Novidades

23 OUT
Os Eleitos 2019: marcas de carro, pneu, óleo, som, combustível e seguro

Os Eleitos 2019: marcas de carro, pneu, óleo, som, combustível e seguro

Saiba qual marca é a preferida dos proprietários na área de serviços (Indio San e Estevan Silveira/Quatro Rodas)

É a primeira vez que a Toyota enfileira três vitórias consecutivas na assistência técnica. Com isso, ela quase se iguala à Honda, que foi tetra em duas temporadas (2004-2008 e 2010-2014).

O segredo foi ter ido bem em todos os oito quesitos que formam a nota final (veja lista ao lado), mas em três deles a Toyota foi a melhor do grupo: pontualidade, disponibilidade de peças e qualidade do trabalho.

A (boa) surpresa do ano foi a Nissan, que saltou da sexta posição de 2018 para empatar na vice-liderança com a Hyundai.

Também surpreendente foi o quarto lugar da Honda, que até então nunca havia ficado abaixo do terceiro lugar. Depois, duas marcas chamaram a atenção ao ganhar 5,1 pontos: Jeep (foi de nono para sexto) e Ford (de décimo para sétimo).

Hyundai 95,7

    Nissan 95,7

Honda 94,3

Chevrolet 94,2

Jeep 93,5

Ford 91,7

Fiat 91,2

Renault 90,3

10º Volkswagen 90,1

Os 8 itens que formam a nota da assistência técnica:

Disponibilidade de peças

Prazo de realização do serviço

Preço da mão de obra

Qualidade de atendimento

Pontualidade

Transparência

Relação custo/benefício na rede

Qualidade do trabalho executado

Quando chegou ao topo da categoria das marcas preferidas de pneus, em 2016, a francesa Michelin se acomodou por lá e nunca mais foi ameaçada.

Até hoje ela se encontra com a confortável vantagem de 9 pontos percentuais sobre a italiana Pirelli, que desde aquele ano estacionou na segunda colocação. Curiosamente, as duas mantiveram os mesmos percentuais do ano passado.

Pirelli 20%

Goodyear 13%

Bridgestone 10%

Continental 9%

Firestone 3%

Dunlop 2%

Outros 5%

Não sei 9%

A Lubrax não vencia desde 2016. Terceiro lugar no ano passado, ela empatou na liderança com a Shell, que foi vice em 2018.

Pior para a Castrol, que passou de campeã para a atual terceira posição.

Castrol 10%

Petronas/Selenia 8%

Óleo original 8%

Esso/Mobil 5%

Motul 4%

Texaco/Havoline 4%

Elf 3%

Ipiranga 3%

Outros 4%

Não sei 27%

Esta categoria é um marasmo só. Desde que foi criada, em 2004, deu apenas Pioneer. E foi quase igual à edição passada: das três primeiras, a Sony perde 1 ponto percentual e as demais não se alteraram.

Sony 11%

Kenwood 4%

Som original 3%

Alpine 2%

  JBL 2%

  JVC 2%

Outros 10%

Não sei 23%

Com a liderança isolada, Postos Ipirangas são os prediletos dos usuários (Indio San e Estevan Silveira/Quatro Rodas)

Entre os postos, a BR foi hegemônica desde 2004 até seu reinado ser ameaçado, em 2017, quando empatou com a Ipiranga (32% ambos).

No ano seguinte, a BR (28%) caiu a terceiro e viu Shell e Ipiranga comemorarem um empate no alto do pódio do segmento, com 32%.

Em 2019, enfim um campeão solitário: é a terceira vitória seguida da Ipiranga, mas só desta vez sem dividir o título.

Shell 31%

BR 28%

Outros/não sei 8%

Assim como a Pioneer é soberana em som automotivo, a Porto Seguro sempre foi a preferida entre as seguradoras.

O tédio é tão grande que ela manteve até os mesmos 28% do ano passado. A mudança, porém, vem a seguir. A Tokyo Marine subiu da terceira colocação, com 8% em 2018, para a vice-liderança atual, com 10%.

