Novidades

10 OUT
Ranking milionário: SUVs dominam vendas até de carros acima de R$ 1 milhão

Ranking milionário: SUVs dominam vendas até de carros acima de R$ 1 milhão

Lamborghini Urus, o novo “queridinho” entre os carros com preços de sete dígitos (Lamborghini/Divulgação)

A categoria de veículos mais vendida do Brasil todos sabem qual é: os hatches compactos.

Nas versões de entrada, os queridinhos dos brasileiros têm como atrativo comum os preços mais acessíveis dentro dos catálogos de suas marcas. Com isso, dominam o mercado de vendas de carros novos em território nacional.

Mas não é só deles que as fabricantes sobrevivem. Fugindo dos tíquetes médios mais baixos estão os SUVs, as picapes e os sedãs médios, que também aparecem como bons de venda.

Mas e os veículos de luxo, aqueles que custam milhões, quanto será que vendem? Será que possuem números relevantes?

Urus custa R$ 2,4 milhões e já vendeu mais de 20 unidades no Brasil em 2019 (Lamborghini/Divulgação)

QUATRO RODAS fez um levantamento dos dados de vendas dos ‘carrões’ que custam acima de R$ 1 milhão e que são comercializados no país.

Segundo dados cedidos com exclusividade pela consultoria automotiva Jato Dynamics, até nos nove primeiros meses de 2019 foram vendidos meros 100 veículos com cifras milionárias no país.

Isso representa apenas 0,005% do total de automóveis e comerciais leves vendidos no período, que foi de 1.935.013 unidades, de acordo com a Fenabrave (associação dos concessionários).

Mostrando que os SUVs reinam entre os milionários, a AMG G 63 fica na segunda colocação e só perde para o Urus em unidades vendidas (Divulgação/Mercedes-Benz)

O Lamborghini Urus, SUV de luxo marca italiana, é o grande fenômeno de vendas entre os carros milionários. Com valor estimado em R$ 2,4 milhões por unidades, registrou 23 unidades negociadas entre janeiro e setembro.

O modelo é seguido de perto por outro SUV, o Mercedes-Benz AMG G 63, de R$ 1,087 milhão, que comercializou 20 unidades até agora.

Logo depois vem enfim o primeiro superesportivo: a Ferrari 488 GTB com 15 unidades vendidas, custando R$ 2,75 milhões.

Para termos ideia da discrepância de valores, um Urus de R$ 2,4 milhões equivale à venda de aproximadamente 45 Chevrolet Onix, se contada a média de preço de todas as versões do compacto.

Confira o número de vendas de cada veículo acima de R$ 1 milhão:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JAN

Ford Fiesta Sedan deixa de ser vendido no Brasil; hatch perde versões

A Ford deixou de vender boa parte da linha Fiesta no Brasil. Não são mais oferecidas as versões com motor 1.0 EcoBoost (turbo) e motor 1.6 com câmbio automatizado de dupla embreagem PowerShift. A carroceria sedã também não está mais disponível em nenhuma configuração. Procurada pelo G1, a Ford confirmou a redução do catálogo. Segundo a marca, os modelos seguem sendo comercializados de acordo com a disponibilidade em estoque nas concessionárias. Vendas fracas Há... Leia mais
18 JAN

Audi inicia recall de 5.379 A4 e A5 por risco de incêndio no motor

A5 Sportback é um dos modelos envolvidos no recall (Divulgação/Audi)A Audi anunciou nesta semana um recall envolvendo 5.379 unidades dos modelos A4 Sedan, A4 Avant, A5 Cabriolet, A5 Coupé e A5 Sportback, todas produzidas entre fevereiro de 2012 e maio de 2014 e equipadas com motor 2.0 TFSI.De acordo com a montadora, partículas externas que entram em contato com o líquido de arrefecimento ou penetração de umidade podem bloquear a bomba suplementar, fazendo com que o motor... Leia mais
18 JAN

BMW convoca recall para modelos de 1994 a 2008 por problemas diversos

A BMW anunciou um recall envolvendo 158 unidades divididas entre as Séries 3, 5, 6 e 7, o conversível Z4, além dos SUVs X3 e X5, com produção variando entre 1994 e 2008. Os motivos são diversos. No caso dos sedãs, cupês, peruas e do conversível, que somam 116 exemplares, todos foram fabricados entre 1994 e 2006 e têm avarias que vão do mau funcionamento das luzes de freio, à perda de ar repentina dos pneus. Para os SUVs, as 42 unidades envolvidas foram produzidas entre... Leia mais
18 JAN

Clássicos: 365 GT4 2+2 foi uma das mais elegantes Ferrari de rua

A Ferrari GT4 mantinha a linhagem inaugurada pela 250 GTE 2+2 em 1960. A Itália foi um celeiro de carros de alto luxo e desempenho nos anos 60: Maserati Mexico, Ferrari 365 GT 2+2 e Lamborghini Espada eram os melhores para transportar quatro pessoas de maneira rápida e confortável. Essa forte concorrência virou a década e levou a Ferrari a apresentar a longeva 365 GT4 2+2 (Tipo F101).Atração do Salão de Paris de 1972, ela exibia o estilo setentista definido pelo estúdio Pininfarina,... Leia mais
18 JAN

Longa Duração: desempenho do VW Virtus impressiona em primeiras impressões

Virtus: missão em Barretos (SP) (Rudah Poran/Quatro Rodas)Rudah Poran, diretor de audiovisual do Estúdio Abril,  tinha uma missão em Barretos (SP) e perguntou: “Tem algum carro de Longa Duração disponível? Iremos em três pessoas mais equipamentos de filmagem”. Foram de Volkswagen Virtus.“Ficamos todos muito bem impressionados. Sobrou espaço no porta-malas e na cabine, inclusive para quem viajou no banco traseiro. Quanto à tecnologia, gostei da possibilidade de colocar o mapa do... Leia mais
18 JAN

Os Eleitos 2018: os SUVs compactos com proprietários mais satisfeitos

Kicks mandou bem em 2018 e conseguiu desempate com o Creta (Otavio Silveira/Quatro Rodas)A vitória do Kicks é uma façanha em dose dupla. De um lado, ele vestiu a faixa de campeão pelo segundo ano seguido e ainda conservou uma folgada vantagem sobre o segundo lugar, de 1,4 ponto – a maior diferença entre os quatro primeiros colocados.Do outro lado, o Nissan quebrou a barreira dos 100 pontos. Quando isso ocorre, significa que os proprietários receberam do carro mais do que esperavam –... Leia mais