Novidades

16 SET
Depois da Toyota Hilux, RAV4 tem desempenho pífio em teste do alce

Depois da Toyota Hilux, RAV4 tem desempenho pífio em teste do alce

Toyota RAV4 não passou no teste do alce da revista sueca (Teknikens Vard/Reprodução)

Dois anos depois de quase capotar uma Hilux em um teste do alce, a revista sueca Teknikens Värld realizou a prova com a nova geração do Toyota RAV4.

Novamente a maior fabricante de automóveis do mundo chamou a atenção. A SUV da Toyota não apresentou a estabilidade necessária e “quicou” na pista durante o teste.

Nas palavras do repórter Linus Pröjtz, piloto do carro durante a prova: “Nós percebemos que o controle de tração (ESC) não limita os movimentos do carro. Há um efeito saltitante durante o teste, o que deixa o carro muito difícil de se dirigir. E isso a uma velocidade de mais ou menos 67 km/h, 68 km/h.”

O canal da revista no Youtube ainda realizou o mesmo teste com um Nissan Qashqai e um Kia Sorento e ambos obtiveram ótimos resultados.

Em 2016, após o resultado ruim da Hilux, a Toyota corrigiu um erro no módulo do controle de estabilidade. Resta saber se a fabricante adotará a mesma postura, agora em relação ao RAV4.

Procurada, a Toyota divulgou a seguinte nota:

Na Toyota, a segurança de nossos clientes é nossa prioridade número um e, para garantir isso, aplicamos rigorosos testes de segurança durante o desenvolvimento de todos os nossos produtos.

Nossos testes internos atendem plenamente aos padrões globais para evitar obstáculos e, desde 2016, nós atualizamos nossos processos para refletir também os procedimentos usados pela Teknikens Värld.

Durante seu estágio de desenvolvimento, o RAV4 passou com êxito em todos os testes internos, incluindo o teste Teknikens Värld elk.

Após este relatório, refizemos recentemente o teste Teknikens Värld elk com um veículo de especificação semelhante e alcançamos os mesmos resultados positivos de antes.

Estamos agora em contato com a Teknikens Värld para entender melhor os diferentes resultados dos testes.

Garantimos a todos os clientes da Toyota que eles podem confiar na segurança de seus veículos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 OUT
Hyundai é multada em R$ 1,7 milhão por não corrigir falhas em Creta, HB20 e HB20S

Hyundai é multada em R$ 1,7 milhão por não corrigir falhas em Creta, HB20 e HB20S

O Procon-SP anunciou nesta terça-feira (1) uma multa de R$ 1.707.160 à Hyundai Motor Brasil por não corrigir falhas em veículos comercializados pela empresa. De acordo com a entidade, a montadora não reparou e não substituiu o estepe de um Creta 1.6 MT; não consertou falhas na pintura de veículo HB20 Comfort, a bomba de combustível de um modelo HB20S e a embreagem de um HB20 Comfort Plus. Desse modo, a Hyundai "desrespeitou o artigo 18 do Código de Defesa do Consumidor,... Leia mais
01 OUT
Correio Técnico: existe situação em que não se pode usar o freio de mão?

Correio Técnico: existe situação em que não se pode usar o freio de mão?

Os discos quentes podem empenar com o freio de estacionamento (Divulgação/Bugatti)É verdade que não se pode usar o freio de mão após o carro andar em um track–day? Roberto Dias – São Paulo (SP)Sim, e isso também vale após o carro ter passado por uma situação de uso intenso do freio, como em uma descida de serra. Mas o problema é mais crítico em carros que usam discos ao invés de tambor. Quando o freio é acionado, pastilhas e lonas são pressionadas contra o disco/tambor,... Leia mais
01 OUT
Longa Duração: VW veda infiltração no porta-malas e furo em pneu do Virtus

Longa Duração: VW veda infiltração no porta-malas e furo em pneu do Virtus

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Um porta-malas tomado de água – a ponto de se acumular na cuba do estepe – criou um intervalo na vida tranquila do nosso Volkswagen Virtus. O caso, contado na edição de agosto, foi tão inusitado que vale a pena relembrar: diante da necessidade de trocar um pneu furado, abrimos o porta-malas e, antes mesmo de retirar o estepe, notamos o enorme volume d’água na cuba, há poucos centímetros de cobrir a roda reserva por completo. Para resolver o... Leia mais
30 SET
Flagra: Renault Duster terá direção elétrica e motor Mercedes

Flagra: Renault Duster terá direção elétrica e motor Mercedes

Modelo deve manter o mesmo design básico usado na Europa há quase dois anos (Henrique Romano/Quatro Rodas)Se por um lado a nova geração do Renault Duster está atrasada no Brasil – foi apresentado na Europa em 2017 –, por outro seu lançamento no Brasil ainda no primeiro trimestre de 2020 será estratégico.Acontece que na virada do ano entra em vigor a Resolução Contran nº 518/2015, que estabelece que todos os carros produzidos a partir de 1° de janeiro sejam ofertados com cintos... Leia mais
30 SET
Caoa Chery Arrizo 5 elétrico custa mais de 2x o preço de um convencional

Caoa Chery Arrizo 5 elétrico custa mais de 2x o preço de um convencional

O veículo vem equipado com caixa de redução controlada por um seletor de modo de condução (Caoa Chery/Divulgação)A Caoa Chery lançou nesta segunda-feira (30) a versão elétrica do sedã compacto Arrizo 5. Só que o Arrizo 5e não chega às lojas imediatamente. Isso ocorrerá só no começo do próximo ano.Frotistas, porém, já podem comprar o modelo ao preço sugerido de R$ 159.900. Tal etiqueta representa 2,42 o valor de Arrizo 5 RX (R$ 65.990), e 2,19 vezes o da versão RXT (R$... Leia mais
30 SET
Citröen toma multa milionária por divulgar preço enganoso do C4 Lounge

Citröen toma multa milionária por divulgar preço enganoso do C4 Lounge

Sedã francês foi anunciado por R$ 70 mil, mas oferta não foi cumprida (Divulgação/Citroën)O Procon-SP multou o grupo PSA, responsável pelas marcas Peugeot e Citröen, em R$ 1.808.240 por não cumprimento de uma oferta colocada em seu site oficial.No mês de abril, a Citröen anunciou a oferta do sedã C4 Lounge Live 1.6 THP Auto, modelo 2018/19, por R$ 70.973,70. De acordo com o órgão de defesa do consumidor, tal oferta jamais foi atendida, o que gerou descumprimento do Artigo 30 do... Leia mais