Novidades

30 OUT
PSA e FCA podem se juntar para formar empresa maior que a General Motors

PSA e FCA podem se juntar para formar empresa maior que a General Motors

Fusão entre as duas empresas formaria o quarto maior grupo automotivo do mundo (Reprodução/Internet)

O Groupe PSA o Grupo FCA se manifestaram a respeito de rumores iniciados meses atrás, e aquecidos nos últimos dias, sobre a fusão dos dois grupos automotivos.

Em notas divulgadas à imprensa, as duas empresas confirmaram que há negociações em curso com o objetivo de criar um novo grupo automotivo líder mundial. A FCA completou dizendo que não mais o que acrescentar no momento.

O Groupe PSA, de origem francesa, integra Peugeot, DS, Citroën e ainda a Opel/Vauxhall, comprada da GM em 2017. Já a FCA foi formada em 2014 da fusão de marcas do Grupo Fiat (Fiat, Maserati, Lancia e Alfa Romeo), com marcas do Grupo Chrysler (Jeep, Chrysler, RAM e Dodge).

Os dois grupos somados venderam 8,7 milhões de automóveis em 2018, o que levaria a empresa formada desta fusão a quarta maior do mundo, atrás da Volkswagen, da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi e da Toyota. Ficaria a frente da General Motors, por exemplo. A nova empresa teria valor de mercado de 50 bilhões de dólares.

De acordo com o The Wall Streel Journal, uma das hipóteses seria uma fusão completa entre os dois grupos automotivos. O CEO da PSA, Carlos Tavares, ocuparia o cargo de diretor geral, enquanto o presidente da FCA, John Elkann, encabeçaria o conselho de administração.

Vale lembrar que meses atrás a FCA teve negociações semelhantes com a Renault. Mas o negócio não foi à frente por falta de aprovação do governo francês, que possui 15% da marca, e da Nissan, que forma uma aliança com a Renault, assim como a Mitsubishi.

O governo francês é dono de 13,68% do Groupe PSA, mesma participação da família Peugeort e da chinesa Dongfeng – com quem a PSA está desenvolvendo sua nova família de compactos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 FEV
Peugeot Landtrek: picape rival da Hilux leva até 6 e tem painel de luxo

Peugeot Landtrek: picape rival da Hilux leva até 6 e tem painel de luxo

Nova picape média da Peugeot tem lançamento comercial no Brasil previsto para ocorrer até 2022 (Divulgação/Peugeot)Desenvolvida em parceria com a gigante chinesa Changan, a Peugeot Landtrek finalmente é revelada pela marca francesa. Com previsão de lançamento comercial no Brasil até 2022, a picape virá para brigar num segmento onde Ford Ranger, Chevrolet S10, Toyota Hilux e Mitsubishi L200 brilham sem serem incomodadas por um novo nome há muitos anos.Especificamente para o mercado... Leia mais
20 FEV
Impressões: BMW M235i Gran Coupé xDrive é bom, mas tem preço de Série 3

Impressões: BMW M235i Gran Coupé xDrive é bom, mas tem preço de Série 3

– (Divulgação/BMW)O novo BMW Série 2 Gran Coupé chegou em fevereiro como segundo modelo mais barato da marca no Brasil. Mas isso só vale para quem realmente fizer as contas na ponta do lápis.Porque, na prática, a novidade está – perigosamente – próxima do Série 3: são R$ 186.950, contra R$ 199.950. Prefere mais desempenho? O jeito será esperar pelo M235, como o que testamos, que chegará em maio por R$ 279.950.– (Divulgação/BMW)E se nos dias atuais o termo cupê se... Leia mais
20 FEV
Jeep Renegade sai de linha na Austrália após vender menos que EcoSport

Jeep Renegade sai de linha na Austrália após vender menos que EcoSport

– (Divulgação/Jeep)Lançado na Austrália há cinco anos, o Jeep Renegade deixou de ser vendido na terra dos cangurus após amargar seguidas quedas nas vendas.Segundo o site Car Advice, uma fonte ligada à FCA (Fiat Chrysler Automóveis) afirmou que a desvalorização do dólar australiano encareceu o SUV que chegava ao país importado da China.Com preços pouco competitivos, o Renegade teve apenas 70 unidades vendidas em 2019 – menos da metade dos 163 carros comercializados em 2018. O... Leia mais
20 FEV
Novo Hyundai Creta tem painel bem mais conservador que o seu visual

Novo Hyundai Creta tem painel bem mais conservador que o seu visual

Versão indiana do Creta tem central multimídia com tela menor (Divulgação/Hyundai)A Hyundai confirmou há alguns dias, no Salão de Nova Délhi, que o novo Creta indiano seguirá o mesmo visual externo controverso do correspondente chinês ix25. Por lá, o lançamento da segunda geração do SUV será em março.O interior, que vinha sendo mantido em segredo, acaba de ser revelado em um desenho divulgado pela própria marca e mostra o que, ao menos por dentro, haverá mudanças para o... Leia mais
19 FEV
Toyota Etios começa a sair de linha sem ganhar uma nova geração

Toyota Etios começa a sair de linha sem ganhar uma nova geração

Linha de montagem do Toyota Etios em Sorocaba (SP) (Divulgação/Toyota)O Toyota Etios sairá de linha na Índia – onde foi criado – após dez anos de produção. Todas as versões do compacto (hatch, sedã e cross) deixarão de ser produzidos no próximo mês, por conta das novas regras anti-poluição BS6.Sem planos para uma nova geração, ele também não deixa um sucessor. O motivo? Simples, a margem baixa de venda do modelo torna inviável o investimento em uma nova gama de motores... Leia mais
19 FEV
VW Virtus GTS chega tão caro que faz preço do Jetta subir até R$ 5.000

VW Virtus GTS chega tão caro que faz preço do Jetta subir até R$ 5.000

Traseira do sedã se difere apenas pelo logotipo GTS e pelo spoiler preto na tampa (Reprodução/Volkswagen)O recém lançado VW Virtus GTS chegou ao mercado este mês custando R$ 104.940. O preço para a versão esportiva do sedã era “apenas” R$ 5.000 mais barato que um VW Jetta Comfortline, mas não é mais.Isso porque, para fugir da comparação de preços com o Virtus, a Volkswagen reajustou quase toda a linha de versões do sedã médio.A configuração mais afetada foi a... Leia mais