Novidades

22 OUT
Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos

Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos

Ao lançar o S60, um sedan premium, a Volvo reforça para o mercado a sua estratégia na eletrificação. E com muito destaque. A versão híbrida, o T8 R-Design, é capaz de combinar a tecnologia de um carro elétrico com a força de um motor a combustão. O resultado é uma aceleração surpreendente: de 0 a 100km/h em apenas 4,4 segundos.

O S60 T8 R-Design carrega um motor Drive-E Turbo Supercharger de dois litros e quatro cilindros (responsável por 320 cavalos) e um motor elétrico de 87 cavalos, alimentado por uma bateria de íons de lítio de alta capacidade (11,6 Kwh). Juntos, os dois motores geram 407 cavalos de potência máxima e torque de 640Nm.

Para chegar à máxima potência dos dois motores, o motorista precisa usar o modo de condução Power. Isso, aliás, se tornou um dos diferenciais do carro: o condutor ajusta o veículo conforme sua necessidade (veja abaixo os modos de condução).

Quando o motor elétrico é priorizado, no modo Pure, o motorista garante uma condução silenciosa, sem consumir combustível e com zero emissão de poluentes e uma autonomia de até 40 quilômetros rodando sem gastar combustível. Por ser um veículo híbrido plug-in, a bateria utilizada para alimentar o motor elétrico pode ser carregada até mesmo em casa.

Para melhorar ainda mais o desempenho e a dirigibilidade do novo Volvo S60, o sedan é equipado com a transmissão automática Geartronic de oito velocidades, que utiliza a tecnologia Shift by Wire totalmente eletrônica.

O controle excepcional do S60 é assegurado pela suspensão dianteira de duplo braço triangular. Já a traseira possui a inovadora “integral link”, mantendo o compromisso com o conforto e o dinamismo.

Os modos de condução

Pure: condução econômica para uso urbano. Priorizando o motor elétrico, apresenta uma condução silenciosa, sem consumir combustível e com zero emissão de poluentes. O veículo pode atingir uma autonomia de até 40 quilômetros estando com a bateria totalmente carregada.

Hybrid: modo padrão de condução, é programado para utilizar os dois motores e entregar uma excelente relação entre performance e consumo de combustível.

Power: é a condução esportiva. O foco é a performance, com novos parâmetros de direção, trocas de marchas, respostas do acelerador e freios.

AWD (All Whell Drive): para tração permanente nas quatro rodas, que se ajusta conforme as necessidades específicas de cada solo.

Individual: o motorista configura os parâmetros de acordo com sua preferência.

Quer saber mais sobre o sedan esportivo da Volvo? Clique aqui para conferir todas as funcionalidades.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 NOV
Engenheiro da Volkswagen roda 24 mil km pelo Brasil para testar pontos de recarga de carros híbridos e elétricos

Engenheiro da Volkswagen roda 24 mil km pelo Brasil para testar pontos de recarga de carros híbridos e elétricos

A Volkswagen lançou na última segunda-feira (4) seu primeiro carro híbrido no Brasil. É o Golf GTE, que custa salgados R$ 199.990. Mas, bem antes desta estreia, ainda no ano passado, um funcionário da empresa passou a ter um contato bem mais próximo com o hatch médio que pode ser carregado na tomada. Golf GTE é lançado no Brasil por R$ 200 milVeja mais notícias de carros elétricos e híbridosPrimeiro Porsche elétrico chega a 200 km/h em menos de 10 segundos; veja como... Leia mais
07 NOV
Camaro, Porsche, Challenger: supercarros que servem à polícia brasileira

Camaro, Porsche, Challenger: supercarros que servem à polícia brasileira

– (PRF/Divulgação)Na última semana, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) do Paraná ganhou um reforço para patrulhar as estradas.Agora, o mais novo veículo de sua frota de viaturas é nada menos que um Dodge Challenger R/T, equipado com um motor V8 de 5.7 litros, 377 cv e 55,4 mkgf de torque.O veículo havia sido confiscado em 2017 em uma operação contra o tráfico de drogas e foi liberado à PRF pela Justiça Federal de Umuarama. O esportivo fará a vigilância da fronteira entre... Leia mais
07 NOV
Honda CB4X mostra futuro das motos da marca japonesa

Honda CB4X mostra futuro das motos da marca japonesa

Além de revelar a nova CBR 1000 RR-R e atualizar o scooter SH 150i, a Honda mostrou no Salão de Milão 2019 a visão para o futuro da marca. O conceito CB4X mistura diversos conceitos e utiliza como base a mecânica da atual linha CB. Com motor de 4 cilindros, a moto possui características de uma esportiva, com bolha e carenagem frontal, e de uma estradeira, por sua ergonomia de pilotagem mais confortável. De acordo com a montadora, a ideia é de uma moto do estilo... Leia mais
07 NOV
Impressões: levamos a Ford Ranger Raptor ao limite nas dunas do Marrocos

Impressões: levamos a Ford Ranger Raptor ao limite nas dunas do Marrocos

Suspensão de competição, motor diesel biturbo e bitolas 15 cm mais largas (Joaquim Oliveira/Quatro Rodas)“O amortecimento especial da Raptor vem diretamente do automobilismo. Então, quanto mais rápido você passar por cascalho, lombadas ou dunas de areia, melhor será o comportamento da picape”, garante Damien Ross, chefe do projeto da Raptor, que é meu copiloto nesta monstruosa versão da Ford Ranger. O engenheiro irlandês está realmente certo: o caminho off-road parece se alisar... Leia mais
07 NOV
Toyota é a marca de carro mais valiosa do mundo; veja o top 10

Toyota é a marca de carro mais valiosa do mundo; veja o top 10

Toyota é a marca mais valiosa do setor automotivoA Kantar, empresa britânica de pesquisa de mercado, divulgou o ranking BrandZ 2019 com as 100 marcas mais valiosas do mundo.No setor automotivo, a Toyota continua firme na liderança. A fabricante japonesa até teve uma desvalorização de 3%, mas o valor estimado de US$ 29,151 bilhões, cerca de R$ 117,74 bilhões, lhe garantiu o topo.Ainda no segmento automotivo, a Mercedes-Benz ocupa a vice-liderança, com valor da marca estimado em US$... Leia mais
07 NOV
Longa Duração: Citroën C4 Cactus faz sucesso com design “diferentão”

Longa Duração: Citroën C4 Cactus faz sucesso com design “diferentão”

Estilo refinado com mescla de acabamentos (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Vez ou outra, alguns de nossos colaboradores são convidados a conhecer os carros de Longa Duração. Foi o caso, desta vez, do Citroën C4 Cactus, que foi emprestado ao fotógrafo Alexandre Battibugli.Por força da profissão, a análise de Batti ficou mais focada na estética: “A diferença do acabamento dos detalhes pretos da carroceria, fosco e brilhante, é ousada, mas o resultado é agradável. Mesmo sem a... Leia mais