No restante, permaneceu tudo mais ou menos igual, com alterações de, no máximo, 1 ponto percentual.

Tokyo Marine 10%

HDI 8%

Allianz 7%

Liberty 6%

SulAmérica 6%

Azul 5%

Bradesco 5%

Itaú Seguros 5%

10º Mapfre 4%

Outros 9%

Não sei 7%

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 OUT
Qual é o consumo de combustível real de um Bugatti Chiron?

Qual é o consumo de combustível real de um Bugatti Chiron?

Superesportivo teve o consumo aferido pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA (Dominique Fraser/Quatro Rodas) O Bugatti Chiron é daqueles carros extremos que só aparecem de vez em quando. Consegue combinar o luxo de um enorme sedã com o desempenho de um superesportivo. A culpa é do enorme W16 8.0 com quatro turbocompressores e 10 radiadores, que gera 1.500 cv e ?163,2 mkgf de torque. Cavalo que anda é cavalo que bebe. E os 1.500... Leia mais
17 OUT
Ford Ka ganha nova versão intermediária com ESP de série

Ford Ka ganha nova versão intermediária com ESP de série

Nova versão Tecno vem com controles de estabilidade e de tração (Ford/Divulgação) Os Ford Ka e Ka+ ganharam três novas versões na linha 2018. O Ka agora tem duas novas configurações (S e Tecno, ambas com o motor 1.0 TiVCT), enquanto o Ka+ traz a configuração Advanced, disponível somente na motorização Sigma 1.5. O Ka S assume o papel de porta de entrada do hatchback. Por R$ 44.030, a versão sai de fábrica com ar-condicionado,... Leia mais
17 OUT
Polestar declara independência da Volvo com cupê de 608 cv

Polestar declara independência da Volvo com cupê de 608 cv

Parece um Volvo? A Polestar diz que 50% das peças do 1 são inéditas (Polestar/Divulgação) A Polestar pode não ser tão badalada quanto a Mercedes-AMG e a Audi Sport,  mas já é conhecida no mundo da preparação. Famosa por lançar versões esportivas dos modelos Volvo, a empresa resolveu se emancipar e lançou seu primeiro automóvel de passeio desta nova fase. O Polestar 1 é um belo cupê 2+2 (ou seja, com espaço para dois adultos... Leia mais
16 OUT
Guia de usados: Volkswagen Amarok

Guia de usados: Volkswagen Amarok

Todas as versões da Amarok têm motor a diesel (Marco de Bari/Quatro Rodas) A Volkswagen sempre foi conhecida pela dirigibilidade de seus modelos: direção precisa, freios comunicativos e respostas imediatas dos comandos sempre estiveram entre suas virtudes. E não foi diferente com a Amarok. Esqueça o rodar saltitante e barulhento dos utilitários: o conforto e a dirigibilidade da picape feita na Argentina são compatíveis com um bom... Leia mais
16 OUT
Carros com start-stop exigem cuidado redobrado com velas

Carros com start-stop exigem cuidado redobrado com velas

O Uno foi o primeiro modelo nacional a contar com a tecnologia start-stop (divulgação/Fiat) Está cada vez maior o número de carros equipados com sistema start-stop no mercado brasileiro. A tecnologia, que desliga o motor do veículo toda vez que o carro está parado reduz o consumo de combustível e o nível de emissões de poluentes. Entretanto, o start-stop pode gerar desgaste prematuro de algumas peças. Tudo porque o número médio... Leia mais
16 OUT
Caminhão elétrico é uma das poucas novidades da Fenatran

Caminhão elétrico é uma das poucas novidades da Fenatran

Caminhão elétrico tem autonomia de até 200 km (Volkswagen/Divulgação) Quem visitar a 21ª edição da Fenatran esperando ver muitas novidades pode se frustrar. As oito fabricantes que participam do evento no São Paulo Expo entre os dias 16 e 20 de outubro apostam nas séries especiais de modelos conhecidos em vez de investir em produtos totalmente novos. MAN e Volkswagen: A falta de novidades faz da nova linha Delivery a grande... Leia mais