Novidades

25 OUT
Os Eleitos 2019: Honda Civic é o carro mais querido pelos donos no Brasil

Os Eleitos 2019: Honda Civic é o carro mais querido pelos donos no Brasil

Honda Civic foi o grande campeão de “Os Eleitos 2019” com a maior nota entre todas as categorias (Divulgação/Honda)

Desta vez, ele deixou para trás outros 33 candidatos na disputa pela liderança do ranking geral. A análise do quadro de todos os vencedores de Os Eleitos revela que o triunfo do Civic é uma antiga saga de sucesso.

Ao longo dos 19 anos de existência da pesquisa, o modelo é o que mais soma títulos, cinco no total, à frente do segundo colocado, o Honda Fit, com quatro.

Outra façanha é ter sido o único carro neste ano a passar dos 100 pontos – atingiu 100,2. De acordo com os critérios da pesquisa, quando um modelo crava os 100 pontos, a expectativa e a satisfação estão plenamente alinhadas. Se ele ficou acima, significa que excedeu as expectativas.

É um carro muito bem construído, a potência e o torque facilitam o uso na cidade e na estrada e tem um belíssimo design com um
bom acabamento.”
Cleiton Luiz Ratis da Luz, Recife (PE)

Feita a sinopse, é hora de ir a fundo nessa trama para entender por que ele é adorado por crítica e público.

Logo no início, deu para perceber que a vitória foi apertada: os cinco primeiros colocados disputaram o título cabeça a cabeça. A diferença entre eles foi de apenas 1,3 ponto: Civic com 100,2; Cruze com 99,6; Virtus com 99,1; Ranger com 99; e Yaris Sedan com 98,9.

O roteiro do Civic para alcançar o estrelato não é difícil de entender.

Entre todos os 34 competidores, ele obteve a melhor nota em sete de 23 características analisadas: porta-malas (113,6), facilidade de acesso aos comandos (108), espaço interno (107,9), boa visibilidade (107), estabilidade nas curvas (103,6), preço de revenda (100,3) e segurança transmitida (99,7).

Apesar do final feliz, esse personagem ainda não é perfeito: ele precisa se aperfeiçoar em preço de compra (81,9) e de peças (88,2).

Espécie de Oscar do setor, esse filme está em cartaz há 19 anos, revelando os melhores (e piores) carros do país, avaliados pelo júri mais exigente do mundo: os próprios donos.Assim, como ocorre na escolha do Oscar de verdade, a seleção dos vencedores – são oito categorias de veículos e seis de serviços e produtos – segue critérios igualmente rigorosos.

Para validar os questionários, todos os proprietários precisam fornecer CPF e Renavam do automóvel para comprovar a autenticidade das informações, que depois são checadas uma a uma pela Pesquisa e Inteligência de Mercado da Abril Mídia, que há quase duas décadas cuida desse processo.

Neste ano, tivemos ainda recorde de público: 3.480 entrevistados do Brasil inteiro, que responderam sobre os 45 modelos mais vendidos do país. Como nem todos atingiram a cota mínima de respostas, você só encontrará a avaliação dos 34 finalistas.

Agora, prepare a pipoca, acomode-se na poltrona e conheça a seguir os astros dessa história de sucesso.

Uma das razões que fazem Os Eleitos ser uma pesquisa diferente é seu critério de pontuação. Ele foi elaborado de maneira que se possam comparar modelos de segmentos distintos, analisando sempre o que o dono esperava e o que ele obteve depois da compra. Saiba como funciona:

O índice de satisfação representa a satisfação dividida pela importância.

