveira Andrade, o Caoa, ao lado do governador de SP, João Doria, e do presidente da Ford na América do Sul, Lyle Watters, durante o anúncio da intenção de compra da fábrica no ABC paulista (Governo de SP/Divulgação)

O grupo Caoa, importador oficial da Hyundai e sócio da chinesa Chery no Brasil, formalizou interesse na aquisição da fábrica de São Bernardo do Campo no início de setembro.

Entretanto, até esta semana o negócio não havia sido concluído. Tanto a Ford quanto a empresa brasileira mantêm silêncio a respeito do tema.

Procurado por QUATRO RODAS, o Sindicato dos Metalúrgicos apontou que o que está emperrando a conclusão das negociações é a demora para aprovação de um empréstimo pedido pela Caoa ao BNDES.

Enquanto o dinheiro não for liberado, a transação deve seguir paralisada.

A fachada da fábrica (Acervo/Quatro Rodas)

Nossa reportagem já resumiu os 67 anos de existência (sendo 65 de operação efetiva) do complexo no ABC paulista.

Inaugurada em 1952 pela Willys-Overland, iniciou a produção de automóveis dois anos mais tarde, com o Jeep Willys. Nos 12 anos sequentes entraram em linha CJ-5, Rural 4×4, Renault Dauphine, Aero, F-75, Interlagos e Itamaraty.

Comprada pela Ford em 1967, a Willys lançou usou o projeto M, da Renault, como ponto de partida para lançar em 68 a primeira geração do Corcel.

A partir dali, São Bernardo passou a produzir grandes clássicos da marca americana no país, como Maverick, Corcel II, Del Rey (sedã e Belina) e Pampa. Todos ainda guardavam resquícios da plataforma Renault M.

O ano de 83 marcou a chegada do primeiro projeto global da unidade, o notchback de entrada Escort. Pouco tempo depois, da Autolatina (parceria entre Ford e Volkswagen) surgiram os modelos Verona, Versailles e Royale.

Escort foi um dos modelos mais importantes da Ford feitos no Brasil (Acervo/Quatro Rodas)

Em 96, já separada da Volkswagen, a Ford nacionalizou a fabricação do hatch compacto Fiesta, até então importado. Um ano mais tarde foi a vez de chegarem o subcompacto Ka e a picapinha Courier, derivada do Fiesta.

A partir de 2001, São Bernardo concentrou a produção de caminhões da Ford. Já o Fiesta passou a ser feito no recém-inaugurado complexo de Camaçari (BA).

Por fim, em 2013, com o fim de linha do Ka de segunda geração, o New Fiesta, importado do México desde 2010, voltou para o ABC paulista, enquanto a atual geração do Ka migrou para Camaçari em 2014.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 FEV
Novo Kia Sorento tem cara de Seltos gigante e cabine de SUV de luxo

Novo Kia Sorento tem cara de Seltos gigante e cabine de SUV de luxo

– (Divulgação/Kia)O Kia Sorento está próximo de ganhar sua quarta geração e a marca já liberou um esboço de como deve ser a nova cara do SUV grande.O modelo deverá ser apresentada ao mercado no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, que acontece entre 5 e 15 de março.A linha 2021 estreia a nova filosofia de design da Kia entre os SUV – que depois deverá ser herdada pelo Sportage – e que já equipa outros modelos da empresa, como, o Optima.O esboço apresentado mostra que... Leia mais
12 FEV
Agora é oficial: Volkswagen Virtus GTS parte dos R$ 104.940

Agora é oficial: Volkswagen Virtus GTS parte dos R$ 104.940

Azul Biscay é a única alternativa a preto, prata e branco (Reprodução/Volkswagen)O Volkswagen Vitus GTS seria lançado oficialmente nesta semana, mas o evento foi cancelado devido aos temporais que deixaram São Paulo debaixo d´agua.Mas isso não impediu a fabricante de divulgar os preços do sedã compacto esportivo em seu site.Traseira do sedã se difere apenas pelo logotipo GTS e pelo spoiler preto na tampa (Reprodução/Volkswagen)Enquanto o Polo GTS custa R$ 99.470, o Virtus GTS... Leia mais
12 FEV
BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

Versão híbrida custa R$ 455.950 – o mesmo que a versão de entrada 30d (Divulgação/BMW)Focada em expandir sua oferta de híbridos, a BMW começa a vender no Brasil o X5 xDrive45e M Sport. Ele combina motor seis cilindros a um elétrico e tem baterias que podem ser recarregadas em tomadas.Enquanto o motor 3.0 a gasolina gera 286 cv e 45,9 mkgf, o elétrico ajuda com mais 113 cv e 37,2 mkgf. De acordo com a BMW, a potência combinada é de 394 cv, bem próximo dos 400 cv do X5 M50d, com... Leia mais
12 FEV
Por quase R$ 500.000, Porsche Macan GTS é cupê esportivo disfarçado de SUV

Por quase R$ 500.000, Porsche Macan GTS é cupê esportivo disfarçado de SUV

Versão esportiva agora tem motor V6 biturbo de 380 cv (Divulgação/Porsche)O novo Porsche Macan GTS já está à venda no Brasil. O SUV compacto foi apresentado esta semana em Portugal mas já pode ser encomendado nas concessionárias brasileiras.Segundo a empresa, as primeiras unidades pedidas devem desembarcar em no país em, no máximo, três meses. A Porsche já anunciou até o preço inicial do carro: R$ 495.000.Macan GTS tem novo kit aerodinâmico na linha 2020 (Divulgação/Porsche)O... Leia mais
12 FEV
Os dez carros que mais e menos desvalorizam no primeiro ano de uso

Os dez carros que mais e menos desvalorizam no primeiro ano de uso

Os Toyota Etios (foto) e Yaris Sedã estão entre os três carros que menos perdem valor (Toyota/Divulgação)Ninguém gosta de ver seus bens perderem valor, mas com automóveis isso é inevitável. Carros desvalorizam. Uns mais, outros menos. A escolha do carro certo na versão certa, porém, pode conter futuras perdas.As tabelas abaixo mostram os carros com preço abaixo dos R$ 100.000 que mais e menos desvalorizaram no primeiro ano de uso, de acordo com um levantamento de valores de mercado... Leia mais
12 FEV
Segredo: com apelido “novo Gol”, SUV popular da VW estará no Salão de SP

Segredo: com apelido “novo Gol”, SUV popular da VW estará no Salão de SP

– (Reprodução/Volkswagen)O projeto A0 SUV da Volkswagen, previsto para ser lançado em 2022 como um modelo de apelo popular para substituir Gol, Up! e Fox de uma só vez, conforme revelado exclusivamente por QUATRO RODAS, continua a ser desenvolvido a todo vapor.Nossa reportagem já noticiou que o modelo usará base MQB menor e mais simples que a do Polo, derivada de um projeto indiano da Skoda, que terá frente inspirada no novo Golf e que usará motorização 1.0 turbo flex (em variante... Leia mais