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Os proprietários do veículo deverão agendar um horário nas concessionárias da marca.

De acordo com a empresa, a bucha do cabo seletor de marchas pode se deteriorar com o tempo, não travando na marcha solicitada pelo motorista.

Com isso, ao estacionar, é possível que o veículo não esteja efetivamente na posição P e se mova caso o motorista não acione manualmente o freio de estacionamento eletrônico. Em uma situação normal, o freio seria acionado automaticamente com a alavanca em P. Nenhum alerta será emitido.

O recall do Fusion foi anunciado em maio, mas na época ainda não havia uma solução definitiva.

Agora, os proprietários dos veículos envolvidos deverão agendar junto a uma concessionária da marca a substituição da bucha do cabo seletor de marchas da transmissão automática e instalação da capa protetora.

Para agendamento e mais informações, a Ford disponibiliza o telefone 0800 703 3673 ou no site da empresa.