Novidades

22 OUT
Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos

Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos

Ao lançar o S60, um sedan premium, a Volvo reforça para o mercado a sua estratégia na eletrificação. E com muito destaque. A versão híbrida, o T8 R-Design, é capaz de combinar a tecnologia de um carro elétrico com a força de um motor a combustão. O resultado é uma aceleração surpreendente: de 0 a 100km/h em apenas 4,4 segundos.

O S60 T8 R-Design carrega um motor Drive-E Turbo Supercharger de dois litros e quatro cilindros (responsável por 320 cavalos) e um motor elétrico de 87 cavalos, alimentado por uma bateria de íons de lítio de alta capacidade (11,6 Kwh). Juntos, os dois motores geram 407 cavalos de potência máxima e torque de 640Nm.

Para chegar à máxima potência dos dois motores, o motorista precisa usar o modo de condução Power. Isso, aliás, se tornou um dos diferenciais do carro: o condutor ajusta o veículo conforme sua necessidade (veja abaixo os modos de condução).

Quando o motor elétrico é priorizado, no modo Pure, o motorista garante uma condução silenciosa, sem consumir combustível e com zero emissão de poluentes e uma autonomia de até 40 quilômetros rodando sem gastar combustível. Por ser um veículo híbrido plug-in, a bateria utilizada para alimentar o motor elétrico pode ser carregada até mesmo em casa.

Para melhorar ainda mais o desempenho e a dirigibilidade do novo Volvo S60, o sedan é equipado com a transmissão automática Geartronic de oito velocidades, que utiliza a tecnologia Shift by Wire totalmente eletrônica.

O controle excepcional do S60 é assegurado pela suspensão dianteira de duplo braço triangular. Já a traseira possui a inovadora “integral link”, mantendo o compromisso com o conforto e o dinamismo.

Os modos de condução

Pure: condução econômica para uso urbano. Priorizando o motor elétrico, apresenta uma condução silenciosa, sem consumir combustível e com zero emissão de poluentes. O veículo pode atingir uma autonomia de até 40 quilômetros estando com a bateria totalmente carregada.

Hybrid: modo padrão de condução, é programado para utilizar os dois motores e entregar uma excelente relação entre performance e consumo de combustível.

Power: é a condução esportiva. O foco é a performance, com novos parâmetros de direção, trocas de marchas, respostas do acelerador e freios.

AWD (All Whell Drive): para tração permanente nas quatro rodas, que se ajusta conforme as necessidades específicas de cada solo.

Individual: o motorista configura os parâmetros de acordo com sua preferência.

Quer saber mais sobre o sedan esportivo da Volvo? Clique aqui para conferir todas as funcionalidades.

Fonte: G1

Mais Novidades

01 NOV
Autodefesa: a sinfonia nada agradável de barulhos do Nissan Kicks

Autodefesa: a sinfonia nada agradável de barulhos do Nissan Kicks

Leandro da Silva: ruídos de suspensão e de vento, que não são sanados (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Essencialmente um Autodefesa nasce a partir de três defeitos básicos: o que coloca em risco a vida dos ocupantes, o que traz algum prejuízo financeiro ao dono ou o que provoca grande incômodo ao motorista. A terceira opção é a que tem ocorrido com proprietários do Nissan Kicks: eles reclamam de uma variedade de ruídos e que, após a visita à oficina autorizada, o veículo... Leia mais
31 OUT

Vídeo: mostramos a quarta geração do Honda Fit por fora e por dentro

A quarta geração do Honda Fit foi apresentada no Salão de Tóquio.No Japão, sua chegada está prevista para fevereiro de 2020, mas o Brasil ainda deve demorar a recebê-lo: seu lançamento não ocorrerá antes do fim do ano que vem, muito possivelmente ficando para 2021.Mas QUATRO RODAS foi até o Japão para conhecer de perto e desvendar os primeiros detalhes do monovolume.Por aqui, ele deve estrear o motor três-cilindros 1.0 turbo flex de injeção direta e cerca de 130 cv de potência,... Leia mais
31 OUT
Fiat e Peugeot se fundem para formar quarto maior fabricante do mundo

Fiat e Peugeot se fundem para formar quarto maior fabricante do mundo

– (Arte/Quatro Rodas)Depois de confirmarem ontem que estavam em negociações para uma fusão, os grupos FCA e PSA chegaram a um acordo e anunciaram hoje a união.Assim, será formado o quarto maior fabricante de automóveis do mundo, passando GM e Ford, com receitas somadas de aproximadamente 170 bilhões de euros (757,81 bilhões de reais) e 8,7 milhões de unidades de veículos vendidas por ano, em conjunto.Segundo o comunicado oficial, a intenção é unir forças para que a transição... Leia mais
31 OUT
GM vai abrir PDV e remanejar funcionários na fábrica de São José dos Campos, SP

GM vai abrir PDV e remanejar funcionários na fábrica de São José dos Campos, SP

A General Motors (GM) vai abrir um plano de demissão voluntária na fábrica de São José dos Campos (SP). A informação é do Sindicato dos Metalúrgicos que informou ainda que, além da medida, a empresa vai remanejar cerca de 200 trabalhadores do setor de motores para outras áreas da unidade. De acordo com a entidade, a medida é para a redução na produção no setor de motores da planta de São José, que hoje abriga 700 trabalhadores. Para o sindicato, a medida é reflexo... Leia mais
31 OUT
Peugeot confirma picape rival de Hilux e S10 para 2022 no Brasil

Peugeot confirma picape rival de Hilux e S10 para 2022 no Brasil

Picape da Peugeot está confirmada para o Brasil (Peugeot/Divulgação)A Peugeot prometeu quatro novidades para o Brasil até 2023, com um modelo novo por ano previsto para ser lançado até lá.Em jantar com jornalistas, Jean-Philippe Imparato, CEO global da marca, também confirmou que um desses lançamentos é a picape média com jeitão de Toyota Hilux antecipada por QUATRO RODAS no início deste ano. Esta chegará ao país em 2022.Flagras indicam que o utilitário terá interior... Leia mais
31 OUT
Fiat Chrysler e PSA avançam para fusão e poderão se tornar o 4º maior grupo automotivo do mundo

Fiat Chrysler e PSA avançam para fusão e poderão se tornar o 4º maior grupo automotivo do mundo

O Grupo PSA (Peugeot-Citroën) e a FCA (Fiat Chrysler) anunciaram nesta quinta-feira (31) mais detalhes e um avanço nas negociações de fusão, que os tornariam a 4º maior fabricante de automóveis do mundo em número de vendas. De acordo com comunicado divulgado pelas empresas, o novo grupo global seria dividido em partes iguais (50% para cada) entres os acionistas da FCA e os da PSA, também com lucros e indicações iguais para o conselho (5 para cada). Apesar das origens... Leia mais