Novidades

21 OUT
Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos

Virtus mostra sua força e mantém a liderança entre os sedãs compactos (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)

Segunda aparição na pesquisa e segundo título entre os sedãs compactos. O Virtus só tem razão para comemorar.

Mas por muito pouco ele não precisou dividir a taça com o Yaris, que ficou a mísero 0,2 ponto de distância do modelo da VW.

O que surpreendeu de verdade foi o número de atributos em que ele foi o melhor em relação aos demais irmãos de grupo: 13 de um total de 23. E a maioria teve índice acima de 100, como porta-malas (110,2), design (106), acesso aos comandos (105,9), espaço interno (105,6) e tamanho da rede autorizada (104,5).

E onde o Virtus não foi melhor, ficou acima da média do segmento, com exceção da confiabilidade da marca (92,9, abaixo da média) e acabamento interno (86,3), este, sim, um grande problema, já que foi a pior avaliação da categoria.

Pontuação no anterior: 100,9

Os elogios:

As críticas:

“É um carro excelente, com boa dirigibilidade e boa resposta nas retomadas. Estou muito satisfeito.Luis Henrique Perdoncini dos Santos, Redentora (RS)

Toyota Yaris Sedan: 98,9

Forte na disputa do Ranking, o Yaris Sedan assume a segunda posição (Acervo/Quatro Rodas)

Faltou pouquinho para o Yaris garantir uma vitória logo na sua estreia.

Ainda assim, tem muito do que se orgulhar, especialmente das avaliações positivas referentes à confiabilidade da marca (99,4), ao acabamento interno (98,9) e ao custo do seguro (96,3), os itens mais celebrados entre todos os sedãs compactos.

Pontuação no anterior: –

Fiat Cronos: 97,8

E estreante Fiat Crono veio completar o pódio em 2019 (Divulgação/Fiat)

Tal qual o Yaris, o Cronos é outro estreante em 2019.

Ao contrário do Toyota, porém, ele só foi o melhor de todos no nível de equipamentos (101,6).

Mas recebeu várias notas altíssimas, como porta-malas (109,1, perdendo só para os 110,2 do Virtus) ou espaço interno (103,5, de novo menos que os 105,6 do Virtus).

Achar defeitos aqui não é fácil, pois ele ficou acima da média em quase tudo.

Pontuação no anterior: –

Nissan Versa: 96,2

O Nissan Versa também se manteve na colocação do ano anterior. Porém, o sedã teve nota mais alta em 2019 (Acervo/Quatro Rodas)

Se você não gosta do visual do Versa, saiba que não está sozinho. Até quem possui um reclama disso: o design é de longe o maior defeito do carro, segundo os entrevistados.

Com a nota de 98, o Nissan ficou distante da média do grupo (102,9) e até do penúltimo lugar nesse quesito, o Prisma (101,2).

Se serve de consolo, o Versa é superior aos demais em durabilidade das peças (96) e preço de compra (95,2).

Pontuação no anterior: 95,7

Ford Ka Sedan: 96,0

Ka assumiu a quinta colocação no ranking (Acervo/Quatro Rodas)

A desigualdade social é um bom retrato do Ka Sedan.

Em alguns momentos, ele vive num mundo de fazer inveja aos colegas, como rapidez de arranque (107,7), porta-malas (107,3), acesso aos comandos (105,5) e design (105,1).

Em outras situações, é um clima de desalento, que é o caso do valor de peças (83,6), do nível de ruído (84,5) e do preço de compra (86,3).

Pontuação no anterior: –

Chevrolet Prisma: 94,4

Em seu último ano carregando o nome “Prisma”, o sedã caiu uma colocação entre os preferidos dos proprietários (Marco de Bari/Quatro Rodas)

Os questionários mostram que seus proprietários passaram boa parte do tempo falando das suas decepções, já que todos os pontos analisados ficaram abaixo da média, exceto três deles: tamanho da rede autorizada (101 contra 99,7 do grupo), confiança no fabricante (96,6 x 95,1) e valor de revenda (97,1 x 94,6).

Pontuação no anterior: 95,5

7º Hyundai HB20S: 93,1

Pior em dez critérios de avaliação, o sedã da Hyundai ficou na lanterna da pesquisa (Divulgação/Hyundai)

Pobre do dono do HB20S. Ultimamente ele anda meio insatisfeito.

A nota do carro caiu 2,2 pontos de um ano para o outro, o que fez dele o último colocado da categoria.

