Novidades

17 SET
Novo Hyundai HB20: mais de 20 fotos contam os detalhes do hatch

Novo Hyundai HB20: mais de 20 fotos contam os detalhes do hatch

A chegada às lojas será em outubro no caso do HB20. As versões sedã (HB20S) e aventureira (HB20X) chegam depois ao mercado (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O novo HB20 2020 foi apresentado esta semana com a mesma plataforma do anterior mas com novo design. O compacto chega ao mercado em outubro deste ano com o preço inicial de R$ 46.490.

A versão mais barata é a com motor 1.0 três-cilindros aspirado que tem 80 cv e câmbio manual de cinco marchas.

Já a de maior valor é a 1.0 turbo flex de injeção direta com 120 cv e câmbio automático de seis marchas, que sai por R$ 77.990. O modelo segue com a versão 1.6 de quatro cilindros.

Ficou curioso para saber como é o novo compacto da Hyundai? Quer ver todos os detalhes da nova geração? Então confira as fotos que a QUATRO RODAS fez exclusivamente para você!

A traseira do veículo segue com o vinco negativo, mas as lanternas tiveram grande transformação. Outro detalhe é o emblema da marca, que está acima do vinco e não mais abaixo dele, como nas versões anteriores (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

As lanternas traseiras, principais modificações externas junto aos faróis, lembram a do Honda WR-V (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

A versão Evolution sai de série com sensores traseiros de estacionamento. No entanto essa não é o único item de segurança do Hyundai. A Vision 1.6 automática conta com ESC e sinalização de frenagem emergencial. Na Diamond Plus, os HB20 tem todos os itens citados e acrescenta: monitoramento de pressão dos pneus, alerta de mudança de faixa e frenagem autônoma de emergência. (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

Os volantes em couro estão presente nos acabamentos: Diamond e Diamond Plus (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

A única versão disponível com o acabamento em couro é a Diamond Plus, as demais contam com tecido. O couro é na cor marrom (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

A central multimídia BlueMedia de 8 polegadas, compatível ao Apple CarPlay e Android Auto, pode ser encontrada a partir da versão: Vision 1.6. Na Vision 1.0, o item vem como opcional. A Sense vem com rádio MP3 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

A direção elétrica progressiva está disponível em todas as versões do modelo (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

O banco do motorista tem regulagem de altura desde a versão mais básica. Além disso, a partir da versão Evolution, o volante tem regulagem de altura e profundidade (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

O veículo conta com apoios de cabeça e cintos três pontos para todos os ocupantes. Além disso, conta com ganchos para Isofix cadeirinhas infantis (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

Painel de instrumentos com mostradores analógicos saem de série em todos os acabamentos (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

Nas versões Diamond e Diamond Plus o veículo tem aletas atrás do volante para trocas de marcha (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

O HB20 hatch tem ar-condicionado em todas as versões. Porém nas de entrada, ele é acionado manualmente e a partir da série Launch Edition o AC é digital. O sistema automático, porém, deixou de ser oferecido (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

À frente do câmbio, o compacto possui um porta-objetos com tampa retrátil (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A partir da versão Vision 1.6, o HB20 disponibiliza uma entrada USB para recarga rápida de smartphones (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Esses são os comandos internos de iluminação do HB20. A partir da versão Evolution o porta-malas também tem iluminação. Já a série Launch Edition ainda possuí luzes nos para-sóis e porta-luvas (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

As versões intermediárias do modelo contam com as maçanetas internas em cromo acetinado. A Diamond Plus vem em preto brilhante. Já a de entrada é em preto fosco (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

A versão mais básica conta com vidros elétricos dianteiros. No entanto, a partir da Vision 1.0 os vidros dianteiros e traseiros são elétricos e com as funções: um-toque e antiesmagamento (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

Os airbags frontais estão instaladas em todas as versões. No entanto, as séries Lauch Edition, Diamond e Diamond Plus contam também com airbags laterais de tórax (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

As versões mais simples possuem faróis halógenos monoparábola. Mas a partir da Launch Edition o veículo conta com faróis com projetor, luz de posição em led e acendimento automático e faróis de neblina com projetor (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

As grades frontais quadriculadas pertencem as versões aspiradas, já as com barras horizontais são do HB20 turbo (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

