Novidades

25 OUT
Caoa Chery Tiggo 5X tem recall branco para reaperto de peça da suspensão

Caoa Chery Tiggo 5X tem recall branco para reaperto de peça da suspensão

Caoa Chery Tiggo 5X (Divulgação/Chery)

Concessionários Caoa Chery estão convocando proprietários do Tiggo 5X para reaperto da chamada “barra de arrasto”. O chamado, porém, não é tratado como recall pela fabricante.

Consultado, o SAC da Caoa Chery não soube informar sobre o reparo e recomendou procurar uma concessionária.

Caoa Chery Tiggo 5X (Divulgação/Chery)

De acordo com as revendas, o serviço só é necessário em algumas unidades e leva de duas a três horas para ser executado.

Suspensão traseira do Chery Tiggo 5X é do tipo multilink (PEV/Reprodução)

“O motivo é um barulhinho na traseira”, conta um consultor técnico de concessionária do interior de São Paulo. “Boa parte dos carros tiveram esse reaperto antes mesmo da entrega ao proprietário”, completa.

Em nota, a Caoa Chery esclareceu que está fazendo esta convocação para elevar o torque no parafuso de fixação da barra de arrasto traseira. Confirmou, ainda, que o motivo é um ruído detectado em testes de pista por sua equipe técnica. Ainda ressalta que o ruído não envolve qualquer risco funcional.

A fabricante trata como “Ação de Satisfação”, o que também é conhecido como recall branco. São ações promovidas quando os defeitos detectados não põem em risco a vida ou a integridade física do condutor ou de terceiros. Não são incomuns na indústria e, muitas vezes, os proprietários nem ficam sabendo que o reparo foi feito em seu carro. 

Veja a nota na íntegra:

A CAOA CHERY, comprometida com a qualidade e melhoria contínua dos seus produtos, está promovendo uma Ação de Satisfação do Consumidor com os proprietários dos veículos Tiggo 5X e Tiggo 7.

A CAOA CHERY detectou, por meio de testes em pistas, realizados pela sua equipe técnica e de engenharia, que estes veículos podem eventualmente apresentar ruído na parte traseira. Por esse motivo, os consumidores estão sendo convidados a visitar uma concessionária autorizada para que seja elevado o torque no parafuso de fixação da barra de arrasto traseira.

A CAOA CHERY ressalta que essa Ação de Satisfação não se trata de Recall, uma vez que não envolve segurança veicular e o procedimento não traz risco para a integridade do veículo ou de seus ocupantes, tendo como objetivo apenas reduzir casos eventuais de ruído.

A CAOA CHERY esclarece ainda que não recebeu nenhum tipo de reclamação por parte dos clientes e também não registrou ocorrências de campo por meio do seu serviço de pós-venda em relação a eventuais ruídos. No entanto, a marca, de forma proativa, está convidando seus clientes que desejam realizar uma verificação no torque do parafuso. Vale ressaltar que essa Ação de Satisfação não tem custo para o consumidor.

Essa Ação de Satisfação visa evitar qualquer incomodo aos consumidores, tendo em vista que o ruído em questão não oferece nenhum risco funcional.

Mais uma vez a CAOA CHERY reforça seu compromisso e a busca incessante com a máxima Satisfação de seus clientes.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 FEV

Primeiras impressões: Ford EcoSport Titanium 1.5

É o começo do fim da marca registrada do Ford EcoSport: o pneu pendurado na traseira foi abolido de uma das configurações do SUV, a Titanium, pela adoção de pneus "run flat". São aqueles que podem rodar vazios. A ausência do item também teve como consequência uma renovação visual para a versão. A novidade, segundo a fabricante, poderá ser aplicada ao restante da linha se houver demanda - mas que, por enquanto, a versão mais cara com motor 1.5 será a única a oferecer o... Leia mais
18 FEV

Fiat Mobi fica mais aventureiro em qualquer versão com adesivos de R$ 950

Kit Pack Cross, apesar do nome, acrescenta apenas adesivos ao modelo (Divulgação/Fiat)Seu Fiat Mobi pode ficar mais aventureiro por R$ 950. Como? Graças aos “superadesivos” no capô e nas laterais, além de calotas escurecidas e teto preto – todos incluídos no kit Pack Cross.O novo acessório está disponível para todas as versões do hatch. Ah, mas pode esquecer das proteções nas molduras de rodas ou rack no teto presentes na imagem: estes continuam sendo itens exclusivos do Mobi... Leia mais
18 FEV

Tem um Ford Ka 2015 a 2018? Deixe seu computador de bordo mais completo

Unidades de sete versões diferentes poderão atualizar o sistema Modelos de 2015 a 2018 são elegíveis à atualização (Marco de Bari/Quatro Rodas)Se o ano de fabricação do seu Ford Ka é de 2015 a 2018, aproveite: a Ford está lançando uma campanha para atualizar, sem nenhum custo, o computador de bordo desses anos-modelos do compacto.O site Autos Segredos divulgou que a ação é válida até 31 de março, e as versões relacionadas para fazer a atualização são: S 1.0, SE 1.0,... Leia mais
18 FEV

Longe do Brasil, novo Ford Focus ganha versão esportiva de 280 cv

Cada vez mais distante do Brasil, a nova geração do Ford Focus teve a versão esportiva ST revelada nesta segunda-feira (18). Ela traz um motor de 4 cilindros com 2.3 litros, turbo, de 280 cavalos e 42,8 kgfm de torque. O motor é o mesmo usado no Mustang, só que com menos potência. Segundo a Ford, com este motor, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos. Ainda haverá uma versão diesel, com um 2.0 de 190 cv e 40,8 kgfm. O Focus ST pode ser equipado com câmbio... Leia mais
18 FEV

Teste: Lexus NX 300h usa visual estiloso e motor híbrido para não defasar

Na versão F Sport, a grade é do tipo colmeia (Christian Castanho/Quatro Rodas)O NX 300h não é a mais nova expressão da Lexus.Nota-se que esse SUV – que chegou ao Brasil em 2015, um ano depois de lançado no exterior, e passou por uma reestilização leve em 2017 – carrega elementos de estilo e equipamentos abandonados nos lançamentos mais recentes da marca, como o SUV UX.O mais evidente é o painel com o console vertical. Mas essa defasagem é facilmente abstraída diante dos... Leia mais
18 FEV

Airbus A380: cinco ligações do maior avião do mundo com os automóveis

O maior avião de passageiros do planeta dará adeus à linha de montagem após 20 anos (Airbus/Divulgação)O maior avião de passageiros do planeta teve seu fim decretado. O Airbus A380, que estreou em 2005, sairá de linha em 2021 pelo mesmo motivo com que carros parem de ser fabricados: baixas vendas.No caso do gigante, ao fim da linha terão sido produzidas 547 unidades, sendo que duas já estão sendo desmontadas após 10 anos de uso — um período muito curto para uma aeronave como... Leia mais