Novidades

02 OUT
Veja os 50 carros novos mais vendidos em setembro de 2019 no Brasil

Veja os 50 carros novos mais vendidos em setembro de 2019 no Brasil

Setembro registrou alta de 10,1% nas vendas de veículos novos no Brasil, segundo a associação dos concessionários, Fenabrave. Ao todo, no último mês, foram vendidas 234.864 unidades.

O ranking de modelos mais vendidos mostra uma grande "dança das cadeiras", refletindo o mês mais movimentado do ano no mercado. Em menos de 30 dias, foram realizados os lançamentos dos novos Toyota Corolla, Chevrolet Onix Plus e Hyundai HB20.

A Chevrolet fechou o mês com uma dobradinha no pódio. O Onix ficou em 1º lugar, com 21.044 unidades, e o Prisma em 2º, com 8.946. O Onix Plus ainda aparece tímido, com 617 exemplares, por ainda não ter um mês cheio de vendas.

Já o Hyundai HB20 foi para a 5ª colocação, com 7.145 unidades. À frente dele estão o Renault Kwid, em 3º, e o Ford Ka, em 4º.

As posições atípicas podem ser explicadas pelas movimentações do mercado, como a redução nas vendas do HB20 pela troca de modelo.

O Corolla se manteve na liderança do segmento, com 4.077 unidades vendidas, mesmo com a chegada da nova geração.

Veja abaixo a lista dos 50 carros e comerciais leves mais vendidos (em unidades) do país em setembro:

  1. Chevrolet Onix - 21.044
  2. Chevrolet Prisma - 8.946
  3. Renault Kwid - 8.826
  4. Ford Ka - 7.891
  5. Hyundai HB20 - 7.145
  6. Volkswagen Gol - 6.850
  7. Fiat Strada - 6.573
  8. Volkswagen Polo - 6.282
  9. Jeep Renegade - 6.089
  10. Fiat Argo - 5.730
  11. Fiat Toro - 5.697
  12. Renault Sandero - 5.355
  13. Hyundai Creta - 4.713
  14. Jeep Compass - 4.554
  15. Nissan Kicks - 4.497
  16. Ford Ka Sedan - 4.450
  17. Fiat Mobi - 4.377
  18. Volkswagen Saveiro - 4.247
  19. Toyota Corolla - 4.077
  20. Volkswagen Virtus - 4.043
  21. Honda HR-V - 3.839
  22. Volkswagen T-Cross - 3.776
  23. Hyundai HB20S - 3.334
  24. Ford EcoSport - 3.262
  25. Toyota Hilux - 3.187
  26. Chevrolet S10 - 2.957
  27. Renault Captur - 2.729
  28. Toyota Yaris - 2.711
  29. Volkswagen Fox - 2.552
  30. Honda Civic - 2.377
  31. Chevrolet Spin - 2.268
  32. Volkswagen Voyage - 2.260
  33. Toyota Yaris Sedan - 2.140
  34. Ford Ranger - 2.107
  35. Fiat Cronos - 2.102
  36. Renault Duster - 2.055
  37. Renault Logan - 2.014
  38. Honda Fit - 1.965
  39. Nissan Versa - 1.890
  40. Volkswagen Amarok - 1.787
  41. Fiat Fiorino - 1.578
  42. Fiat Uno - 1.504
  43. Citroën C4 Cactus - 1.479
  44. Honda City - 1.465
  45. Toyota Etios - 1.345
  46. Chevrolet Tracker - 1.306
  47. Renault Oroch - 1.290
  48. Volkswagen Tiguan - 1.228
  49. Volkswagen Up - 1.162
  50. Chevrolet Montana - 1.153

