Ranger é lider entre picapes (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A supremacia do Civic fica evidente em duas informações bem simples de entender.
Pelo terceiro ano consecutivo, o modelo da Honda ultrapassou a barreira invejável dos 100 pontos, uma indicação de que entregou aos proprietários mais do que eles esperavam no momento da compra.
Não bastasse, foi mais longe e acabou de conquistar o tricampeonato seguido entre os sedãs médios.
Se quiser descobrir o que tanto encantou os donos, prepare-se para uma lista longa: venceu Cruze e Corolla em 12 tópicos, dos 23 avaliados. Arrasou em tamanho do porta-malas (113,6), facilidade de acesso aos comandos (108), espaço interno (107,9), boa visibilidade (107) e design (105,1), entre outros.
Como perfeição não existe, também vieram as críticas: seu público reclamou muito de tudo que pesa no bolso. Reprovaram principalmente o preço de compra (81,9), o valor das peças (88,2) e o custo do seguro (93,7).
Os elogios:
As críticas:
“É uma picape muito boa: tem o melhor custo/benefício da categoria e é a única com cinco anos de garantia.” Pedro Henrique Magalini Zago, Brasília (DF)
Líder da última edição no segmento, a S10 agora é a segunda colocada (Acervo/Quatro Rodas)
A S10 até que foi bem nesta edição da pesquisa: ficou na oitava posição entre 34 competidores. Ela só teve o azar de encontrar pela frente a Ranger.
Deixando de lado a comparação com a picape da Ford, a S10 só não ficou mais bem colocada porque foi duramente criticada em nível de ruído (87,4), acabamento interno (92,2), presença de itens de segurança (92,9) e consumo rodoviário (93).
O que salvou a lavoura foi principalmente a rapidez de arranque (102,2) e a boa visibilidade (101,7).
Pontuação no anterior: 97,2
Fiat Toro perde alguns pontos e segue em último entre picapes (Divulgação/Fiat)
A Toro está nitidamente num patamar abaixo de Ranger e S10. Enquanto as outras duas estão entre os oito melhores carros da pesquisa, o modelo da Fiat só dá as caras na 26a colocação.
Culpa do excesso de reclamações, como em consumo urbano (83,4), durabilidade das peças (86,9), preço de compra (88,1) e confiabilidade do fabricante (89,1).
Também não quer dizer que foi tudo por água abaixo: ela foi muito bem em tamanho da caçamba (108,4) e design (104,2).
Pontuação no anterior: 96,2