Esse é um dos dois tweeters que equipam o HB20 a partir da série Launch Edition. Ainda falando em áudio, a versão mais simples do compacto conta com rádio MP3. As versões com central multimídia BlueMedia vêm também com alto-falantes traseiros. (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 FEV
Vendas de SUVs triplicaram no Brasil em 10 anos. Já os hatches caíram 25%

Vendas de SUVs triplicaram no Brasil em 10 anos. Já os hatches caíram 25%

Basta olhar para uma rua qualquer e constatar: os SUVs invadiram para valer o mercado brasileiro. Para sermos mais precisos, nos últimos dez anos as vendas desse tipo de veículo mais do que triplicaram.Um estudo divulgado este mês pela Anfavea (Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores) aponta que, em 2010, os utilitários esportivos representavam apenas 7% do total de emplacamentos de automóveis e comerciais leves no país, menos do que hatches, sedãs e picapes.Em... Leia mais
26 FEV
Longa Duração: Chevrolet Onix Plus força o ritmo para o primeiro teste

Longa Duração: Chevrolet Onix Plus força o ritmo para o primeiro teste

Onix: assim que chegou, atingiu os 1.000 km e ganhou o direito de visitar a pista de teste (Fernando Pires/Quatro Rodas)Por conta do recall que levou a GM a reter todos os Onix Plus 2020 ainda nos pátios e a tirar de circulação os que já estavam nas ruas, a entrega do nosso Onix Plus ocorreu com um pouco mais de uma semana de atraso em relação ao prazo combinado inicialmente. Mas, como esperado, a retirada foi feita uma semana antes da chegada da edição de dezembro às bancas.Antes de... Leia mais
26 FEV
Impressões: Ford Mustang mais caro dos EUA é manual e tem motor V8 “puro”

Impressões: Ford Mustang mais caro dos EUA é manual e tem motor V8 “puro”

Nos Mustang Shelby, todas as tomadas de ar são funcionais (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O local deste test-drive não poderia ser melhor. Foi em Los Angeles que o texano Carroll Shelby, já aposentado como piloto, criou a Shelby American e transformou o roadster inglês AC Ace no lendário Shelby Cobra.Também foi aqui onde ele trabalhou no desenvolvimento do Ford GT40 e pôs suas mãos no então recém-lançado Mustang, criando o Shelby GT350 em 1965.A linhagem do primeiro muscle car de... Leia mais
25 FEV
Velha VW Kombi teve até versão elétrica, com bateria de quase 1 tonelada

Velha VW Kombi teve até versão elétrica, com bateria de quase 1 tonelada

Kombi foi o primeiro carro elétrico feito oficialmente pela VW (Reprodução/Internet)A Volkswagen faz questão de dizer que está entrando em uma nova era com a família de carros elétricos lançada na Europa no ano passado com o hatch ID.3, mas pouca gente sabe que vem de longe a história da marca com veículos movidos a eletricidade.E o primeiro modelo elétrico foi justamente a veterana Kombi, usada como experimento de uma divisão criada na matriz em Wolfsburg, na Alemanha, na década... Leia mais
24 FEV
SUVs mais vendidos do Brasil mal passam de 10 km/l. Veja o quanto bebem

SUVs mais vendidos do Brasil mal passam de 10 km/l. Veja o quanto bebem

– (Divulgação/Jeep)Cada vez mais requisitados, os SUVs representam a categoria que mais cresceu nos últimos anos. No entanto, eles são penalizados no consumo de combustível por serem maiores, mais altos e mais pesados que modelos de outras categorias.Para passar uma noção de quanto eles “bebem”, QUATRO RODAS mostra o ranking, do melhor para o pior, das médias de consumo entre os dez SUVs mais vendidos no Brasil em 2019.Os dados foram auferidos em nossos testes de pista seguindo... Leia mais
23 FEV
Caoa Chery Arrizo 5 terá câmbio CVT com nove marchas simuladas em março

Caoa Chery Arrizo 5 terá câmbio CVT com nove marchas simuladas em março

Arrizo 5 ganhará mesmo câmbio CVT que virá no Arrizo 6 (Divulgação/Chery)O Caoa Chery Arrizo 5 chegou ao Brasil no início de 2019, mas já tem mudanças previstas para nosso mercado – mais discretas que as atualizações para o Tiggo 5X. Segundo apurou QUATRO RODAS, o sedã terá novidades mecânicas já para março.Desde o lançamento, o modelo chegou às lojas com câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. Mas o fabricante apresentará no próximo mês o mesmo sistema de... Leia mais