Novidades

16 OUT
Onix e HB20 2019 ainda estão nas lojas. Confira descontos e desvalorização

Onix e HB20 2019 ainda estão nas lojas. Confira descontos e desvalorização

Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A profunda reestilização do Hyundai HB20 e a nova geração do Chevrolet Onix chegaram há pouco tempo, mas os reflexos já podem ser vistos no mercado.

Mas, para quem gosta de Onix e HB20 antigos, ainda dá tempo de correr a uma concessionária e comprar uma das últimas unidades zero-quilômetro da linha 2019 em estoque. E ainda é possível negociar um bom desconto.

Chevrolet Onix Joy 2019 (Divulgação/Chevrolet)

QUATRO RODAS entrou em contato com três concessionárias da Hyundai e outras três da Chevrolet no estado de São Paulo.

Nas três da Hyundai, ainda havia em estoque a versão Unique 1.0, que antes era vendida por R$ 44.490 e agora sai por R$ 40.990. Também havia a versão Comfort Plus 1.6, em oferta a preço de 1.0: R$ 45.990.

Nas lojas da rede Chevrolet, os Onix 2019 também estão em promoção. A antiga versão de entrada, Joy, era vendida por R$ 46.590 e agora pode ser encontrada na faixa dos R$ 42.000, com pouca variação entre as lojas.

Já a versão LTZ, topo de linha, sai por R$ 58.000, pouco diferente dos R$ 59.190 praticados antes da chegada da nova geração. 

Onix Activ é o que menos desvalorizou (João Mantovani/Quatro Rodas)

Também fizemos um levantamento junto com a KBB da desvalorização dos modelos, comparando com outros três rivais: Volkswagen Polo, Toyota Yaris e Fiat Argo.

Na média, o HB20 2019 apresentou um bom índice de 6,04% de perda de valor, perdendo apenas para os 4,76% do Polo. Já o Onix foi o “lanterna” do quinteto: 7,27%, ante 6,16% do Argo e 6,67% do Yaris.

Se desmembradas as versões, quem teve a menor desvalorização (5,01%) foi o Onix Activ, ficando em R$ 60.846 no preço médio de revenda.

Depois vem o HB20 Comfort Plus 1.0 manual, que teve desvalorização de 5,38%, sendo avaliado em R$ 43.639.

Ambos ficaram posicionados atrás de versões de Argo, Yaris e Polo. O veículo com menor desvalorização na pesquisa (2,84%), por exemplo, foi o Argo Precision 1.8, com avaliação média de R$ 59.264 no mercado de usados.

Por outro lado, o modelo que teve maior desvalorização foi o Onix Joy, 8,43%, sendo revendido em média por R$ 40.846.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 OUT
Os Eleitos 2019: os hatches compactos premium mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os hatches compactos premium mais queridos pelos donos

O Fiat Argo roubou a liderança do Volkswagen Polo neste ano entre os hatches compactos premium (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A vitória do Argo é duplamente curiosa. Por um lado, porque ele era o segundo colocado em 2108 mesmo tendo uma nota mais alta do que agora: perdeu 0,5 ponto. Por outro, porque faturou o título da categoria tendo sido o melhor em apenas cinco critérios dos 23 pesquisados, muito pouco considerando que o Polo ganhou em 11 e o Yaris em seis.E o que explica, então, o... Leia mais
09 OUT
Projeto de lei quer banir carro a combustão no Brasil a partir de 2060

Projeto de lei quer banir carro a combustão no Brasil a partir de 2060

Carregamento de carro elétrico (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Está em tramitação no Senado Federal o Projeto de Lei nº 454/17, que proíbe, a partir de 2060, a venda de veículos zero-quilômetro que utilizem motor a combustão.O projeto, de autoria do Senador Telmário Mota (PTB-RR), já foi aprovado pela Comissão de Assuntos Econômicos e está agora na Comissão de Meio Ambiente, com relatoria do Senador Jean Paul Prates (PT-RN).Arrizo 5e: pelo projeto, modelos elétricos e... Leia mais
09 OUT
Raio X: quanto custa manter um Toyota Yaris?

Raio X: quanto custa manter um Toyota Yaris?

Versão XLS é a topo de linha e custa R$ 83.990 (Divulgação/Quatro Rodas)Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris preenche um espaço que, no passado, foi do próprio Corolla.Basta ver que um Yaris XLS, topo de linha, custa R$ 83.990. De série, o XLS tem central multimídia, bancos de couro, comandos para trocas de marchas no modo manual no volante, luzes de posição led, sete airbags e até teto solar.A sorte dele é ter peças baratas, o prêmio do seguro baixo,... Leia mais
09 OUT
Longa Duração: Caoa Chery Tiggo 5X revela segredos, especialmente os ruins

Longa Duração: Caoa Chery Tiggo 5X revela segredos, especialmente os ruins

Tiggo visita Ouro Preto (MG). Viagem tranquila e críticas ao auto-hold e à central multimídia (Sofia Chiurciu/Quatro Rodas)O tempo passa, o convívio aumenta e o Caoa Chery Tiggo 5X vai tendo seus segredos desvendados – os bons e, principalmente, os ruins.A ausência de ajuste de temperatura do ar-condicionado é, disparada, a falta mais criticada. Mas, à medida que o número de usuários do chinês aumenta, a lista de observações negativas também cresce.“Não gostei do fato de o... Leia mais
08 OUT
Exclusivo: novo Renault Kwid nacional será mais simples que o indiano

Exclusivo: novo Renault Kwid nacional será mais simples que o indiano

Nem Outsider, nem indiano. O novo Kwid nacional terá visual próprio (Montagem/Divulgação/Renault)Quem esperava ver o visual ousado do novo Renault Kwid indiano no Brasil pode tirar o cavalo da chuva.Imagens divulgadas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) antecipam que o modelo feito em São José dos Pinhais (PR) terá uma atualização muito mais discreta.Ao invés dos faróis duplos derivados do elétrico K-ZE, o novo Kwid brasileiro manterá o conjunto mais simples... Leia mais
08 OUT
Peugeot Citroën investe R$ 220 milhões em fábrica no Brasil para lançar novos modelos

Peugeot Citroën investe R$ 220 milhões em fábrica no Brasil para lançar novos modelos

A PSA, dona das marcas Peugeot e Citroën anunciou nesta terça-feira (8) um investimento de R$ 220 milhões na fábrica de Porto Real (RJ). O montante será usado para adaptar a unidade para receber a nova plataforma CMP. De acordo com a PSA, a nova plataforma pode ser usada em modelos compactos e médios, dos segmentos B e C. Atualmente, a CMP é utilizada nas novas gerações dos Peugeot 208 e 2008, que serão lançados no Brasil nos próximos anos. Nova geração do Peugeot 208... Leia mais