Novidades

10 OUT
Ranking milionário: SUVs dominam vendas até de carros acima de R$ 1 milhão

Ranking milionário: SUVs dominam vendas até de carros acima de R$ 1 milhão

Lamborghini Urus, o novo “queridinho” entre os carros com preços de sete dígitos (Lamborghini/Divulgação)

A categoria de veículos mais vendida do Brasil todos sabem qual é: os hatches compactos.

Nas versões de entrada, os queridinhos dos brasileiros têm como atrativo comum os preços mais acessíveis dentro dos catálogos de suas marcas. Com isso, dominam o mercado de vendas de carros novos em território nacional.

Mas não é só deles que as fabricantes sobrevivem. Fugindo dos tíquetes médios mais baixos estão os SUVs, as picapes e os sedãs médios, que também aparecem como bons de venda.

Mas e os veículos de luxo, aqueles que custam milhões, quanto será que vendem? Será que possuem números relevantes?

Urus custa R$ 2,4 milhões e já vendeu mais de 20 unidades no Brasil em 2019 (Lamborghini/Divulgação)

QUATRO RODAS fez um levantamento dos dados de vendas dos ‘carrões’ que custam acima de R$ 1 milhão e que são comercializados no país.

Segundo dados cedidos com exclusividade pela consultoria automotiva Jato Dynamics, até nos nove primeiros meses de 2019 foram vendidos meros 100 veículos com cifras milionárias no país.

Isso representa apenas 0,005% do total de automóveis e comerciais leves vendidos no período, que foi de 1.935.013 unidades, de acordo com a Fenabrave (associação dos concessionários).

Mostrando que os SUVs reinam entre os milionários, a AMG G 63 fica na segunda colocação e só perde para o Urus em unidades vendidas (Divulgação/Mercedes-Benz)

O Lamborghini Urus, SUV de luxo marca italiana, é o grande fenômeno de vendas entre os carros milionários. Com valor estimado em R$ 2,4 milhões por unidades, registrou 23 unidades negociadas entre janeiro e setembro.

O modelo é seguido de perto por outro SUV, o Mercedes-Benz AMG G 63, de R$ 1,087 milhão, que comercializou 20 unidades até agora.

Logo depois vem enfim o primeiro superesportivo: a Ferrari 488 GTB com 15 unidades vendidas, custando R$ 2,75 milhões.

Para termos ideia da discrepância de valores, um Urus de R$ 2,4 milhões equivale à venda de aproximadamente 45 Chevrolet Onix, se contada a média de preço de todas as versões do compacto.

Confira o número de vendas de cada veículo acima de R$ 1 milhão:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 AGO

Fiat Strada chega a linha 2019; veja os preços

A Fiat anunciou nesta terça-feira (7) a chegada da linha 2019 da Strada às concessionários. Como novidade, a picape passa a ter a inédita versão Freedom 1.4 cabine dupla. Veja os preços: Fiat Strada Working 1.4 Cabine Simples – R$ 49.790Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Simples – R$ 56.490Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Estendida – R$ 64.990Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Dupla – R$ 67.990Fiat Strada Freedom 1.4 Cabine Dupla – R$ 71.990Fiat Strada Adventure... Leia mais
07 AGO

Como Fiat, Volkswagen e Ford deixaram seus compactos mais caros

Reestilizações e mudanças nas versões vem ajudando as fabricantes a encontrar o público de cada compacto (Arte/Quatro Rodas)Entre sedãs e hatches, compactos respondem por pouco mais de 60% das vendas de automóveis no Brasil. São os carros mais baratos, com maior número de versões e inseridos em segmentos com vários concorrentes.Mas muitas vezes os grandes rivais convivem nas mesmas concessionárias.Na Fiat, a faixa de preço entre os R$ 30.000 e os R$ 60.000 é ocupada por Mobi,... Leia mais
07 AGO

Carro elétrico movido a energia solar se recarrega enquanto anda

Uma startup com sede em Munique, na Alemanha, aproveitou o forte sol da Baviera no verão europeu para testar o desenvolvimento final do sistema de recarga do seu carro Sion, um veículo solar totalmente elétrico que permite que você carregue as baterias enquanto dirige. A Alemanha provavelmente perderá sua meta de colocar 1 milhão de carros elétricos nas ruas até 2020, mas o governo disse em abril que está pronta para oferecer apoio a empresas que fabricam baterias para veículos... Leia mais
07 AGO

Volkswagen Gol automático: primeiras impressões

Como diz o ditado: cachorro velho, novos truques. É isso que a Volkswagen espera do “novo” Gol. O hatch, que foi o carro mais vendido do Brasil por quase 30 anos, acaba de receber, pela primeira vez, um câmbio automático. Para apagar a má impressão da antiga transmissão automatizada I-Motion, a Volks escolheu uma caixa convencional, com conversor de torque e seis marchas, que já equipa os “primos” Polo, Virtus e Golf. Veja todos os preços das linhas Gol e SaveiroPolo e... Leia mais
07 AGO

Nissan planeja ofensiva 'verde' com Leaf e produção de híbridos no Brasil

Enquanto prepara mais versões da Frontier, agora produzida na Argentina, e a nova geração do March para os próximos anos, a Nissan quer incluir o Brasil na onda dos veículos elétricos e híbridos, que consomem menos combustível e emitem menos poluentes. De acordo com José Luis Valls, presidente da Nissan para a América Latina, este passo só será realmente dado quando houver produção local de modelos híbridos em grande escala. Para ele, o Brasil deve ser o ponto de partida... Leia mais
06 AGO

Novo BMW i3: de SP ao Rio sem gastar uma gota de combustível

BMW i3 reestilizado tem leds no para-choque e bateria de maior capacidade (Christian Castanho/Quatro Rodas)A única coisa que impedia um carro elétrico ir de uma ponta a outra da Rodovia Presidente Dutra era a paciência. Sem uma estrutura específica para atravessar os 430 quilômetros que separam São Paulo do Rio de Janeiro, a viagem poderia levar até 45 horas com o antigo BMW i3.O tempo inclui as quatro paradas necessárias para recarga e cinco horas ao volante – a razão para isso... Leia mais