Novidades

11 OUT
Novo Suzuki Jimny está para chegar, mas prepare-se para pagar R$ 100.000

Novo Suzuki Jimny está para chegar, mas prepare-se para pagar R$ 100.000

Novo modelo tem linhas diferentes do Jimny nacional com capô e teto mais planos (Divulgação/Suzuki)

A família Jimny da Suzuki ganhou um irmão maior: o Jimny Sierra. Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2018, o jipão chega ao mercado oficialmente em novembro deste ano com estimativa de preço em R$ 100.000 para as versões mais caras.

Mesmo com a chegada do novato, o Jimny convencional continuará sendo fabricado na Suzuki em Catalão (GO), e deverá ser vendido como SUV compacto abaixo do Sierra.

Atualmente, o Jimny parte de R$ 74.490 na versão de entrada, 4Work, mas chega a R$ 92.990 na de topo, Desert.

O jipe tem calhas no teto para a instalação de racks nas extremidades (Divulgação/Suzuki)

Já a nova geração do jipe chega ao Brasil disponível em três versões, sendo duas automáticas: 4You MT, 4You AT e 4Style.

Apesar da aparência um tanto robusta por fora, internamente o veículo traz tecnologia, com central multimídia de 7 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto e ar-condicionado digital automático.

No interior, a central multimídia dá uma quebra a robustez externa do veículo (Divulgação/Suzuki)

Importado do Japão, o jipe terá um motor 1.5 de 108 cv e 14,1 mkgf, com opção de câmbio automático e tração 4×4 com reduzida e diferencial traseiro com deslizamento limitado (LSD).

Diferente do 1.3 de 85 cv e 11 mkgf de torque que equipa a linha Jimny atual.

O veículo ainda conta com controle de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampas (Hill Hold) e assistente de descida (Hill Descent).

As diferenças para o Jimny nacional não estão apenas na motorização. O design externo é bem diferente, com o Sierra mais quadrado, fugindo das das linhas curvas do jipinho feito aqui.

Igualmente, eles têm apenas os retrovisores e as molduras dos para-lamas, que ainda são maiores no importado. Por dentro, o painel é bem mais moderno, e pouco lembra as peças de acabamento típicas dos anos 90 do Jimny atual.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 ABR
Test-drive em casa e drive-thru de peças: serviços se adaptam à quarentena

Test-drive em casa e drive-thru de peças: serviços se adaptam à quarentena

Empresas oferecem troca de bateria, óleo e filtros em casa (Reprodução/Quatro Rodas)Com boa parte das lojas fechadas, muitas empresas precisaram adaptar seus serviços à necessidade de se isolar em casa e ter o contato com o menor número possível de pessoas.Isso também vale para o mercado automotivo. Empresas que já atendiam na casa do cliente passaram a depender dessa modalidade. Enquanto isso, concessionárias e lojas de seminovos já se mobilizam para levar o carro até o cliente... Leia mais
01 ABR
Correio técnico: Como calcular o torque em um carro elétrico?

Correio técnico: Como calcular o torque em um carro elétrico?

Tesla no dinamômetro: torque medido (Acervo/Quatro Rodas)Se o torque é uma grandeza em função do deslocamento da biela e pistão, como é calculado o torque num carro elétrico? – Glauco Melo, São Paulo (SP)   Basta fazer um cálculo teórico a partir da tensão e corrente aplicada ao motor e da potência gerada por ele. Mas o melhor é medir em dinamômetro.Nos motores a combustão, há torque e potência apenas com o motor em giro, mas nos elétricos, pelo fato de haver forças... Leia mais
01 ABR
Autodefesa: donos do VW Polo 1.0 MPI reclamam de falhas no motor

Autodefesa: donos do VW Polo 1.0 MPI reclamam de falhas no motor

Beretta: “É uma situação que me preocupa” (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Em março de 2019 a VW emitiu a Informação Técnica do Produto (ITP) 2050578/3 com o objetivo de auxiliar as oficinas no diagnóstico de perda de potência, motor falhando, problemas na combustão e dificuldade de partida nos Polo MPI 1.0.Alguns meses depois, em agosto, a empresa disponibilizou a ITP 2055880/1, que trata de eventuais ruídos no motor e dificuldades na utilização do veículo na fase fria... Leia mais
31 MAR
Flagra: picape elétrica da JAC ganhará frente que mistura Toro com Ram

Flagra: picape elétrica da JAC ganhará frente que mistura Toro com Ram

Dianteira da picape terá inspiração no visual da Fiat Toro (China Car News/Reprodução)A JAC Motors não vive o bom momento de antes no Brasil: em 2011, com apenas oito meses, vendeu 23 mil unidades, contra 2.043 emplacamentos acumulados durante todo o ano passado. Mas a marca se reinventou para focar em modelos elétricos – e há novidades para o segmento a caminho do país.Vazaram as primeiras imagens da T9. Não reconheceu? É a atualização da picape iEV330P, que já é vendida aqui... Leia mais
31 MAR
Dodge Charger R/T de Dominic Toretto ganha versão em Lego com V8 funcional

Dodge Charger R/T de Dominic Toretto ganha versão em Lego com V8 funcional

– (Lego/Divulgação)Depois de Land Rover Defender e Fiat 500, a Lego desenvolveu um kit Technic para os amantes do filme Velozes e Furiosos.Com ele é possível montar o Dodge Charger R/T 1970 de Domenic Toretto em miniatura montável em escala 1:13. Montado, tem 39 cm de comprimento, 16 cm de largura e 11 cm de altura.– (Lego/Divulgação)A miniatura é bem fiel ao modelo usado no filme. Entre os detalhes, estão: motor V8 com movimento real de pistões, bielas e do compressor, além de... Leia mais
31 MAR

Centro técnico da Audi ganha painéis solares e passa a usar energia limpa

Prestes a lançar oficialmente seu primeiro veículo totalmente elétrico no Brasil, a Audi instalou 264 painéis solares para gerar energia para seu centro técnico, localizado em São Paulo (SP). A medida faz parte do plano de ser 100% neutra na emissão de carbono até 2050.Desse total, 80 placas estão alojadas na cobertura do local e as outras 184 foram instaladas em um terreno na cidade de Cajamar (SP).De acordo com Johannes Roscheck, CEO e Presidente da Audi do Brasil, “a iniciativa... Leia mais