Novidades

11 SET
Novo Onix chega para redefinir o significado de carro. Andreoli, Bárbara Coelho e Cartolouco mostram por quê

Novo Onix chega para redefinir o significado de carro. Andreoli, Bárbara Coelho e Cartolouco mostram por quê

Acabou o mistério. Cheio de novidades no design, em segurança e em tecnologia, o Novo Onix 2020 foi apresentado nesta quinta-feira para todo o Brasil em um evento em Porto Alegre com o conceito de carro inteligente. Aqui no G1 os apresentadores Felipe Andreoli, Bárbara Coelho e Cartolouco mostraram em uma live os detalhes do carro, que chega nas versões hatch e a nova versão sedã, chamada de Onix Plus.

As novidades começam pelo visual. O carro vem com um design esportivo e ao mesmo tempo dinâmico graças às proporções marcantes e às linhas atléticas. O Onix está maior em largura, distância entre-eixos e comprimento, em suas duas versões. No caso do Onix Plus, o comprimento é de 4.476 mm e a largura 1.746 mm.

Forma e função acompanharam toda a execução do projeto de design. Um exemplo é a grade, dividida em duas partes. Mais estreita, a parte superior cria um conjunto harmônico com os faróis. Já a porção inferior é propositalmente maior para otimizar a refrigeração do motor, além de agregar uma percepção de performance. Os para-choques trazem elementos esculpidos em sua própria estrutura. Já o capô é marcado por vincos que conferem fluidez aerodinâmica ao veículo.

Um dos elementos mais marcantes é a assinatura luminosa, que expressa uma atitude provocativa e permite identificar o novo veículo à distância, mesmo à noite. Os faróis do tipo “projetor”, com elementos cromados, garantem melhor luminosidade e trazem uma proporção mais moderna ao veículo.

A tecnologia, com certeza, teve destaque na apresentação, afinal o Onix é referência no mercado desde seu lançamento, em 2012. O novo veículo foi todo pensado dentro do conceito de carro inteligente. O Wi-fi embarcado (parceria com a operadora Claro) é capaz de conectar até sete dispositivos simultaneamente e conta com sinal 12 vezes mais intenso, chegando ao nível 4 em conectividade, o mais avançado do mercado.

Outra novidade é o myChevrolet App, aplicativo que permite consultar desde informações do computador de bordo até acionar a partida remotamente, permitindo a climatização da cabine à distância. Ainda, várias funções do veículo também podem ser comandadas através de um relógio “smart watch”.

Mais uma vez, o Onix redefine o segmento trazendo também itens como carregador de celular wireless e assistente de estacionamento, hoje presentes em carros premium ou de segmentos superiores. O modelo também oferece o Onstar, o assistente virtual da Chevrolet.

Performance com economia

O motor também é novo e está disponível em duas configurações: 1.0 Aspirado (até 82 cv/10,6 kgfm) e 1.0 Turbo (até 116 cv/16,8 kgfm). Com isso, a Chevrolet aperfeiçoou a combinação entre performance e economia. O novo Onix Plus 1.0 Turbo Flex tem a melhor aceleração (0 a 100 km/h em 9,7s) e o melhor consumo de combustível (até 17 km/l) do segmento.

A segurança também se destaca. A nova família de veículos Onix chega com seis airbags, controle de tração e estabilidade e assistente de partida em aclive como itens de série, disponíveis em todas as versões.

O Onix é o carro mais vendido do Brasil por quatro anos seguidos. Hoje, vende mais do que o segundo e o terceiro colocado juntos e é a marca de automóvel mais buscada na internet. Com tantos avanços e as novidades mostradas nesta quinta-feira, o modelo reforça sua posição de liderança no Brasil e tem tudo para permanecer como um campeão de vendas.

Gostou? Para reservar o seu acesse: www.novoonixplus.com.br

Confira o comercial de lançamento do Novo Onix:

*No trânsito, dê sentido à vida.