Índice acima de 100: o carro superou as expectativas

Índice em 100: satisfação corresponde exatamente à expectativa que o dono tinha antes da compra

Índice entre 100 e 80: expectativa foi razoavelmente atendida

Índice abaixo de 80: o proprietário está insatisfeito

Custos
• Preço de revenda • Preço de compra
• Preço de seguro • Preço de peças
• Consumo urbano • Consumo rodoviário

Confiança na marca

• Ser um fabricante confiável

Cobertura da rede

• Ser um fabricante com ampla rede de concessionárias

Design/Modelo

• Ser um projeto moderno
• Design do carro

Desempenho

• Rapidez no arranque

Segurança

• Estabilidade nas curvas • Transmitir segurança
• Presença de itens de segurança

Dirigibilidade

• Facilidade de ultrapassagem
• Oferecer boa visibilidade
• Facilidade de acesso aos comandos

Conforto

• Acabamento interno
• Baixo nível de ruído
• Espaço interno
• Espaço do porta-malas
• Presença de equipamentos

Manutenção

• Durabilidade/resistência das peças

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 JUL

Nissan começa produção da Frontier em sua nova fábrica de picapes na Argentina

A Nissan começou a produção da Frontier em sua nova fábrica de Córdoba, na Argentina, em cerimônia realizada nesta segunda-feira (30). Com capacidade para fazer 70 mil veículos por ano, a fábrica em Córdoba também será responsável por produzir as futuras Renault Alaskan e Mercedes-Benz Classe X. 50% das unidades feitas na Argentina serão destinadas à exportação. O Brasil será o primeiro país a receber a Frontier produzida por lá, o que está programado para... Leia mais
30 JUL

O carro elétrico será mais barato do que convencionais a combustão

O Toyota Mirai se beneficiaria muito com as novas tecnologias (Divulgação/Toyota)Se dependesse apenas dos custos de rodagem e manutenção, seria fácil convencer os consumidores a trocar seus carros a gasolina por modelos elétricos.Afinal, rodar com eletricidade é mais barato e a manutenção dos carros elétricos é bem mais simples e menos frequente.Um dos obstáculos à disseminação dos elétricos, porém, está no custo de compra dos carros, uma vez que, além de trazerem... Leia mais
30 JUL

Dez tecnologias que já foram motivo de prestígio para os carros

– (Reprodução/Quatro Rodas)Para atender a fase L2 do Proconve, o conversor catalítico – que reduz a toxicidade das emissões dos gases – foi introduzido no Brasil em 1992.VW e Ford aproveitaram a novidade para inserir em seus veículos o “selo de qualidade” na traseira junto ao nome dos carros.Se você até hoje ainda não sabe o que o catalisador faz, ou para quê serve, não se preocupe. Nos anos 90 ninguém sabia também.– (Reprodução/Quatro Rodas)A partir da linha 1957,... Leia mais
30 JUL

QUATRO RODAS de agosto: VW T-Cross + Melhor Compra 2018

Na edição de agosto de 2018 (Ed. 711), o VW T-Cross (Arte/Quatro Rodas)A edição de agosto de QUATRO RODAS já está nas bancas.Veja como será um dos três SUVs que a Volkswagen trará ao Brasil. Marca quer uma fatia do concorrido segmento dos utilitários compactos e enfrentar Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta.Fizemos um mega comparativo para colocar à prova o novato Toyota Yaris. O japonês recém-chegado enfrentou VW Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Citroen C3 e... Leia mais
30 JUL

Teste: Lexus LS 500h, o japonês mais luxuoso do Brasil

Grade dianteira é o ponto alto do design (Christian Castanho/Quatro Rodas)Um dos fatores que influenciam na avaliação de um carro é a expectativa gerada pela imagem das marcas. Uma peça de acabamento de qualidade mediana pode ser alvo de críticas em carro de marca premium ou de elogios em modelo popular. No caso dos Lexus, a régua sobe, por isso vou começar este texto reclamando: não gostei do LS 500h que chega agora ao Brasil.O estilo ousado abusa dos frisos cromados (Christian... Leia mais
30 JUL

Por que os pneus traseiros são mais estreitos no Audi RS 3 Sedan?

No inédito Audi RS 3 Sedan (e também no hatch) os pneus mais largos ficam no eixo da frente (Divulgação/Audi)Por que os pneus traseiros são mais estreitos no Audi RS 3 Sedan? Como isso melhora o comportamento em curvas? – Remulo Lemos, Belo Horizonte (MG)Pneus mais estreitos têm menor aderência e, com isso, maior probabilidade a escorregar lateralmente. “Se fossem usados quatro pneus nas mesmas medidas, o RS 3 teria tendência a sair de frente em saídas de curva durante... Leia mais