Novidades

28 OUT
O dia em que encontramos uma VW Kombi perdida no Japão

O dia em que encontramos uma VW Kombi perdida no Japão

Ela é celebridade: japonês tirando foto ao lado da Kombi (Leonardo Felix/Quatro Rodas)

Era um domingo de aparente descanso da correria proporcionada pela cobertura do Salão de Tóquio 2019.

Um pequeno grupo de jornalistas aproveitava o último dia de estada na capital japonesa para caminhar por Harajuku, região conhecida pelas lojas de cosplay e pelas figuras que rodam pelas ruas com as mais diferentes (e bizarras) fantasias.

Mas não foi um local vestido de Pikachu ou uma nativa se passando por Sakura Cardcaptor o que encontramos. Foi uma Volkswagen Kombi. Sim, uma Kombi. Perdida no Japão.

Em aparente bom estado, a minivan chamava a atenção parada em uma estreita rua do bairro, a ponto de levar pessoas a tirarem fotos a seu lado.

Enquanto os curiosos se deleitavam com aquele estranho e forasteiro veículo laranja e marrom com cabine do motorista arranjada à mão francesa, QUATRO RODAS começou a procurar seu dono.

Logo ele apareceu: um rapaz entre seus 30 altos ou 40 e poucos anos, acompanhado do filho, um simpático bebê de não mais que quatro aninhos. Fomos conversar com ele.

No cantinho da foto, escondido atrás da coluna A, vinha “Yuzo”, o dono do carro. Dentro da cabine, o filho (Leonardo Felix/Quatro Rodas)

Com inglês ruim e não muita paciência (afinal, certamente aquela não deveria ser a primeira abordagem), apesar de alguma simpatia no rosto, ele se resumiu, o jovem respondeu a algumas poucas perguntas antes de fazer soar o ronco tão característico do motor arrefecido a ar.

Nem seu nome foi possível anotar, mas aqui adotaremos uma licença poética para chamá-lo de Yuzo.

Usando a idade do filho como referência, Yuzo estimou ter comprado sua Kombi há cerca de oito anos, através de um amigo que a importou de Los Angeles, Estados Unidos. Logo depois, ele mesmo se encarregou de repintá-la.

E foi só. Com um bocado de pressa, logo nosso personagem se despediu e arrancou. Sequer foi possível fazer a pergunta mais importante de todas: por que comprar uma Kombi no Japão? Puro estilo, certamente.

Yuzo arranca com a Kombi. Quem sabe um dia não nos encontramos de novo? (Leonardo Felix/Quatro Rodas)

Com a ajuda do enciclopédico colega Jason Vogel, do jornal O Globo, foi possível decifrar alguns detalhes da Kombi naturalizada nipônica.

Estamos falando da Kombi Clipper, de segunda geração, conhecida internacionalmente como Type 2.

Por ter sido trazida dos EUA (os refletores laterais alaranjados denunciam isso), sua produção ocorreu na Alemanha, onde tal geração foi mantida em linha entre 1967 e 1979 (por aqui, ela continuou sendo fabricada até o fim de 2013).

Em meu breve papo com Yuzo, observei ainda que a alavanca de câmbio era automática, e não manual.

Isso significa que a unidade em questão só poderia ser do ano/modelo 74 em diante, e que seu motor era 1.7 de 61 cv (73/74), 1.8 de 67 cv (74 a 76) ou 2.0 de 69 cv (76 a 79).

Descobriu onde está a insígnia da VW? (Leonardo Felix/Quatro Rodas)

Tampouco sabemos o quanto Yuzo pagou por sua Kombi, mas uma breve pesquisa no mercado de usado japonês apresenta preços nas faixas de 2 milhões a 6 milhões de ienes, o equivalente a valores entre R$ 75 mil e R$ 220 mil.

Não é tão caro quanto pensávamos. Já a Kombi de primeira geração, a popular “corujinha”, chega a valer quase 40 milhões de ienes, o que, aí si, alcança espantoso R$ 1,5 milhão.

Sobre a simpática exemplar Clipper flagrada em solo nipônico, vale observar ainda que ela possui luzes de milha âmbares auxiliares e um discreto decalque em branco, dourado e branco nas laterais.

Além disso, o dono optou por tirar o logotipo da VW da dianteira e deixá-lo exposto no para-brisa, junto de uma placa de identificação alemã.

Talvez tenha sido uma singela forma encontrada por Yuzo para destacar sua reverência a este clássico capaz de angariar fãs nos lugares mais longevos e inesperados do mundo. Até no Japão.

