Novidades

10 OUT
Ranking milionário: SUVs dominam vendas até de carros acima de R$ 1 milhão

Ranking milionário: SUVs dominam vendas até de carros acima de R$ 1 milhão

Lamborghini Urus, o novo “queridinho” entre os carros com preços de sete dígitos (Lamborghini/Divulgação)

A categoria de veículos mais vendida do Brasil todos sabem qual é: os hatches compactos.

Nas versões de entrada, os queridinhos dos brasileiros têm como atrativo comum os preços mais acessíveis dentro dos catálogos de suas marcas. Com isso, dominam o mercado de vendas de carros novos em território nacional.

Mas não é só deles que as fabricantes sobrevivem. Fugindo dos tíquetes médios mais baixos estão os SUVs, as picapes e os sedãs médios, que também aparecem como bons de venda.

Mas e os veículos de luxo, aqueles que custam milhões, quanto será que vendem? Será que possuem números relevantes?

Urus custa R$ 2,4 milhões e já vendeu mais de 20 unidades no Brasil em 2019 (Lamborghini/Divulgação)

QUATRO RODAS fez um levantamento dos dados de vendas dos ‘carrões’ que custam acima de R$ 1 milhão e que são comercializados no país.

Segundo dados cedidos com exclusividade pela consultoria automotiva Jato Dynamics, até nos nove primeiros meses de 2019 foram vendidos meros 100 veículos com cifras milionárias no país.

Isso representa apenas 0,005% do total de automóveis e comerciais leves vendidos no período, que foi de 1.935.013 unidades, de acordo com a Fenabrave (associação dos concessionários).

Mostrando que os SUVs reinam entre os milionários, a AMG G 63 fica na segunda colocação e só perde para o Urus em unidades vendidas (Divulgação/Mercedes-Benz)

O Lamborghini Urus, SUV de luxo marca italiana, é o grande fenômeno de vendas entre os carros milionários. Com valor estimado em R$ 2,4 milhões por unidades, registrou 23 unidades negociadas entre janeiro e setembro.

O modelo é seguido de perto por outro SUV, o Mercedes-Benz AMG G 63, de R$ 1,087 milhão, que comercializou 20 unidades até agora.

Logo depois vem enfim o primeiro superesportivo: a Ferrari 488 GTB com 15 unidades vendidas, custando R$ 2,75 milhões.

Para termos ideia da discrepância de valores, um Urus de R$ 2,4 milhões equivale à venda de aproximadamente 45 Chevrolet Onix, se contada a média de preço de todas as versões do compacto.

Confira o número de vendas de cada veículo acima de R$ 1 milhão:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JAN
Onix reforçado tira 3 estrelas no NCAP; Virtus consegue 5

Onix reforçado tira 3 estrelas no NCAP; Virtus consegue 5

Teste de impacto lateral havia sido o responsável pela nota zero anterior (Latin NCAP/Divulgação) Após zerar nos testes de colisão em maio de 2017, o Onix voltou a ser testado pelo Latin NCAP. Conforme adiantado por QUATRO RODAS em setembro, a marca realizou reforços estruturais no hatch e no sedã derivado Prisma. Bom para a Chevrolet, que bancou um novo teste. Com as mudanças, o resultado subiu para três estrelas (adultos e... Leia mais
22 JAN
Já tem preço: Volkswagen Virtus parte de R$ 59.990

Já tem preço: Volkswagen Virtus parte de R$ 59.990

Vinco lateral casou melhor com o Virtus do que com o Polo (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Volkswagen apresentou oficialmente o Virtus – a versão três-volumes do novo Polo. O sedã chega às lojas ainda este mês custando entre R$ 59.990 e R$ 79.990. Os preços revelam um ponto fraco da novidade. A opção topo de linha (Highline), equipada com motor 1.0 TSI e câmbio automático de seis marchas, é R$ 10.800 mais cara do que o Polo... Leia mais
22 JAN
Mercado automotivo volta a crescer depois de quatro anos em queda

Mercado automotivo volta a crescer depois de quatro anos em queda

Por três anos consecutivos, VW Onix foi líder de venda (Christian Castanho/Quatro Rodas) O mercado automotivo brasileiro colheu frutos em 2017, com 2.172.235 veículos novos emplacados. Esse número corresponde a um aumento de 9,36% em comparação com 2016, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). O resultado é animador, pois desde 2013 as vendas de veículos novos (automóveis e... Leia mais
22 JAN
Impressões: Volvo XC40, bonito e bem equipado

Impressões: Volvo XC40, bonito e bem equipado

O design jovem e ousado é o cartão de visita do pequeno XC40 (Divulgação/Volvo) A Volvo nasceu em 1927 com a proposta de fazer automóveis desenvolvidos para a Suécia, que entre outras particularidades tem um clima extremo e, naquele tempo, péssimas estradas de terra. Atualmente, sua missão é outra: fazer carros desejados por consumidores de todo o mundo. Um sinal dessa mudança de compromisso é o lançamento do XC40, um modelo para... Leia mais
22 JAN
Problema em cinto provoca recall de 1.263 Mercedes-AMG GT

Problema em cinto provoca recall de 1.263 Mercedes-AMG GT

Nem mesmo a versão especial R escapou do recall nos Estados Unidos (Divulgação/Mercedes-Benz) É provável que alguns de nossos leitores já tenham passado pelo perrengue de tentar arrumar um cinto de segurança que ficou torcido na fivela de fixação ou na alça de apoio na coluna. Em alguns carros, resolver o problema é tão demorado que chegou a virar meme de internet. No caso da Mercedes, no entanto, virou recall. A marca convocou um... Leia mais
22 JAN
Longa Duração: o desmonte do Chevrolet Cruze

Longa Duração: o desmonte do Chevrolet Cruze

– (Xico Buny/Quatro Rodas) Novembro de 2012: a primeira geração do Cruze passava por este mesmo momento, o desmonte após a rodagem de 60.000 km. Ou seja, além de enfrentar a dureza normal do Longa Duração, o Cruze LTZ 2017 que você vê aqui aos pedaços tinha também a “obrigação moral” de finalizar sua jornada entre nós, no mínimo, tão bem quanto o seu antecessor. Não conseguiu. “Sem dúvida, ele é a nova referência do... Leia mais