Novidades

29 OUT
Audi TT será aposentado para virar SUV totalmente elétrico eTTron

Audi TT será aposentado para virar SUV totalmente elétrico eTTron

Esportivo será transformado em crossover totalmente elétrico (Auto Express/Reprodução)

A Audi parece ter decidido o futuro do TT. O modelo deverá seguir as tendências do mercado se transformando em um SUV com trem de força totalmente elétrico.

Segundo o site inglês Auto Express, a mudança para a próxima geração deve acontecer por conta do número baixo de vendas nos últimos anos.

No mercado brasileiro, por exemplo, o esportivo emplacou apenas 119 unidades em 2018, contra as 3.209 unidades vendidas do Q3 no mesmo período.

E a reencarnação do esportivo será menor que o Q3 por aqui, com 4,35 metros, e deverá se chamar eTTron – mistura do SUV e-Tron e do esportivo usado como base.

O modelo está integrado ao plano da Audi de lançar 20 carros totalmente elétricos na próxima década e deverá custar US$ 45.000, cerca de R$ 180.000.

Até o momento o veículo carrega o nome eTTron e será um dos 20 elétricos do plano da Audi para a próxima década (Auto Express/Reprodução)

A Audi pretende produzir o veículo sobre a plataforma MEB, compartilhada com o Volkswagen ID.3 e desenvolvida especialmente para os veículos elétricos do grupo.

Essa estrutura permite que a marca alemã desenvolva diversas versões com desempenhos diferentes para o modelo.

No entanto, a opção de entrada do crossover deve ser equipada com um motor elétrico com pelo menos 200 cv e tração traseira.

Já a topo de linha, equivalente ao TT RS comercializado atualmente, contaria com tração integral e um conjunto eletrificado capaz de entregar mais de 400 cv de potência.

Além disso, o eTTron poderá contar com três tipos diferentes de baterias: 45 kWh, 58 kWh e 78 kWh. Com isso, autonomia máxima será entre 321 e 547 quilômetros.

A mudança não fica só para o exterior do veículo: por dentro, o SUV elétrico perder mostradores e botões que equipavam o TT para ganhar displays digitais parecidos com os da Tesla.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 SET
Novo BMW 320i chega por R$ 187.950, mas só para quem pagar à vista

Novo BMW 320i chega por R$ 187.950, mas só para quem pagar à vista

Com três acabamentos, o sedã chega às lojas no Brasil (Divulgação/BMW)Versão mais vendida do BMW Série 3, a 320i começou a chegar aos concessionários da marca nesta semana. Há três níveis de acabamento (320i Sport, 320i Sport GP e 320i M Sport) e os preços começam em R$ 195.950. Contudo, quem estiver disposto a pagar à vista tem R$ 8.000 de desconto, reduzindo o preço do sedã para R$ 187.950.Produzido em Araquari, Santa Catarina (SC), o BMW 320i tem motor 2.0 TwinPower Turbo... Leia mais
25 SET
Chevrolet Cruze 2020 custará a partir de R$ 122.790

Chevrolet Cruze 2020 custará a partir de R$ 122.790

A Chevrolet incluiu nesta quarta-feira (25) em seu site os preços da linha 2020 do Cruze. Disponível inicialmente apenas na configuração topo de linha Premier, o sedã será oferecido por R$ 122.790, enquanto o hatch custa R$ 1 a mais, ou R$ 123.790. Os dois modelos saem de fábrica com o motor 1.4 turbo de 153 cavalos, além do câmbio automático de 6 marchas. Entre as novidades da linha 2020 estão o novo visual, composto por grade frontal e para-choque redesenhados.... Leia mais
25 SET
Mitsubishi L200 Outdoor retorna em nova geração por R$ 126.990

Mitsubishi L200 Outdoor retorna em nova geração por R$ 126.990

Versão Outdoor é a nova versão de entrada da L200 Triton Sport (Divulgação/Mitsubishi)Conhecida das fases anteriores da Mitsubishi L200, a versão Outdoor passa a fazer parte da geração mais recente da picape (lançada por aqui em 2016).Embora tenha visual exclusivo, com para-choque de impulsão na cor preta com skid plate integrado em grafite, além de grade frontal, rodas de 16” de liga leve, molduras das caixas de roda e retrovisores com acabamento na cor preta, custa menos que a... Leia mais
25 SET
Mais fraco e equipado: as diferenças do Onix Plus brasileiro e chinês

Mais fraco e equipado: as diferenças do Onix Plus brasileiro e chinês

Visualmente o Onix Plus é idêntico à versão chinesa (Divulgação/Chevrolet)A primeira vez que a GM apresentou oficialmente o Onix sedã no Brasil já foi possível confirmar diversas similaridades com o modelo chinês, ainda que a versão nacional antecipasse alguns itens exclusivos.Mas foi só após o lançamento oficial do três volumes, batizado de Onix Plus, que foi possível fazer um comparativo entre o modelo fabricado em Gravataí (RS) e na China.A versão chinesa tem a exclusiva... Leia mais
25 SET
Aceleramos a incrível lancha com visual e motor V8 de 505 cv do Corvette

Aceleramos a incrível lancha com visual e motor V8 de 505 cv do Corvette

Estável, a lancha transmite segurança para realizar manobras (Fernando Pires/Quatro Rodas)Paixões não medem limites. Existem fãs de determinados automóveis que não se contentam em ter seu objeto de adoração na garagem. Eles compram tudo associado ao modelo: camisetas, fotos, miniaturas, acessórios.Pensando nisso, a fabricante de barcos americana Malibu Boats construiu uma lancha à imagem e semelhança do Chevrolet Corvette, um dos carros mais admirados do planeta.A lancha Corvette... Leia mais
25 SET
Correio Técnico: por que o Toyota Prius vendido no Brasil usa calotas?

Correio Técnico: por que o Toyota Prius vendido no Brasil usa calotas?

As calotas do Prius são posicionadas sobre os aros de liga-leve (Christian Castanho/Quatro Rodas)Por que a Toyota usa calotas no Prius, ao invés de usar rodas de liga-leve aerodinâmicas? Alessandro Ferigatti – Itapira (SP)Basicamente por conta da buraqueira que é o asfalto brasileiro.Segundo a fabricante, em países onde o piso é feito de maneira correta, é possível usar rodas de liga-leve convencionais. Vale lembrar que, apesar de não parecer, o Prius também usa rodas de liga no... Leia mais