País no qual, aliás, encontros de entusiastas de VW refrigerados a ar passaram a ser comuns, e também onde a Suzuki “homenageou” a Transporter 3, van sucessora da Type 2 (nunca vendida no Brasil) com o kei car Carry ST-90.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 MAR
É verdade que todo carro perde 20% de valor quando sai da concessionária?

É verdade que todo carro perde 20% de valor quando sai da concessionária?

Especialista aponta que a frase não está 100% correta (OLX/Divulgação)Uma das frases mais ouvidas por quem pensa em comprar um carro zero-quilômetro é “Cuidado. Só em sair da concessionária o carro já perde 20% de seu valor.” Mas o quanto esta afirmação tem de verdade?Segundo Fernando Barros, gerente de precificação da KBB Brasil, empresa especializada em pesquisa de preços de carros novos e usados, a resposta é: “Depende”.Barros explica que a frase é verdadeira quando... Leia mais
11 MAR
Novo Hyundai Elantra surge antes do lançamento e confirma visual polêmico

Novo Hyundai Elantra surge antes do lançamento e confirma visual polêmico

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai vai dar uma nova geração ao Elantra. A empresa sul-coreana divulgou um teaser que entregou algumas linhas do sedã que será oficialmente apresentado à imprensa norte-americana na próxima semana.Assim como os novos Sonata, HB20, Creta e Tucson, o sedã médio ganhou a nova (e polêmica) filosofia de design da marca.Na dianteira, o Elantra irá ganhar a grade hexagonal que já está presente nos veículos citados acima, enquanto os faróis serão de led... Leia mais
11 MAR
Toyota Corolla já é 2021 e tem segundo aumento de preços em dois meses

Toyota Corolla já é 2021 e tem segundo aumento de preços em dois meses

Toyota Corolla Híbrido já não é mais encontrado por menos de R$ 130.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Depois de passar por um grande reajuste na virada do ano, o Toyota Corolla passou para o mês de março custando ainda mais.Dessa vez o aumento é de R$ 1.000 na versão de entrada GLi, R$ 1.100 na intermediária XEi e R$ 1.400 na demais versões (Altis, Altis Hybrid e Altis Hybrid Premium Pack).É o segundo reajuste que a linha Corolla passa em 2020 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Para... Leia mais
11 MAR
Celular, roupa, carne de churrasco: o que brasileiro mais esquece no Uber

Celular, roupa, carne de churrasco: o que brasileiro mais esquece no Uber

Levantamento diz que brasileiros esquecem até remédio para cachorro no Uber– (Reprodução/Internet)Você já esqueceu algo num carro a serviço da Uber? Segundo levantamento da empresa, é provável que tenha sido carteira ou bolsa – indicados como itens mais esquecidos pelos brasileiros.Mas há quem deixe para trás até mesmo remédios para cachorro.De acordo com a pesquisa, há dias mais propícios para perder determinados objetos: dinheiro às segundas-feiras; fone de ouvido às... Leia mais
11 MAR
Longa Duração: Caoa Chery Tiggo 5X é atingido por pedra no para-brisa

Longa Duração: Caoa Chery Tiggo 5X é atingido por pedra no para-brisa

Troca do para-brisa custa, em concessionárias, quase R$ 2.000 (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Para-brisa quebrado por pedriscos levantados por pneus é o tipo de incidente rodoviário mais comum que existe. É uma questão matemática: quando as estradas estão mais movimentadas, aumentam as ocorrências.Em janeiro, foi a vez do Caoa Chery Tiggo 5X retornar ferido para a base.“Era dia, mas a chuva dificultava a visibilidade. Uma Spin que trafegava à minha frente, na faixa da direita, passou... Leia mais
11 MAR
Lexus cria mini-SUV para ser dirigido por garotinha com paralisia cerebral

Lexus cria mini-SUV para ser dirigido por garotinha com paralisia cerebral

Modelo foi criado especialmente para Finley Smallwood, de apenas cinco anos (Divulgação/Lexus)A Lexus colaborou com a Cerebral Palsy Foundation, entidade sediada em Nova York que trabalha no tratamento de pessoas com paralisia cerebral, no desenvolvimento de um carrinho para o transporte de crianças que sofrem da doença.Com visual inspirado no SUV LX, o pequeno conversível elétrico foi criado especialmente para Finley Smallwood, uma garotinha de cinco anos que ficou famosa por mostrar a... Leia mais