Novidades

04 OUT
Elétrico ou a combustão? Conheça as duas versões do Arrizo 5

Elétrico ou a combustão? Conheça as duas versões do Arrizo 5

O Arrizo 5 Flex vem se destacando no mercado pelo conforto, design e tecnologia. Agora, está prestes a chegar por aqui a versão elétrica, que mantém os principais diferenciais do modelo, mas acrescenta as vantagens de um veículo que roda depois de uma carga na tomada. Qual a melhor? Depende da forma como você usa o carro.

Para quem prioriza versatilidade, o modelo a combustão está disponível desde o ano passado com muitas novidades tecnológicas e tem conquistado espaço no mercado de sedãs. O Arrizo 5 Turbo Flex tem motor 1.5 e alcança 150 cavalos de potência. É um sedã completo para quem quer conforto e elegância. Com transmissão CVT com 7 marchas simuladas, o modelo é econômico, tem amplo espaço interno para os ocupantes do banco traseiro (distância entre-eixos de 2,65m) e porta-malas de 430 litros.

Produzida em Jacareí, interior de São Paulo, a versão a combustão trás um pacote tecnológico que inclui controles de tração, estabilidade, partida em rampa e o conforto de itens como teto solar elétrico, chave presencial e partida por botão. O carro também está equipado com sensor de estacionamento traseiro, piloto automático e medidor de pressão e temperatura dos pneus no painel.

Versão elétrica será lançada este ano

O Arrizo 5 elétrico, que será lançado no Brasil este ano, tem motor de 122 cavalos e 28,1 mkgf de torque. No motor elétrico, o torque pode ser sentido integralmente já no começo da aceleração. O modelo inclui freio elétrico de estacionamento, função Auto Hold e central de interação e conectividade de 10 polegadas. O motorista conta ainda com a possibilidade de ativar um aviso sonoro para alertar os pedestres sobre presença do carro, já que ele é muito silencioso.

Uma das vantagens do elétrico é o intercâmbio de peças com a versão a combustão, como latarias, itens de acabamento, suspensão e freios, o que resulta em economia na hora de reparos. Aliás, no elétrico a manutenção é 30% menor do que o Flex. O modelo elétrico, portanto, é boa opção para quem usa o veículo basicamente na cidade.

Com o lançamento do Arrizo 5 no Brasil, a Caoa Chery mostra a força tecnológica. A montadora já se destaca fora do país com suas versões elétricas, como o Tiggo 2 e o Tiggo 5X.

Veja no infográfico abaixo mais detalhes sobre o Arizzo 5 elétrico.

Fonte: G1

Mais Novidades

19 FEV

Prisma Advantage é o sedã automático mais barato da Chevrolet

Prisma Advantage retorna como versão mais barata com câmbio automático (Reprodução/Chevrolet) O Prisma Advantage está de volta. A série lançada em 2015 com motor 1.0 retorna agora como opção mais acessível com motor 1.4 de 106 cv e câmbio automático de seis marchas. Custa R$ 58.690. A estratégia é a mesma do Onix Advantage, lançado na última semana. É uma opção mais em conta ao Prisma LT 1.4, que custa R$ 57.190 com câmbio manual e R$... Leia mais
19 FEV

BMW M4 volta ao Brasil em edição limitada a 6 unidades

Novo M4 CS: mais malvado do que nunca, raro como sempre (Divulgação/BMW) O clássico cupê alemão M3 CS está de volta ao Brasil, mas é melhor correr: só seis unidades da série limitada serão comercializadas no país. E cada uma com preço sugerido de R$ 663.950. Tradicionalmente as versões CS dos esportivos da BMW são mais potentes e leves. Com esta M4 não é diferente: são 32 kg a menos na balança e 29 cv a mais sob o capô, totalizando 460... Leia mais
19 FEV

Que tal dirigir usando o poder da mente?

Tecnologia pode habilitar veículos a interpretar sinais cerebrais do motorista (Divulgação/Nissan) A Nissan desenvolve uma tecnologia que interpreta os sinais cerebrais do motorista para auxiliar a direção. Sem dar detalhes sobre como o sistema funciona ou quais seriam as aplicações em um futuro próximo, o Brain2Vehicle (B2V) foi apresentado durante a CES – a maior feira de tecnologia do mundo, realizada em Las Vegas (Eua). Sensores instalados em... Leia mais
19 FEV

Longa Duração: dor de cabeça ao trocar o filtro de ar do Creta

Creta: filtro de ar deve ser trocado a cada 40.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) No mês anterior, nossa verificação pós-revisão detectou que a concessionária Caoa Premium Services, de São Paulo, não fez a troca do filtro de ar do motor do nosso Creta, como estava programado no plano de manutenção. Questionada, a consultora que atendeu o carro na Caoa reconheceu que tinha deixado o filtro de fora. “Não troquei porque ainda não temos a... Leia mais
19 FEV

Comparativo: Toyota Prius enfrenta o tradicional Corolla

Estilos diferentes: um é tradicional e o outro parece vindo do futuro (Christian Castanho/Quatro Rodas) Prius e Corolla são completamente diferentes, mas disputam o bolso do mesmo consumidor. Não está mais tão difícil ver um Prius por aí. Mesmo longe de ser campeão de vendas, o híbrido cresceu no ranking de emplacamentos após a estreia de uma nova campanha publicitária. Com uma média de 200 unidades mensais, ele já vende mais que Hyundai... Leia mais
19 FEV

Volvo XC40 estreia seu primeiro motor de três cilindros

Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo) A Volvo acaba de lançar seu primeiro motor três-cilindros na história da marca. O responsável pela estreia do propulsor de 1.5 litro será o XC40, que receberá também uma exclusiva transmissão manual de seis velocidades. A opção com câmbio automático de oito marchas chegará no modelo apenas em 2019. O SUV compacto também terá no futuro versões híbrida e... Leia mais