Acabou colecionando um monte de notas vermelhas no seu boletim: foi o pior em dez critérios, com destaque para consumo urbano (76,2), preço de compra (83,8) e seguro (84,5)

Pontuação no anterior: 95,3

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 SET
Kwid, Polo, Toro: carros que teriam nota pior na nova regra do Latin NCAP

Kwid, Polo, Toro: carros que teriam nota pior na nova regra do Latin NCAP

Novo protocolo do Latin Ncap entra em vigor no ano que vem (Latin NCAP/Divulgação)O novo protocolo do Latin NCAP começa a valer apenas no ano que vem. Mas como se sairiam os carros com base no novo modelo?O resultado exato é um mistério, pois os procedimentos futuros vão exigir provas que muitos modelos que já passaram pela instituição não fizeram.Entre eles está a colisão lateral, colisão contra poste, teste do ESC e avaliação de frenagem autônoma de emergência.Por conta... Leia mais
20 SET
Audi faz 2 recalls para Q5 e SQ5 por falhas no acabamento do para-lama e no cilindro de freio

Audi faz 2 recalls para Q5 e SQ5 por falhas no acabamento do para-lama e no cilindro de freio

A Audi convovou dois recalls diferentes para os modelos Q5 e SQ5. Ao todo, são 1.990 unidades, produzidas dos modelos 2017, 2018 e 2019. Veja abaixo os detalhes de cada campanha: Q5 2.0 e SQ5 3.0 - 1.850 unidades, ano-modelo 2017, 2018 e 2019, com chassis não sequenciais de WAU_FY_J2012503 a WAU_FY_K2040063 (Q5) e WAU_FY_H2026997 a WAU_FY_K2039705 (SQ5) e produção entre abril de 2017 e dezembro de 2018. Neste caso, a falha está no acabamento da parte interna do para-lama, que... Leia mais
20 SET
Porsche faz recall em 6 modelos por falha em airbag

Porsche faz recall em 6 modelos por falha em airbag

A Porsche convocou um recall por uma falha no sistema de airbag dos modelos Panamera, Boxster, 718 Boxster, Cayman, 718 Cayman e 911, dos anos 2016 e 2017 e produção entre 23 de junho de 2015 e 16 de junho de 2016. A numeração inicial dos chassis é: WPOAA29, WPOAB29, WPOAC29, WPOAF29, WPOCB29 e WPOCC29. São 7 unidades do Panamera, 16 de Cayman, Boxster, 718 Cayman e 718 Boxster e 23 do 911. Veja todos os recalls de veículos anunciados em 2019 De acordo com a empresa, a... Leia mais
20 SET
Toyota estuda criar avião da Lexus para brigar com o HondaJet

Toyota estuda criar avião da Lexus para brigar com o HondaJet

HondaJet seria o principal concorrente da aeronave da Lexus (Reprodução/Internet)A Toyota parece não estar satisfeita em concorrer apenas no setor automotivo.A fabricante quer usar sua divisão de luxo, a Lexus, para explorar novas áreas de transporte. E depois de lançar o Iate LY 650 Luxury, está querendo dar voos mais altos… Literalmente!Pelo menos é o que diz o presidente global da Toyota, Akio Toyoda.Segundo ele, “a própria Toyota está tentando passar de uma empresa automotiva... Leia mais
20 SET
Governo e indústria automotiva criam fundo de R$ 1 bilhão para desenvolver tecnologias no Brasil

Governo e indústria automotiva criam fundo de R$ 1 bilhão para desenvolver tecnologias no Brasil

Governo e entidades privadas da indústria automotiva anunciaram nesta sexta-feira (20) a criação de um programa de investimento para fomentar o desenvolvimento de novas tecnologias e aumentar a competitividade da indústria nacional. O objetivo, nos próximos 5 anos, é recolher R$ 1 bilhão – o valor será repassado para 6 entidades, que ficarão responsáveis por desenvolver as tecnologias a serem usadas pela própria indústria, na produção de veículos e componentes mais... Leia mais
20 SET
Salão Duas Rodas começa venda de terceiro lote de ingressos; veja preços

Salão Duas Rodas começa venda de terceiro lote de ingressos; veja preços

O Salão Duas Rodas, maior evento para o setor de motos, começou as vendas do terceiro lote de ingressos. A feira acontece entre 19 e 24 de novembro, no São Paulo Expo, à beira da Rodovia dos Imigrantes, em São Paulo. Veja os preços dos ingressos: Terça-feira (19/11): R$ 50 (inteira)/ R$ 25 (meia);Quinta e sexta (21 e 22/11): R$ 60 (inteira)/ R$ 30 (meia);Quarta (20/11, feriado), sábado (23/11) e domingo (24/11): R$ 75 (inteira)/ R$ 37,50 (meia);Kit Fã: R$ 120 (inclui... Leia mais