Novidades

23 OUT
Os Eleitos 2019: marcas de carro, pneu, óleo, som, combustível e seguro

Os Eleitos 2019: marcas de carro, pneu, óleo, som, combustível e seguro

Saiba qual marca é a preferida dos proprietários na área de serviços (Indio San e Estevan Silveira/Quatro Rodas)

É a primeira vez que a Toyota enfileira três vitórias consecutivas na assistência técnica. Com isso, ela quase se iguala à Honda, que foi tetra em duas temporadas (2004-2008 e 2010-2014).

O segredo foi ter ido bem em todos os oito quesitos que formam a nota final (veja lista ao lado), mas em três deles a Toyota foi a melhor do grupo: pontualidade, disponibilidade de peças e qualidade do trabalho.

A (boa) surpresa do ano foi a Nissan, que saltou da sexta posição de 2018 para empatar na vice-liderança com a Hyundai.

Também surpreendente foi o quarto lugar da Honda, que até então nunca havia ficado abaixo do terceiro lugar. Depois, duas marcas chamaram a atenção ao ganhar 5,1 pontos: Jeep (foi de nono para sexto) e Ford (de décimo para sétimo).

Hyundai 95,7

    Nissan 95,7

Honda 94,3

Chevrolet 94,2

Jeep 93,5

Ford 91,7

Fiat 91,2

Renault 90,3

10º Volkswagen 90,1

Os 8 itens que formam a nota da assistência técnica:

Disponibilidade de peças

Prazo de realização do serviço

Preço da mão de obra

Qualidade de atendimento

Pontualidade

Transparência

Relação custo/benefício na rede

Qualidade do trabalho executado

Quando chegou ao topo da categoria das marcas preferidas de pneus, em 2016, a francesa Michelin se acomodou por lá e nunca mais foi ameaçada.

Até hoje ela se encontra com a confortável vantagem de 9 pontos percentuais sobre a italiana Pirelli, que desde aquele ano estacionou na segunda colocação. Curiosamente, as duas mantiveram os mesmos percentuais do ano passado.

Pirelli 20%

Goodyear 13%

Bridgestone 10%

Continental 9%

Firestone 3%

Dunlop 2%

Outros 5%

Não sei 9%

A Lubrax não vencia desde 2016. Terceiro lugar no ano passado, ela empatou na liderança com a Shell, que foi vice em 2018.

Pior para a Castrol, que passou de campeã para a atual terceira posição.

Castrol 10%

Petronas/Selenia 8%

Óleo original 8%

Esso/Mobil 5%

Motul 4%

Texaco/Havoline 4%

Elf 3%

Ipiranga 3%

Outros 4%

Não sei 27%

Esta categoria é um marasmo só. Desde que foi criada, em 2004, deu apenas Pioneer. E foi quase igual à edição passada: das três primeiras, a Sony perde 1 ponto percentual e as demais não se alteraram.

Sony 11%

Kenwood 4%

Som original 3%

Alpine 2%

  JBL 2%

  JVC 2%

Outros 10%

Não sei 23%

Com a liderança isolada, Postos Ipirangas são os prediletos dos usuários (Indio San e Estevan Silveira/Quatro Rodas)

Entre os postos, a BR foi hegemônica desde 2004 até seu reinado ser ameaçado, em 2017, quando empatou com a Ipiranga (32% ambos).

No ano seguinte, a BR (28%) caiu a terceiro e viu Shell e Ipiranga comemorarem um empate no alto do pódio do segmento, com 32%.

Em 2019, enfim um campeão solitário: é a terceira vitória seguida da Ipiranga, mas só desta vez sem dividir o título.

Shell 31%

BR 28%

Outros/não sei 8%

Assim como a Pioneer é soberana em som automotivo, a Porto Seguro sempre foi a preferida entre as seguradoras.

O tédio é tão grande que ela manteve até os mesmos 28% do ano passado. A mudança, porém, vem a seguir. A Tokyo Marine subiu da terceira colocação, com 8% em 2018, para a vice-liderança atual, com 10%.

No restante, permaneceu tudo mais ou menos igual, com alterações de, no máximo, 1 ponto percentual.

Tokyo Marine 10%

HDI 8%

Allianz 7%

Liberty 6%

SulAmérica 6%

Azul 5%

Bradesco 5%

Itaú Seguros 5%

10º Mapfre 4%

Outros 9%

Não sei 7%

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 FEV

Fechamento da Ford provoca queda de 40% no comércio em São Bernardo do Campo

Comerciantes vizinhos à montadora Ford, no Bairro Taboão, em São Bernardo do Campo, dizem já sentir os reflexos negativos do anúncio feito pela empresa nesta terça-feira (19) em fechar as portas da unidade no ABC Paulista. No começo dos anos 1960, São Bernardo do Campo ficou conhecida como a "Capital do Automóvel", recebendo plantas das montadoras Mercedes Benz, Willys, Karmann Ghia, Volkswagen e Fiat. Em 1967, a Ford adquiriu a fábrica da Willys-Overland e se estabeleceu na... Leia mais
20 FEV

Prefeito de São Bernardo do Campo pede ação do Ministério Público contra a Ford

O Prefeito de São Bernardo do Campo Orlando Morando (PSDB) entrou na tarde desta quarta-feira (20) com uma representação endereçada ao Ministério Público do Trabalho pedindo "a adoção de providências voltadas a proteção dos interesses difusos e coletivos, decorrentes do risco de rompimento da relação do emprego e direitos dos empregados da referida empresa". Na terça-feira (19), a montadora anunciou o fim da produção dos caminhões e do Fiesta na planta do ABC. De... Leia mais
20 FEV

Com dois motores turbo, VW T-Cross concorre com SUVs compactos e médios

– (Divulgação/Volkswagen)Quem esperava que o preço inicial do Volkswagen T-Cross ficaria na casa dos R$ 70.000 se surpreendeu.O primeiro SUV compacto da marca alemã custará a partir de R$ 84.990 em sua única versão manual, com motor 1.0 TSI de 128 cv. Com todos os opcionais disponíveis, a versão mais cara, com motor 1.4 TSI de 150 cv beira os R$ 130.000.A grande variação de preços e as duas opções de motores permite que o modelo dispute clientes com os SUV compactos mais... Leia mais
20 FEV

Metalúrgicos aprovam acordo para viabilizar investimentos na VW em Taubaté

Os metalúrgicos da Volkswagen aprovaram na tarde desta quarta-feira (20) um acordo que pode viabilizar a produção de novos modelos na fábrica em Taubaté (SP). O acordo, entre o Sindicato dos Metalúrgicos e a montadora, mantém a maioria das atuais regras dos contratos de trabalho pelos próximos três anos. De acordo com o sindicato, o acordo tem como objetivo convencer a multinacional alemã a instalar da plataforma universal MQB em Taubaté - essa plataforma é versátil e... Leia mais
20 FEV

Abandonado pela Ford, mercado de caminhões se recupera após crise no Brasil

A Ford anunciou, na última terça-feira (19), que fechará sua fábrica de São Bernardo do Campo (SP). A decisão resulta, além da demissão de milhares de trabalhadores e da descontinuação do Fiesta, na saída da marca do mercado de caminhões na América do Sul. A Ford diz que busca o retorno da lucratividade sustentável de suas operações no continente. A fabricante afirma que, para permanecer no mercado, precisaria fazer um grande volume de investimentos que não... Leia mais