Novidades

01 OUT
Toyota Corolla híbrido gera fila de 4 meses e chega a ter venda suspensa

Toyota Corolla híbrido gera fila de 4 meses e chega a ter venda suspensa

Cor cinza celestial foi escolhida para o lançamento (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Se você está pensando em comprar o novo Toyota Corolla Altis híbrido flex, saiba que vai precisar de uma boa dose de paciência.

Tanto a versão Altis Hybrid, vendida por R$ 126.940, quanto a Altis Hybrid Premium, comercializada por R$ 132.940, estão com as vendas suspensas em algumas concessionárias da Toyota em São Paulo (SP).

Isso se deve à procura elevada pelo modelo, acima das expectativas. Segundo a empresa, 35% dos 6.000 pedidos registrados nos primeiros 15 dias de vendas foram pela versão híbrida flex.

Entretanto, a produção do Corolla Altis Hybrid e Altis Hybrid Premium em Indaiatuba correspondeu a apenas 5% do volume. Assim, dos primeiros 2.500 exemplares emplacados, somente 400 (ou 16%) eram unidades híbridas.

 

Emblema do Corolla Altis Hybrid (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Isso significa que o consumidor que procurar pelo Corolla Hybrid neste momento terá de aguardar até quatro meses para receber o veículo, a depender da região.

De quatro revendas consultadas por QUATRO RODAS na capital paulista, por exemplo, duas acumulavam filas de 90 a 120 dias de espera. Em outras duas, a fila era tão grande que os estabelecimentos decidiram suspender os pedidos.

“Estamos sem prazo definido [para liberação de vendas do próximo lote]. Já temos outros dois lotes chegando para entrega, todos com vendas esgotadas”, disse à reportagem o vendedor de uma delas.

Corolla Altis Hybrid está fazendo mais sucesso do que a Toyota esperava (Fernando Pires/Quatro Rodas)

No Rio de Janeiro (RJ), a fila estimada em uma revenda para receber um Corolla híbrido foi de 60 dias. Apenas em uma loja de Belo Horizonte (MG) conseguimos encontrar uma versão Altis Hybrid Premium a pronta entrega.

Mas não sem um aviso da vendedora: “É melhor dar um sinal logo porque dura pouco tempo. E a Toyota já deu a entender que vai aumentar os preços em outubro”.

Corolla 2.0 Dynamic Force (Divulgação/Toyota)

Agora, se sua opção for o Corolla com motor 2.0 à combustão de 177 cv, você muito provavelmente terá seu carro no ato da compra.

A versão de entrada GLi, de R$ 99.990, e a intermediária XEi, R$ 112.940, estão com unidades disponíveis em estoque em três das quatro concessionárias da capital paulista procuradas por QUATRO RODAS. Apenas em uma delas foi colocado um prazo de 30 a 60 dias para a entrega.

O mesmo não ocorre para a versão topo linha. O Corolla Altis 2.0, cujo prazo previsto de entrega em São Paulo está estimado para 45 a 90 dias. No Rio e em BH, há exemplares para pronta entrega.

Questionada sobre as filas de espera e a possibilidade de aumentar ainda mais a produção da versão Altis Hybrid, a Toyota não se manifestou até o fechamento da reportagem.

Em comunicado oficial divulgado nesta terça-feira (1º), a empresa se resumiu a anunciar que, em outubro, o volume de produção do sedã híbrido será ampliado a 22% do total na fábrica de Indaiatuba.

Colaborou Leonardo Felix.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 JUL

Volkswagen, Renault e Peugeot vão investir no compartilhamento de carros

Volkswagen, Renault e Peugeot anunciaram na última quarta-feira (4) que investirão no ramo do compartilhamento de carros, o chamado "car-sharing'. O serviço é visto como uma forma de as montadoras atingirem também o consumidor que não quer ter um veículo próprio. Além delas, já atuam no ramo a General Motors, a BMW e Mercedes-Benz - as duas últimas deverão operar juntas futuramente. A Volkswagen diz que lançará o programa de compartilhamento no ano que vem, na Alemanha,... Leia mais
05 JUL

Chevrolet Spin 2019 chega às lojas por até R$ 83.490

Versão LTZ tem preços de R$ 78.490 a R$ 81.990 (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Spin recebeu a primeira mudança no visual desde que chegou ao marcado, em 2012, e já está disponível com preços de R$ 63.990 a R$ 83.490.A principal mudança na linha é a extinção da opção Advantage, mas há duas novidades: o retorno da LT automática e Activ7, com três fileiras de bancos, que já testamos.Motor e câmbio só receberam atualizações eletrônicas (Divulgação/Chevrolet)O visual... Leia mais
05 JUL

Confira as técnicas utilizadas por pilotos e navegadores em ralis

Comandar um carro em alta velocidade por trilhas desafiadoras não é para qualquer um. É preciso prestar atenção no tempo, na aceleração, nos obstáculos em pista e em muitas outras variáveis.Não é à toa que pilotos e navegadores desenvolvem técnicas específicas para encarar os desafios juntos. Conversamos com os competidores da terceira etapa de 2018 do rali de velocidade Mitsubishi Cup, disputada em Ponta Grossa, no Paraná. Confira o que acontece dentro de um carro durante um... Leia mais
05 JUL

Consumo de GNV cresce em maio com greve dos caminhoneiros, diz Abegás

O consumo de Gás Natural Veicular (GNV) cresceu 13,9% em maio ante o mesmo mês de 2017, diante do desabastecimento de combustíveis líquidos causado por uma histórica greve de caminhoneiros no país, apontou nesta quinta-feira (5) a Abegás, associação das empresas distribuidoras de gás canalizado. GNV: veja dicas para instalar Foram consumidos 5,9 milhões de metros cúbicos/dia (m³/d) de GNV em maio, ante 5,2 m³/d no mesmo período do ano passado. Ante abril, houve uma alta... Leia mais
05 JUL

Volkswagen Amarok V6 Extreme já é oferecida por R$ 197.930

Versão topo de linha retorna, agora com motor V6 (Divulgação/Volkswagen)A Amarok Extreme havia saído do catálogo da Volkswagen no Brasil após o lançamento da versão V6. Pelo visto, era apenas algo temporário.A fabricante alemã já exibe em seu configurador a inédita Amarok V6 Exteme, nova versão topo de linha de sua picape oferecida por R$ 197.930 – ou R$ 9.940 a mais do que o pedido por uma Amarok Highline.Versão tem santantonio de fibra (Divulgação/Volkswagen)Para fazer... Leia mais
05 JUL

Chevrolet Spin muda o visual na linha 2019; veja como ficou e opine

Depois de mostrar a versão aventureira Activ, a Chevrolet finalmente revelou a linha completa da Spin 2019, que passa pela primeira reestilização e deixa no passado o visual mais polêmico. O desenho vem com linhas mais agressivas e harmônicas. A dianteira tem capô mais inclinado, que casa bem com os novos faróis. A grade e o para-choque também foram redesenhados. A lateral muda pouco, enquanto a traseira teve alterações nas lanternas, inspiradas no sedã Cobalt. Agora, elas... Leia mais