Novidades

25 OUT
Accord será o primeiro dos três híbridos da Honda prometidos para o Brasil

Accord será o primeiro dos três híbridos da Honda prometidos para o Brasil

Sedã híbrido está confirmado para o Brasil, mas ainda não tem data para chegar (Divulgação/Honda)

A Honda está se preparando para dar o primeiro passo rumo à eletrificação no Brasil. Em Tóquio, a fabricante japonesa anunciou que o Accord será seu primeiro carro híbrido no Brasil.

Desta forma, o sedã topo de linha será o primeiro de três híbridos que serão lançados pela Honda no Brasil até 2023.

Versão híbrida tem três motores e o mais potente é elétrico (Divulgação/Honda)

A Honda se esquiva de falar sobre datas, mas garante que o sedã híbrido chegará na mesma configuração oferecida nos Estados Unidos – de onde a nova geração chega desde o final de 2018 com motor 2.0 turbo de 256 cv.

Neste caso o motor 2.0 a gasolina trabalha em ciclo Atkinson (mais eficiente que o Otto) para gerar 145 cv e 17,8 mkgf de torque. Ele trabalha aliado a dois motores elétricos, cada um com tarefas bem específicas.

Conjunto híbrido é relativamente complexo, mas eficiente (Divulgação/Honda)

O primeiro é um gerador, que não se conecta diretamente às rodas. Sua função é captar a energia vinda do 2.0 e enviá-la diretamente para o potente motor elétrico, mas também pode recarregar a pequena bateria de íons de lítio com 1,3 kWh de capacidade. 

Já o segundo está ligado ao diferencial e faz a transmissão direta da força às rodas. Ele pode ser alimentado pelo motor a combustão ou pela bateria, sempre via gerador, mas também pode funcionar como gerador nas desacelerações. Não é à toa que é o motor mais potente de todos: são 184 cv e 32,1 mkgf.

O quatro-cilindros, por sua vez, envia energia ao gerador, mais ou menos conforme acontece com o sistema e-Power da Nissan. Mas ele também pode transmitir força às rodas sem intermediários, através de uma embreagem multidisco com relação única de marchas. Isso só acontece em velocidade de cruzeiro, quando o motor a gasolina passa a funcionar sozinho.

Ou seja: o Honda Accord Hybrid não tem caixa de câmbio. Além disso, não existe ação combinada entre motores a combustão e elétrico, diferentemente do que acontece com o Toyota Corolla Altis Hybrid.

Interior da versão híbrida é praticamente igual ao da versão convencional (Divulgação/Honda)

Ele aproveita o melhor de cada motor. A disponibilidade imediata de força e a capacidade de regeneração do motor elétrico e o motor a gasolina funcionando como gerador ou em velocidade de cruzeiro, regimes de menor consumo – principalmente para motores Atkinson. O consumo médio divulgado pela Honda supera os 20 km/l.

Só não espere preços muito competitivos. Hoje o Honda Accord Touring custa R$ 204.900. A lista de itens de série é recheada, com ajustes elétricos e ventilação nos bancos dianteiros, teto solar e o pacote Honda Sensing, que inclui controle de velocidades adaptativo, assistente de permanência em faixa e frenagem automática de emergência. A fabricante também não diz se a versão convencional continuará à venda após a chegada do híbrido. 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 OUT
Elétrico ou a combustão? Conheça as duas versões do Arrizo 5

Elétrico ou a combustão? Conheça as duas versões do Arrizo 5

O Arrizo 5 Flex vem se destacando no mercado pelo conforto, design e tecnologia. Agora, está prestes a chegar por aqui a versão elétrica, que mantém os principais diferenciais do modelo, mas acrescenta as vantagens de um veículo que roda depois de uma carga na tomada. Qual a melhor? Depende da forma como você usa o carro. Para quem prioriza versatilidade, o modelo a combustão está disponível desde o ano passado com muitas novidades tecnológicas e tem conquistado espaço no... Leia mais
04 OUT
As muitas semelhanças entre o novo Hyundai HB20 e o Chevrolet Agile

As muitas semelhanças entre o novo Hyundai HB20 e o Chevrolet Agile

10 anos separam os lançamentos dos dois compactos (arte/Quatro Rodas)O Chevrolet Agile está completando 10 anos neste mês. É bem verdade que o hatch argentino não esteve entre os carros mais amados do Brasil ao longo dos cinco anos que esteve à venda por aqui. Mas já naquela época ele tinha características, elementos de design e até equipamentos que o Hyundai HB20 está estreando para a linha 2020.Chevrolet GPiX (Divulgação/Chevrolet)Quem viu o conceito GPiX se decepcionou quando... Leia mais
04 OUT
Renault Kwid ganha reestilização na Índia inspirada no elétrico K-ZE

Renault Kwid ganha reestilização na Índia inspirada no elétrico K-ZE

O Renault Kwid teve sua primeira reestilização apresentada na Índia. Além do visual ousado, inspirado na versão elétrica K-ZE, o modelo também pode ser equipado com câmbio automatizado Easy-R, o mesmo que equipou Sandero e Logan no Brasil. Questionada pelo G1 sobre a chegada da novidade ao mercado brasileiro, a Renault disse que ainda é cedo para falar sobre uma mudança visual do modelo no Brasil. A grande novidade do subcompacto está na aparência, que segue a "moda"... Leia mais
04 OUT
Longa Duração: Citroën consegue reduzir incômodos ruídos do C4 Cactus

Longa Duração: Citroën consegue reduzir incômodos ruídos do C4 Cactus

O som do pisca desapareceu e depois voltou. Mas agora sumiu de vez. (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)É bem verdade que a primeira manutenção programada do C4 Cactus na rede Citroën, aos 10.000 km, no mês anterior, exigiu uma segunda visita para refazer o serviço de isolamento de ruído na parte traseira – um ajuste no sistema de molas a gás da tampa do porta-malas, segundo o técnico da Le Mans, autorizada paulistana onde foi feita a revisão.Mas também é certo dizer que hoje, aos... Leia mais
04 OUT
Novo Chevrolet Onix hatch chega às lojas só no fim de novembro

Novo Chevrolet Onix hatch chega às lojas só no fim de novembro

Novo Chevrolet Onix hatch (Divulgação/Chevrolet)Se o Chevrolet Onix Plus já começa a ser encontrado nas revendas brasileiras da marca – e inclusive já consta no ranking de emplacamentos da Fenabrave, a associação nacional dos concessionários –, pela nova geração do Onix hatch ainda será preciso esperar mais um bocado.Durante o lançamento do Onix Plus, a GM chegou a revelar o visual do dois-volumes e a confirmar que sua chegada às vitrines ocorrerá em novembro. Mas não... Leia mais
03 OUT
Melhor Compra: vale comprar um carro híbrido como o novo Toyota Corolla?

Melhor Compra: vale comprar um carro híbrido como o novo Toyota Corolla?

Corolla é o primeiro carro de volume a ganhar versão híbrida (Fernando Pires/Quatro Rodas)Pouco tempo atrás carro híbrido era um tipo de veículo alternativo, quase exótico e até esnobe no Brasil.Em nosso mercado havia poucas opções e a maior parte era composta por carros importados de custo elevado.O lançamento do Toyota Corolla híbrido, em setembro, mudou esse cenário radicalmente.Se fizer sucesso, Corolla vai estimular a chegada de outros híbridos ao mercado (Fernando... Leia mais