Novidades

17 SET
Oito itens que o Hyundai HB20 tem e o Chevrolet Onix não, e vice-versa

Oito itens que o Hyundai HB20 tem e o Chevrolet Onix não, e vice-versa

Novos Hyundai HB20 e Chevrolet Onix (Divulgação/Arte/Quatro Rodas)

O novo Chevrolet Onix deixou jornalistas impressionados com a quantidade de recursos embarcados em um carro que atua num segmento tido como “popular”. Afinal, estamos falando do automóvel mais vendido no Brasil.

Eis que chega o novo Hyundai HB20, vice-líder em emplacamentos, e mostra que não ficará para trás no quesito tecnologia.

Ou seja: as duas maiores referências no mercado estão liderando uma evolução significativa no segmento de entrada da indústria automotivo nacional.

QUATRO RODAS já rodou com o Onix Plus Premier, versão de topo do sedã derivado do Onix, e conheceu de perto o HB20 Diamond Plus, versão mais cara na gama de HB20, HB20S e HB20X.

E aponta logo abaixo nove equipamentos que um rival tem e o outro não, e vice-versa. Lembrando que estamos falando apenas das configurações mais completas de ambos os modelos. Confira:

 (Divulgação/Hyundai)

1) Frenagem autônoma de emergência: um sensor localizado no para-brisa detecta se o veículo à frente está trafegando mais lento ou parado. Primeiro, emite um alerta visual e sonoro sobre o perigo de colisão e, caso o motorista não responda, executa automaticamente a frenagem emergencial.

2) Alerta de mudança de faixa: por meio de um sensor de leitura da faixa de rolamento, avisa ao condutor que o carro está extrapolando os limites.

3) Start-stop: desliga e religa automaticamente o motor em paradas breves para economizar combustível.

Pic By Fernando Pires / http://www.flpires.com.brenbsp;(Fernando Pires/Quatro Rodas)

4) Elementos suaves ao toque: o acabamento do HB20 é superior no geral, com plástico mais agradável e maior quantidade de faixas suaves ao toque no painel e no console central.

5) Apoio de braço central deslizante: enquanto o item no Onix é fixo (permitindo apenas a abertura do porta-objetos), no HB20 é possível regular sua profundidade, o que ergonomicamente é melhor.

6) Bancos dianteiros com encosto de cabeça independente: enquanto o Chevrolet traz bancos inteiriços na fileira da frente, os do Hyundai têm encosto de cabeça independente. De novo, a ergonomia agradece.

Pic By Fernando Pires / http://www.flpires.com.brenbsp;(Fernando Pires/Quatro Rodas)

7) Retrovisores externos com rebatimento elétrico: enquanto os espelhos exteriores do Onix têm ajuste elétrico, os do HB20 também são eletricamente rebatíveis.

8) Injeção direta de combustível: a GM surpreendeu ao anunciar que o motor 1.0 três-cilindros turbo flex Ecotec do novo Onix não possui injeção direta de combustível. O TGDI do HB20 sim, o que garante dados melhores de potência e torque. Em contrapartida, a leveza da carroceria do rival os deixa equiparados em termos de desempenho na prática.

1) WiFi a bordo: através de um chip da operadora Claro soldado no console, permite utilizar serviços de internet, pelo próprio celular ou com o aparelho projetado na central multimídia, gastando o pacote do veículo e não do telefone. Desde que, é claro, o cliente pague uma mensalidade por isso.

2) Seis airbags: enquanto o novo HB20 chega ao mercado com quatro airbags (frontais e laterais nos bancos dianteiros), o Onix 2020 traz também bolsas laterais de cortina.

3) Alerta de ponto cego: por meio de luzes na base dos retrovisores externos, avisa a até aproximadamente 140 km/h que há um veículo trafegando, seja do lado esquerdo ou direito, possivelmente fora do campo de visão do motorista.

4) Lanternas traseiras com led: além de conferirem um efeito de assinatura melhor, são mais seguras, pois possuem um tempo de acendimento mais rápido em relação às luzes por filamento.

5) Sistema de concierge OnStar: é pago à parte, R$ 89 por mês, mas traz a comodidade de tirar dúvidas, solicitar assistência e até pedir socorro de maneira rápida apertando um botão na moldura do retrovisor interno.

6) Duas entradas USB na fileira traseira: comodidade para quem senta na fileira traseira que o Onix possui e o HB20, ainda não.

7) Sensores de estacionamento dianteiros: o Hyundai conta com sensores traseiros e câmera de ré, mas só o Chevrolet apita também para avisar quando o balanço dianteiro está próximo demais de um obstáculo durante manobras.

8) Assistente de estacionamento: detecta sozinho uma vaga paralela e estaciona sem interferência do motorista no volante e no acelerador.

