Novidades

30 SET
Salão de veículos elétricos e híbridos começa nesta terça em São Paulo

Salão de veículos elétricos e híbridos começa nesta terça em São Paulo

Com o foco em soluções para mobilidade com o uso da eletricidade, o Salão do Veículo Elétrico Latino-Americano 2019 começa nesta terça-feira (1º), em São Paulo.

Em sua 15ª edição, o evento terá novidades elétricas e híbridas de automóveis, motocicletas, bicicletas e mais veículos de mobilidade.

No total, 50 marcas farão exposições em diversos setores, que vão desde automóveis até fabricantes de componentes, como estações de recarga e baterias.

Público pode experimentar veículos

Test drive de carros: modelos elétricos e híbridos de marcas como Toyota, Lexus, Volvo, Renault, Nissan, Volkswagen e BYD. A atividade é permitida apenas para pessoas com idade superior a 18 anos e que tenham carteira de habilitação;

Test ride com bicicletas elétricas, patinetes e diciclos;

Test flight: quatro modelos de drone levados pela ABM, que comandará a atração. Tem como objetivo estimular a mobilidade elétrica na cidade de São Paulo;

E-kart: uma pista de kart elétrico. Para participar, o visitante precisa fazer um breve cadastro diretamente no local da atração.

Debates sobre veículos elétricos

Em conjunto com o salão também ocorrerá a 2ª edição do Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos, um congresso que debaterá o desenvolvimento de negócios para veículos elétricos no Brasil. Veja os temas confirmados:

  • “A visão da PMSP para o presente e o futuro da mobilidade elétrica”, com Bruno Covas, Prefeito do Município de São Paulo;
  • “Descarbonização, Transição Energética e Veículos Elétricos: qual a posição do Brasil?”, com Fernanda Delgado, da FGV;
  • “O futuro da Mobilidade Elétrica, uma visão da Schaeffler”, com Claudio Castro, da Schaeffler;
  • “O consumidor brasileiro deseja utilizar veículos híbridos-elétricos? Qual é o comportamento de consumo?”, com Marcelo da Silveira Pereira, da IPSOS;
  • “Como está sendo a transição para uma mobilidade elétrica na França”, com Alexandre Barral, da Agência Business France;
  • “Infraestrutura para a Mobilidade Elétrica no Brasil”, com Paulo Maissonave, da ENEL;
  • “Baterias: Visão internacional”, com Sergey Buchin, da Innolith;
  • “O futuro da mobilidade elétrica no Brasil, apresentado por McKinsey”, com Marisa Zambolli, do Pro Cobre, entre outros.

Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos (C-MOVE)

  • Data: 1 a 3 de outubro
  • Horário: das 09h às 18h
  • Local: Transamerica Expo Center - São Paulo/SP

Veículo Elétrico Latino-Americano

  • Data: 1 a 3 de outubro
  • Horário: das 13h às 20h
  • Local: Transamerica Expo Center - São Paulo/SP

Fonte: G1

Mais Novidades

27 JAN
Triste realidade: não existe mais carro zero abaixo de R$ 35.000 no Brasil

Triste realidade: não existe mais carro zero abaixo de R$ 35.000 no Brasil

–– (Arte/Quatro Rodas)Após a morte do Caoa Chery QQ, quem deseja comprar um veículo zero-quilômetro no Brasil não poderá sair de casa sem ter ao menos R$ 35.000 na conta (ou em crédito aprovado para financiamento).– (Arte/Quatro Rodas)Esse é o valor – quer dizer, R$ 34.990, mas o desconto de R$ 10 é tão simbólico quanto considerar que R$ 1,99 significa pagar R$ 1, e não R$ 2 –  das versões de entrada de Renault Kwid e Fiat Mobi, os atuais dois automóveis mais baratos... Leia mais
27 JAN
Correio Técnico: Por que carros elétricos também têm baterias de 12V?

Correio Técnico: Por que carros elétricos também têm baterias de 12V?

A bateria de 12V (à direita) não é responsável por movimentar o Leaf (Divulgação/Nissan)Por que os carros elétricos têm baterias de 12 V? – Gustavo Casarini, Piracicaba (SP)Para controlar os sistemas periféricos e monitorar o trem de força do veículo. Ainda que seja uma bateria de alta-tensão — que pode ultrapassar os 400 V — que alimenta os motores elétricos e ar-condicionado, modelos como o Nissan Leaf ainda mantêm o acumulador tradicional para abastecer os controles... Leia mais
27 JAN
No varejo, Honda HR-V ainda é SUV compacto mais vendido do Brasil

No varejo, Honda HR-V ainda é SUV compacto mais vendido do Brasil

No varejo, o Honda HR-V é o SUV compacto mais vendido (Christian Castanho/Quatro Rodas)Dos 2.658.923 automóveis e comerciais leves emplacados em 2019, 44,5% foram vendidos a empresas, frotistas, locadoras e compradores PcD, com descontos ou isenção de impostos.Isso quer dizer que apenas 55,5% foram consumidores comuns, que fazem sua escolha de forma passional e, também, são mais suscetíveis a mudanças na economia do país.Não por acaso, o ranking de vendas para este público é bem... Leia mais
27 JAN

Recall: comunicado aos proprietários do A 250 Vision da Mercedes-Benz

 (Mercedes-Benz/Divulgação)Sistema envolvido: teto solar panorâmico.Razões técnicas: constatou-se uma possível inconformidade no processo de fixação do painel de vidro deslizante do teto solar panorâmico.Riscos e implicações: tal inconformidade poderia, ao longo do tempo, ocasionar o gradual descolamento do vidro deslizante. Caso o usuário não perceba o descolamento do vidro a partir da formação de bordas salientes no teto deslizante ou do ruído advindo de corrente de ar no... Leia mais
25 JAN
Novo VW Golf terá cinco versões esportivas: GTI de 245 cv é a mais “mansa”

Novo VW Golf terá cinco versões esportivas: GTI de 245 cv é a mais “mansa”

– (Diario Motor/Reprodução)Vazamento de dados mostram a potência que terá a nova linha de esportivos do Volkswagen Golf. A imagem revela que, ao todo, serão disponibilizadas cinco versões “apimentadas” do hatch médio, sendo uma a diesel e as demais a gasolina.O icônico Golf GTI deve ter motor 2.0 TSI que gera 245 cv, e que poderá ser auxiliado por um sistema híbrido leve de 12 volts.O GTI TCR chega como a evolução esportiva do lendário hot hatch. Manterá o mesmo motor do... Leia mais
24 JAN
QUATRO RODAS de fevereiro: VW Polo GTS à prova contra Renault Sandero RS

QUATRO RODAS de fevereiro: VW Polo GTS à prova contra Renault Sandero RS

– (Arte/Quatro Rodas)A edição de fevereiro da QUATRO RODAS já está pronta para chegar às bancas e também à sua casa. O VW Polo GTS finalmente foi lançado, e já foi testado em primeira mão por nossa reportagem.Mas não teve moleza: quem o esperava na pista era o Renault Sandero RS, hot hatch já consolidado no mercado nacional.Os últimos compactos esportivos do Brasil se enfrentaram em um comparativo de encher os olhos e o Volkswagen de quase R$ 100.000 caiu no asfalto junto como... Leia mais