*A manutenção de preços será valida até 31/12/2019 e está relacionada com o preço público sugerido da General Motors do Brasil à sua rede de concessionários. Para mais informações, consulte sua concessionária Chevrolet.

*Wi-fi Embarcado é um Serviço prestado pela Claro S.A.

Fonte: G1

Mais Novidades

08 FEV
Por que existe o risco de tomar choque nos carros de F-1 atuais?

Por que existe o risco de tomar choque nos carros de F-1 atuais?

– (Divulgação/Renault) Por que existe o risco de tomar choque nos carros de F-1 atuais? – Arthur Meque, São Bernardo do Campo (SP) Por causa do sistema híbrido (há um motor elétrico e um a combustão), que pode continuar energizado quando o carro está parado. Mas esse tipo de problema é extremamente raro e só aconteceu quando as equipes ainda estavam desenvolvendo o sistema – até o bicampeão Fernando Alonso chegou a levar... Leia mais
08 FEV
Ford Ranger Raptor estreia com motor mais fraco que da Amarok V6

Ford Ranger Raptor estreia com motor mais fraco que da Amarok V6

Suspensão elevada, para-lamas alargados e um “Ford” enorme na grade: pelo menos no visual, essa Ranger é Raptor (Divulgação/Ford) Possivelmente muito fã da Ford Ranger ficou entusiasmado quando os primeiros rumores que a marca estava desenvolvendo uma versão Raptor da picape chegaram à imprensa. Afinal, o nome batiza a versão mais nervosa da F-150, que na geração atual chega a 413 cv. Bem, a Ranger Raptor foi revelada nesta... Leia mais
07 FEV
O mecânico especialista em modelos militares há 25 anos

O mecânico especialista em modelos militares há 25 anos

Angelo Meliane com os seus preferidos: Bonanza, Dodge e Willys (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) “Encanta-me um carro que não para em qualquer obstáculo. Essa é a essência de um 4×4 e os modelos militares vão além: eles rodam até com pneu rasgado com enxerto de capim”, diz Angelo Miliane, 54 anos, proprietário de uma oficina especializada nesse tipo de veículo, em São Paulo (SP). Miliane é uma referência no país quando se... Leia mais
07 FEV
Peugeot anuncia recall do 308 e 408 por risco de incêndio

Peugeot anuncia recall do 308 e 408 por risco de incêndio

Modelos equipados com motor 1.6 THP vão passar pelo recall (Marco de Bari/Quatro Rodas) A Peugeot convocou um recall para os modelos 408 e 308 equipados com o motor 1.6 THP e fabricados entre 2011 e 2015. Segundo nota da fabricante, uma falha nas travas de fixação da manta de isolamento acústico do capô pode ocasionar contato com o turbo do motor e causar incêndio no compartimento.  Na avaliação a Peugeot irá adicionar novas travas de fixação e... Leia mais
07 FEV
Fiat Cronos: confira todas as versões e equipamentos

Fiat Cronos: confira todas as versões e equipamentos

Dianteira tem mudanças no capô, grade e para-choques (divulgação/Fiat) Lançado em junho do ano passado, o Argo já é um relativo sucesso: nos últimos dois meses, foi o 8º modelo mais emplacado no Brasil. Qualidades como o desenho atraente e o acabamento herdado da Jeep são mantidas no Cronos, sua versão sedã, oficialmente apresentada hoje pela Fiat. Entre-eixos é o mesmo do Argo (divulgação/Fiat) Muito além do... Leia mais
06 FEV
RAM 1500 Laramie quer ser a mais luxuosa das picapes

RAM 1500 Laramie quer ser a mais luxuosa das picapes

Cromados por todos os cantos e tamanho de VUC: a nova RAM 1500 Laramie é um estereótipo sobre rodas (Divulgação/Ram) Quando você junta o típico americano sulista e uma picape, só há uma coisa a ser dita sobre limites de customização: não há limites. A nova RAM 1500 Laramie Longhorn Edition é o mais novo exemplo dessa união. E não se deixe enganar pelo visual relativamente discreto do exterior, pois o foco das modificações... Leia mais