-Controle de estabilidade e tração
-Assistente de partida em rampas
-Partida do motor por botão
-Chave com sensor presencial
-Central multimídia com tela flutuante e projeção de celulares via Apple CarPlay e Android Auto
-Quadro de instrumentos digital monocromático
-Banco traseiro bipartido e com ganchos para cadeirinhas infantis
-Interior com acabamento bicolor
-Ar-condicionado automático com tela digital
-Motor 1.0 três-cilindros turbo
-Câmbio automático de seis marchas
-Controle de cruzeiro
-Faróis com projetor, luz diurna em led e acendimento automático

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 DEZ
Lambrespa, a mini-moto com para-lamas e faróis de Fusca feita no Brasil

Lambrespa, a mini-moto com para-lamas e faróis de Fusca feita no Brasil

Lambrespa: Brasil também tem projeto de mini-moto com partes de Fusca (Garage 51/Reprodução)Lambrespa: Brasil também tem projeto de mini-moto com partes de Fusca (Garage 51/Reprodução)Lembram da Volkspod, incrível mini-moto produzida com peças de Fusca? Feita por Brent Walter nos Estados Unidos, ela ganhou o coração dos amantes (e não amantes) do Volkswagen que marcou época em todo o mundo.Mas você sabia que um projeto idêntico a esse foi feito aqui no Brasil?Volkspod foi feita... Leia mais
11 DEZ
Ford Mustang Black Shadow chega para substituir a atual versão GT Premium

Ford Mustang Black Shadow chega para substituir a atual versão GT Premium

Troca de versões: a série alusiva aos 55 anos, Black Shadow, substitui a GT Premium (Divulgação/Ford)A Ford vai promover uma mudança no catálogo do Mustang vendido no Brasil. Sai a versão V8 GT Premium, entra a Black Shadow, alusiva aos 55 anos do modelo, completados em 2019 – mas o ano-modelo do estreante é 2020.Faixas no capô e teto preto diferenciam o 55 Years Black Shadow (Divulgação/Ford)A base mecânica é exatamente a mesma. Ou seja, também é empurrado por um poderoso V8... Leia mais
11 DEZ
Toyota Etios Sedan 2020 oferece kit GNV oficial por pouco mais de R$ 5.000

Toyota Etios Sedan 2020 oferece kit GNV oficial por pouco mais de R$ 5.000

– (Marco de Bari/Quatro Rodas)A Toyota anunciou nesta semana que vai passar a oferecer kit GNV para o Etios sedã 2020. O preço sugerido para o dispositivo é de R$ 5.360, mas pode variar entre as oficinas autorizadas.O Gás Natural Veicular será oferecido em parceria com a Landirenzo – empresa italiana que produz o pacote do GNV há 65 anos – e tem por objetivo aumentar a economia de combustível.O sistema é composto por 11 componentes: injetores; suporte de cilindro; chave... Leia mais
11 DEZ
Novo Hyundai HB20 tira nota abaixo do Chevrolet Onix no Latin NCAP

Novo Hyundai HB20 tira nota abaixo do Chevrolet Onix no Latin NCAP

– (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP revelou, nesta quarta-feira (11), o resultado dos testes de impacto do novo Hyundai HB20. O veículo recebeu quatro estrelas de proteção para adultos e três para a segurança infantil.As avaliações foram mais baixas que a de seu concorrente direto no mercado: o Chevrolet Onix hatch. Quando testado, em novembro, o GM gabaritou o ensaio com cinco estrelas para adultos e crianças.O Hyundai foi para o campo de provas com dois airbags frontais padrão... Leia mais
11 DEZ
Toyota Corolla é o carro nacional mais seguro, segundo o Latin Ncap

Toyota Corolla é o carro nacional mais seguro, segundo o Latin Ncap

Toyota Corolla recebeu 5 estrelas nos testes do Latin Ncap (Latin Ncap/Divulgação)Sucesso de vendas em 2019 e apontado como um dos grandes lançamentos do ano, o Corolla apresentou mais um motivo para orgulhar os engenheiros da Toyota.O sedã emplacou cinco estrelas no teste de segurança do Latin Ncap e se tornou o carro produzido no Brasil mais seguro segundo os parâmetros da entidade.Isso porque, dos carros testados que receberam pontuação maior no teste para passageiros adultos,... Leia mais
11 DEZ
Renault reforça Sandero de última hora para evitar fiasco no Latin NCAP

Renault reforça Sandero de última hora para evitar fiasco no Latin NCAP

Novo Renault Sandero (Divulgação/Renault)O novo Renault Sandero já foi avaliado pelo Latin NCAP (programa de segurança viária para América Latina e Caribe). O resultado saiu nesta quarta-feira (11): três estrelas para adultos e quatro para crianças.O teste foi patrocinado pela marca francesa. Só que o resultado não saiu como a fabricante esperava, pelo menos num primeiro momento, devido a uma discrepância entre as versões colombiana e brasileira do modelo.A deformidade causada pelo... Leia mais
Conversar pelo WhatsApp

Olá! Vamos conversar?

Sedecar+5575992770909Iniciar conversa
Logotipo da whats.club