Novidades

09 SET
Presidente da Nissan renunciará no dia 16 de setembro, diz montadora

Presidente da Nissan renunciará no dia 16 de setembro, diz montadora

A Nissan anunciou nesta segunda-feira (9) que seu presidente-executivo, Hiroto Saikawa, vai renunciar ao posto na próxima segunda (16). De acordo com o presidente do conselho da montadora, Yasushi Kimura, o objetivo é "passar o bastão" para dirigentes mais novos.

"Saikawa recentemente indicou sua inclinação a renunciar e, de acordo com seu desejo de passar o bastão para uma nova geração de líderes da Nissan, ele renunciará em 16 de setembro", disse Yasushi Kimura à agência de notícias Reuters.

Na semana passada, Hiroto Saikawa admitiu ter recebido pagamentos superiores ao que lhe correspondia, que era baseado nas altas das ações do grupo japonês (veja mais abaixo).

O atual diretor de operações do grupo, Yasuhiro Yamauchi, assumirá o cargo interinamente, e o comitê de nomeação do Conselho de Administração planeja nomear um sucessor para Saikawa "antes do final de outubro", afirmou Kimura.

Pagamentos indevidos

Hiroto Saikawa, que assumiu a direção executiva da Nissan em 2017, no lugar de Carlos Ghosn, admitiu na semana passada à imprensa japonesa ter recebido uma remuneração superior a que lhe correspondia.

"Recebi uma retribuição sob uma forma que não corresponde às normas em vigor. Acreditava que era fruto de um procedimento correto", declarou Saikawa à imprensa, segundo a agência de notícias Jiji.

Saikawa pediu perdão "pela perturbação provocada" e garantiu que vai devolver o dinheiro recebido indevidamente.

Os pagamentos questionados foram realizados com base no mecanismo conhecido como "stock appreciation rights" (SAR), pelo qual os dirigentes podem receber um prêmio em dinheiro vinculado ao aumento do valor da ação do grupo durante um período definido.

Saikawa assumiu a presidência da Nissan no ano anterior à prisão de Ghosn, que aconteceu em novembro passado. O executivo brasileiro foi indiciado por violações financeiras, mas negou irregularidades, dizendo que foi vítima de um complô por parte da direção da montadora.

Em abril último, Ghosn foi solto, sob fiança, e agora se prepara atualmente para seu julgamento, previsto para 2020.

Fonte: G1

Mais Novidades

15 FEV

Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior

Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas... Leia mais
15 FEV

Porta-malas do Renegade era menor que o do Uno, mas ele cresceu

Versões com motor flex ganharam estepe de emergência para aumentar porta-malas (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Jeep Renegade tem dimensões compatíveis com os demais SUVs compactos. A exceção era seu porta-malas, com 260 litros de capacidade: um Nissan Kicks tem 432 l e um Honda HR-V, 437 l. Ficava aquém inclusive de compactos como VW Gol (285 l) e Fiat Uno (290... Leia mais
15 FEV

Teste: Volkswagen Virtus Highline 200 TSI, mania de grandeza

Até a coluna B, tudo igual ao Polo. Dalí para trás, tudo diferente (e maior) (Christian Castanho/Quatro Rodas) O histórico da Volkswagen no segmento de sedãs intermediários – entre os compactos e os médios – é dúbio. A geração anterior do Polo brasileiro (lançada em 2002 e extinta em 2014) ganhou fama de ótimo carro, mas nunca vendeu tanto quanto o esperado. No caso do sedã, uma das razões foi o fato de que ele tinha os mesmos 246 cm... Leia mais
14 FEV

Ford deixa escapar nova geração do Focus e prepara fim do RS

Sem camuflagem, Focus revela ter linhas de vários carros (Reprodução/Vezess/Internet) A Ford não conseguiu manter o segredo até março. A nova geração do Focus foi flagrada sem qualquer camuflagem em Portugal por leitor do site húngaro Vezess. O Focus fotografado tem caracterização esportiva, com para-choques mais elaborados e rodas diamantadas de 18 polegadas. Pode ser uma versão ST Line ou mesmo a versão ST, com motorização... Leia mais
14 FEV

Teste: Range Rover Velar, visual ousado e tecnologia de ponta

Faróis a laser opcionais têm alcance de até 550 metros  (Leo Sposito/Quatro Rodas) Desde o lançamento do Range Rover Evoque, era difícil ver um novo Land Rover surpreender quando o assunto é design marcante. O Range Rover Velar, porém, se não consegue atingir a meta, é o modelo da marca inglesa que chega mais perto disso. Os faróis de led afilados chamam a atenção, com um desenho ousado reforçado pelas entradas de ar do para-choque exclusivo... Leia mais
14 FEV

Ford EcoSport 2019 tem nova versão mais barata para PcD

Versão para vendas diretas não tem rodas de liga ou maçanetas pintadas  (Divulgação/Ford) O Ford EcoSport passou a ter versão para vendas diretas na linha 2019. Até então, a Ford oferecia isenção de IPI e descontos na versão SE 1.5 AT em vendas para pessoas com deficiência. Agora, a a versão SE Direct 1.5 AT atende tanto frotistas como pessoas com deficiência. Menos equipada, a nova versão SE Direct 1.5 AT também é mais... Leia mais