Novidades

02 OUT
Veja os 50 carros novos mais vendidos em setembro de 2019 no Brasil

Veja os 50 carros novos mais vendidos em setembro de 2019 no Brasil

Setembro registrou alta de 10,1% nas vendas de veículos novos no Brasil, segundo a associação dos concessionários, Fenabrave. Ao todo, no último mês, foram vendidas 234.864 unidades.

O ranking de modelos mais vendidos mostra uma grande "dança das cadeiras", refletindo o mês mais movimentado do ano no mercado. Em menos de 30 dias, foram realizados os lançamentos dos novos Toyota Corolla, Chevrolet Onix Plus e Hyundai HB20.

A Chevrolet fechou o mês com uma dobradinha no pódio. O Onix ficou em 1º lugar, com 21.044 unidades, e o Prisma em 2º, com 8.946. O Onix Plus ainda aparece tímido, com 617 exemplares, por ainda não ter um mês cheio de vendas.

Já o Hyundai HB20 foi para a 5ª colocação, com 7.145 unidades. À frente dele estão o Renault Kwid, em 3º, e o Ford Ka, em 4º.

As posições atípicas podem ser explicadas pelas movimentações do mercado, como a redução nas vendas do HB20 pela troca de modelo.

O Corolla se manteve na liderança do segmento, com 4.077 unidades vendidas, mesmo com a chegada da nova geração.

Veja abaixo a lista dos 50 carros e comerciais leves mais vendidos (em unidades) do país em setembro:

  1. Chevrolet Onix - 21.044
  2. Chevrolet Prisma - 8.946
  3. Renault Kwid - 8.826
  4. Ford Ka - 7.891
  5. Hyundai HB20 - 7.145
  6. Volkswagen Gol - 6.850
  7. Fiat Strada - 6.573
  8. Volkswagen Polo - 6.282
  9. Jeep Renegade - 6.089
  10. Fiat Argo - 5.730
  11. Fiat Toro - 5.697
  12. Renault Sandero - 5.355
  13. Hyundai Creta - 4.713
  14. Jeep Compass - 4.554
  15. Nissan Kicks - 4.497
  16. Ford Ka Sedan - 4.450
  17. Fiat Mobi - 4.377
  18. Volkswagen Saveiro - 4.247
  19. Toyota Corolla - 4.077
  20. Volkswagen Virtus - 4.043
  21. Honda HR-V - 3.839
  22. Volkswagen T-Cross - 3.776
  23. Hyundai HB20S - 3.334
  24. Ford EcoSport - 3.262
  25. Toyota Hilux - 3.187
  26. Chevrolet S10 - 2.957
  27. Renault Captur - 2.729
  28. Toyota Yaris - 2.711
  29. Volkswagen Fox - 2.552
  30. Honda Civic - 2.377
  31. Chevrolet Spin - 2.268
  32. Volkswagen Voyage - 2.260
  33. Toyota Yaris Sedan - 2.140
  34. Ford Ranger - 2.107
  35. Fiat Cronos - 2.102
  36. Renault Duster - 2.055
  37. Renault Logan - 2.014
  38. Honda Fit - 1.965
  39. Nissan Versa - 1.890
  40. Volkswagen Amarok - 1.787
  41. Fiat Fiorino - 1.578
  42. Fiat Uno - 1.504
  43. Citroën C4 Cactus - 1.479
  44. Honda City - 1.465
  45. Toyota Etios - 1.345
  46. Chevrolet Tracker - 1.306
  47. Renault Oroch - 1.290
  48. Volkswagen Tiguan - 1.228
  49. Volkswagen Up - 1.162
  50. Chevrolet Montana - 1.153

Fonte: G1

Mais Novidades

21 ABR

Pena maior ao motorista embriagado, colecionador de caminhões e mais destaques da semana de carros e motos

Confira os destaques de 14 a 20 de abril em carros e motos: Pena maior para motorista bêbado Bafômetro acusa concentração de 0,81 mg de álcool por litro de ar expelido, após teste de motorista preso após manobra brusca perto de policiais rodoviários federais, em Abadiânia, no centro de Goiás, nesta sexta-feira (30) (Foto: Polícia Rodoviária Federal/Divulgação) Desde a última quinta-feira (19) a pena para motorista embriagado que causar... Leia mais
05 MAR

Clássicos: o popular VW Gol 1000

O Gol popular tinha piscas sempre na cor âmbar  (Christian Castanho/Quatro Rodas) O VW Gol era o carro mais querido do Brasil no final dos anos 80. A liderança absoluta do mercado a partir de 1987 coincidiu com a apresentação da versão esportiva GTS, seguida do desejado GTi, em 1988. Mesmo as versões comuns CL e GL eram muito apreciadas pela dirigibilidade agradável e pela fama de inquebrável. Mas uma nova ameaça surgiu em agosto de 1990: o Fiat... Leia mais
05 MAR

Longa Duração: nosso Renault Kwid demorou, mas chegou

Kwid Intense: estaremos juntos por 60.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) Desde a chegada do Hyundai HB20, em 2012, o mercado não manifestava tanto interesse por um automóvel. Tanta euforia foi repetida no ano passado, agora pelo Renault Kwid. Falou-se por meses sobre o subcompacto de baixo custo que chegaria ao Brasil. E olha que alguns meses antes veio a notícia do fraco desempenho em testes de segurança com uma unidade produzida na Índia. Em... Leia mais
05 MAR

Teste: Honda City ganha mudanças, mas continua sem o ESP

Grade, faróis e para-choque redesenhados  (Léo Sposito/Quatro Rodas) Sabendo da renovação do segmento de sedãs médio-compactos, com a chegada de Fiat Cronos e VW Virtus, a Honda tratou de atualizar o City. A mexida no visual foi discreta. E seu ponto fraco continua inalterado: não foi desta vez que o City ganhou o controle de estabilidade (ESP) – e nem como opcional. Esse recurso está disponível nos novos rivais e até em modelos de segmentos... Leia mais
05 MAR

Gol e Voyage perdem versões após chegadas de Polo e Virtus

O Gol foi mais um modelo da Volkswagen que perdeu versões após os últimos lançamentos (Divulgação/Volkswagen) A Volkswagen segue reposicionando os seus modelos mais antigos após as chegadas dos lançamentos. Desta vez, a marca deixou de oferecer as versões mais caras do Gol e do Voyage. O motivo são os novos Polo e Virtus, que passaram a ter preços próximos aos veteranos. O hatch, após receber o primeiro aumento desde o lançamento, é oferecido... Leia mais
05 MAR

Preços do Renault Kwid sobem e passam dos R$ 30 mil

Versão de entrada do Kwid fez voto de pobreza, mas garante quatro airbags (Divulgação/Renault) Menos de quatro meses após o primeiro aumento, a Renault reajustou novamente os preços do Kwid. A diferença, agora, é que o preço da versão inicial Life também aumentou, ultrapassando pela primeira vez a barreira dos R$ 30 mil. O aumento médio dos preços foi de R$ 500, mas o maior reajuste foi justamente para a versão Life, que não teve adição de... Leia mais