Fonte: G1

Mais Novidades

02 DEZ
Dez carros que transformaram as lanternas em uma só

Dez carros que transformaram as lanternas em uma só

– (divulgação/Porsche)A Porsche foi uma das primeiras fábricas a adotar as lanternas interligadas em seus carros atuais, talvez porque desde os anos 70 o lendário 911 já trouxesse uma régua reflexiva na traseira. Além dos novos 911, Macan, Panamera e Cayenne, elas estão no elétrico Taycan, o mais recente lançamento da marca.– (Divulgação/Bugatti)Comprada pela VW em 1998 e relançada em 2005, a Bugatti introduziu o conjunto ótico traseiro horizontal no Chiron, apresentado em... Leia mais
02 DEZ
Como o ponto H influencia o seu prazer… de dirigir um carro

Como o ponto H influencia o seu prazer… de dirigir um carro

O ponto H determina diversas características de um projeto (Divulgação/Ford)Muito se fala sobre o ponto H. Em alguns casos ele é elevado; em outros, rebaixado.Nos anos 2000, houve um movimento de elevação que dura até hoje. Mas, atualmente, existe uma tendência, que ainda não se sabe se veio para ficar, de rebaixamento do ponto H.Por definição, o ponto H é um ponto teórico criado pelo encontro do prolongamento das linhas do tronco e das pernas dos ocupantes do veículo.No carro,... Leia mais
29 NOV
Citroën C4 Cactus terá nova geração (e motor elétrico) em 2020

Citroën C4 Cactus terá nova geração (e motor elétrico) em 2020

Novo C4 Cactus chega a Europa ano que vem com motorização elétrica (Christian Castanho/Quatro Rodas)A CEO da Citroën, Linda Jackson, disse em entrevista ao AutoNews Europa que a nova geração do C4 Cactus chega à Europa ano que vem. Ainda caberá a ele a responsabilidade de ser o primeiro carro elétrico de grande volume da marca.Segundo Jackson, a ideia é que 100% da gama de produtos da marca tenha opções elétricas ou híbridas até 2025.O novo C4 Cactus será desenvolvido sobre uma... Leia mais
29 NOV
Deputado quer isentar caminhoneiros de terem CNH suspensa por infrações

Deputado quer isentar caminhoneiros de terem CNH suspensa por infrações

– (EBC/Reprodução)A Câmara Federal tramita o projeto de lei (3919/2019), de autoria do deputado Boca Aberta (PROS/PR), que busca suspender a contagem de pontos e também a suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) das categorias C, D e E.Caso seja aprovado, motoristas dessas categorias que estiverem em atividade profissional que forem flagrados cometendo uma infração de trânsito serão punidos apenas com a cobrança da multa.O deputado alega que a atual realidade do... Leia mais
29 NOV
Flagra: novo Peugeot 208 turbo será mais forte que Polo, Onix e HB20

Flagra: novo Peugeot 208 turbo será mais forte que Polo, Onix e HB20

Nova geração do Peugeot 208 começa a ser vendido no primeiro semestre de 2020 (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O novo Peugeot 208 só chega ao Brasil em meados do ano que vem. Esta nova geração será produzida em El Palomar (Argentina), de onde também sairá a segunda geração do SUV 2008. Mas isso não impede que o hatch compacto de circule em testes pela região da fábrica da geração atual do modelo, localizada em Porto Real (RJ).Hatch está 4 cm mais largo na nova... Leia mais
29 NOV
AMG GT C Roadster é para andar (rápido) de cabelo ao vento a R$ 1,2 milhão

AMG GT C Roadster é para andar (rápido) de cabelo ao vento a R$ 1,2 milhão

Um conversível de mais de R$ 1,2 milhão (Divulgação/Mercedes-Benz)A Mercedes-Benz lança nesta semana no Brasil conversível AMG GT C Roadster. As vendas começam imediatamente, mas para ter um na garagem e rodar (rápido) por aí de cabelos ao vento será preciso desembolsar nada menos que R$ 1.256.900.Estamos falando do terceiro carro mais caro da marca, atrás apenas de GT R e GT R Pro. Sua capota é de lona e pode ser aberta com o veículo em movimento a até 50 km/h, em processo que... Leia mais