Novidades

21 OUT
G1 pega carona em DeLorean igual ao do filme 'De volta para o futuro' em SP

G1 pega carona em DeLorean igual ao do filme 'De volta para o futuro' em SP

O empresário Edgard Gianullo demorou dois anos para conseguir fazer sua viagem no tempo. O sonho começou assim que ele assistiu ao filme “De volta para o futuro”, produzido por Steven Spielberg, na década de 1980. A partir daquele momento, ele passou a desejar um DeLorean DMC-12, fabricado apenas entre os anos de 1981 e 1983.

Nesta quarta-feira (21), dia que o filme celebra os 30 anos da viagem do tempo promovida no segundo longa da série, o G1 pegou carona com Gianullo e deu uma volta na réplica do famoso carro pelas ruas do Alto da Lapa, na Zona Oeste de São Paulo (veja no vídeo acima).

“Isso aqui é paixão de criança. Quando vi o filme eu fiquei absolutamente maluco com o carro, com a história, com o roteiro. Saí do cinema falando: ‘um dia eu preciso ter esse carro’. Fui alimentando esse sonho e em 2011 eu comprei o carro modelo 1981 em um leilão na internet. O carro tem 16 milhas originais, sou o terceiro dono”

Quiz 'De volta para o futuro'

Gianullo disse que esperou 90 dias para receber o carro no Brasil. "Quando ele chegou eu pensei: agora eu preciso transformar o DeLorean em uma máquina do tempo. Já que eu tenho um DeLorean, vamos ter um Delorean direito. Comecei a pesquisar quem fabricava as peças. Comprei peças na França, nos EUA, na Grécia. Tem uma comunidade que as pessoas se ajudam. Isso aqui é um brinquedão.”

Celebridade

Gianullo tem o almanaque igual ao do filme, o skate voador, a jaqueta do personagem McFly, miniaturas e o roteiro do filme autografado. “A gasolina só é necessária para dar o primeiro start, como no filme, o resto funciona a energia nuclear, movido a plutônio. Você precisa da ignição inicial para o carro atingir as 88 milhas por hora.”

O empresário já se acostumou a dar autógrafo e a fazer fotos com estranhos. "Você anda na rua com o carro e é muito engraçado. As pessoas ficam te olhando com cara de que não estão acreditando. O carro é de aço escovado, tem porta com abertura de asa de gaivota e é ícone do filme. Quando você equipa o carro para parecer ainda mais com o do filme, aí passa a chamar a atenção mesmo.”

O dia do futuro
A viagem do tempo ocorreu na segunda edição do filme, às 16h29 de 21 de outubro de 2015. Os personagens Doc. Brown, interpretado pelo ator Christopher Lloyd; Marty McFly, interpretado pelo ator Michael J. Fox; e Jennifer, interpretada pela atriz Elisabeth Shue, desembarcam na cidade de Hill Valley, na Califórnia, nos Estados Unidos.

O carro, que circulou apenas 600 quilômetros pelas ruas de São Paulo desde que chegou ao país, tem motor Volvo/Peugeot/Renault V6 2.8, com 130 cavalos. O câmbio é manual e o carro não é nada confortável, além de muito barulhento.

Fonte: G1

Mais Novidades

10 FEV
Teste: novo Hyundai Santa Fe tem preço de SUV de luxo e detalhes de HB20

Teste: novo Hyundai Santa Fe tem preço de SUV de luxo e detalhes de HB20

Santa Fe cresceu e ganhou nova identidade visual, mais arrojada (Fernando Pires/Quatro Rodas)A chegada foi discreta. Não houve evento de lançamento e, até o fim de dezembro, ainda era a linha 2019 – ou melhor, a geração antiga – que aparecia no site oficial da Hyundai Caoa.Mas as concessionárias já exibem em suas vitrines há algum tempo a nova geração do Hyundai Santa Fe, acompanhada de uma etiqueta digna de causar surpresa (para não dizer perplexidade) a compradores de carros... Leia mais
10 FEV
Correio Técnico: por que carros 4×4 desligam o ESP ao acionar a reduzida?

Correio Técnico: por que carros 4×4 desligam o ESP ao acionar a reduzida?

Nos modelos da FCA, a reduzida desliga o ESP (Christian Castanho/Quatro Rodas)Por que modelos com tração 4×4 desligam o ESP quando a reduzida é acionada? – Larissa Camargo – Porto Alegre (RS)Porque nessas situações o controle de estabilidade (chamado de ESP ou ESC) pode mais atrapalhar do que ajudar. A reduzida multiplica a força de todas as marchas do carro (ou usa uma primeira marcha curtíssima, como no Renegade), e é acionada com o veículo parado. Nessas situações, é... Leia mais
10 FEV
Carro automático salta de 12% para 50% do mercado brasileiro em 10 anos

Carro automático salta de 12% para 50% do mercado brasileiro em 10 anos

Câmbio automático de seis marchas do VW Virtus (Christian Castanho/Quatro Rodas)A indústria automotiva brasileira amargou um prejuízo de R$ 100 bilhões na última década.Ainda assim, se viu pressionada por novas legislações, programas de melhoria de eficiência energética e demandas dos consumidores a aprimorar a tecnologia dos carros vendidos no país.Um estudo divulgado na semana passada pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) apontou como os... Leia mais
07 FEV
Salão do Automóvel terá venda de carros e “test-drive” de autônomos

Salão do Automóvel terá venda de carros e “test-drive” de autônomos

Confirmada no Salão, Jeep pode ser uma das fabricantes com pista off-road (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Apesar da debandada de fabricantes – 14 até o momento –, o Salão do Automóvel tem novidades que poderão ser aproveitadas pelas marcas que estarão presentes.A organizadora do evento, Reed Exhibitions, confirmou a criação de uma pista específica para a demonstração de carros autônomos, algo inédito no evento.Ela se juntará a outros espaços como pista para veículos... Leia mais
07 FEV
Minimoto com peças de Fusca agora pode ser comprada no Brasil: R$ 5.000

Minimoto com peças de Fusca agora pode ser comprada no Brasil: R$ 5.000

– (Garage 51/Reprodução)Lembra dela? A Lambrespa ganhou um espacinho no coração dos apaixonados pelo Volkswagen Fusca. Produzida com a base dos para-lamas do besouro, a minimotocicleta fez sucesso ao ponto começar a ser vendida no Brasil.Quando QUATRO RODAS falou com Rogério Jung – responsável pela criação do projeto no país – pela primeira vez, ele já mostrava entusiasmo pela sequência da produção, porém, não sabia que seria procurado por amantes do Fusquinha para... Leia mais
07 FEV
Coronavírus ameaça levar produção de carros ao colapso em todo mundo

Coronavírus ameaça levar produção de carros ao colapso em todo mundo

Fábricas de automóveis e de fornecedores de toda a cadeia produtiva estão paradas na China por conta do coronavírus. A falta de peças preocupa fabricantes do mundo todo (Reprodução/Internet)Não se iluda: apesar de o coronavírus ter origem na China, no outro lado do planeta, o efeito devastador do novo vírus é mundial. E a indústria automotiva é uma das que mais estão expostas à moléstia.Acontece que uma enorme parte dos automóveis e componentes produzidos no país sai de... Leia mais