Novidades

06 SET
Teste de produto: é possível tirar os riscos das peças em preto brilhante?

Teste de produto: é possível tirar os riscos das peças em preto brilhante?

Acabamento black piano antes (esq.) e após a aplicação: adeus aos riscos (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Cada vez mais presente em veículos, o acabamento preto brilhante – chamado pelas fábricas de black piano – já se tornou estratégia das marcas para dar um ar de sofisticação aos lançamentos.

O único problema é quando aparecem os indesejáveis riscos que deixam a peça opaca e sem vida. Neste caso, não há cera que consiga amenizá-los.

Para isso, a Soft 99 trouxe do Japão o Nano Polidor Black Piano, que promete renovar e devolver a aparência brilhante.

A empresa explica que ele também pode ser usado em acessórios de acrílico em geral, como lentes de faróis e lanternas. De olho na promessa tentadora, levamos o produto até o especialista Leandro Landete, da Ultimate Detailing Garage.

O kit é composto por um frasco de 80 ml e mais três esponjas de finalidades diferentes.

A embalagem do produto (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Para a aplicação, o fabricante pede para adesivar ao redor da região a ser trabalhada, a fim de evitar o contato do líquido com outras partes, e sempre trabalhar uma área de 30 cm por vez, fazendo movimentos horizontais e verticais com a esponja.

Como veículo de teste, usamos um BMW 328i 2016 que apresentava opacidade devido a arranhados superficiais na coluna B e nas molduras das janelas. Após alguns minutos, o resultado agradou.

“Ele não tirou 100% dos arranhões, mas na segunda tentativa e com o auxílio de outra esponja, o brilho voltou. Estou convencido de que ele cumpriu com o que prometeu”, avalia Leandro.

Segundo ele, para deixar a peça sem nenhum risco, é preciso recorrer a um bom profissional do ramo de detalhamento automotivo, pois só com um pouco de técnica e o auxílio de maquinário específico conseguirá deixá-la igual a uma nova.

“Para o público entusiasta, o polidor Black Piano atende muito bem, porque não requer experiência e possui um resultado convincente”, explica.

Vendido por R$ 125 por meio do site soft99brasil.com.br, o produto oferece um ótimo rendimento e é uma alternativa àqueles que não querem recorrer aos serviços profissionais, que são bem mais caros.

Cumpre o que promete: Sim
Nota:
8,5
Comentário: o kit para remoção de riscos superficiais em black piano se mostrou eficiente ao devolver o brilho original.
Preço médio: R$ 125
Compra: soft99brasil.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 MAI

GM vai cancelar serviço de compartilhamento de carros em 8 cidades nos EUA

O serviço de compartilhamento de carros da General Motors, chamado Maven, vai deixar de existir em 8 cidades dos Estados Unidos, onde a iniciativa nasceu em 2016. A montadora vai cortar o programa em grandes cidades como Nova York e Chicago, apontou o jornal "Wall Street Journal" nesta segunda-feira (20), citando uma porta-voz da empresa. Esse tipo de compartilhamento permite um aluguel por tempo curto, a partir de meia hora. O Maven chegou a ser prometido para o Brasil pelo... Leia mais
21 MAI
Por que Niki Lauda foi o campeão mais resiliente da história da F1

Por que Niki Lauda foi o campeão mais resiliente da história da F1

Lauda não gostava de ser fotografado do lado onde as cicatrizes eram mais presentes (Fernando Pires/Quatro Rodas)Lauda não gostava de ser fotografado do lado onde as cicatrizes eram mais presentes (Fernando Pires/Quatro Rodas)Morreu Andreas Nikolaus Lauda. Morreu Niki Lauda.Uma figura que se tornou tão corriqueira nos bastidores da Fórmula 1 que Fernando Pires, editor de arte de QUATRO RODAS e também fotógrafo, conseguiu produzir as belas imagens que compõem este triste... Leia mais
21 MAI

Longa Duração: Toyota Prius sai de reparo com lacre da placa rompido

Substituída, tampa traseira exigiu um novo lacre de placa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Substituída, tampa traseira exigiu um novo lacre de placaNo mês anterior, contamos como foi o retorno do Prius à ativa, após passar um mês na concessionária paulistana Sun North, responsável pelo reparo de uma colisão que danificou a dianteira e a traseira do nosso híbrido. Acostumados a um trabalho quase sempre impecável por parte da rede Toyota, nos decepcionamos ao receber o carro com diversas... Leia mais
21 MAI

Comparativo: Mitsubishi Pajero Sport e Toyota SW4, SUVs de famílias brutas

Na versão topo de linha, o SW4 é R$ 4.384 mais caro que o rival (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se você leu a Carta ao Leitor da última edição, já sabe quem é o nosso piloto de teste Eduardo Campilongo. Mas lá não dizia que ele é o maior fã de picapes e SUVs raiz que já conheci.Por isso, assim que Pajero Sport e SW4 chegaram à nossa garagem, soube que precisaria responder a uma pergunta: qual deles meu colega levaria para casa.Ambos usam base de picape – Hilux e L200 Triton... Leia mais
21 MAI

Autodefesa: os zumbidos e trepidações na direção do Renault Captur

Captur: volante e direção assistida estão incomodando clientes (Christian Castanho/Quatro Rodas)Os proprietários do Captur relatam que têm convivido com uma companhia indesejada quando utilizam o SUV da Renault, um zumbido que tem origem na direção.Proveniente da direção eletro-hidráulica, o ruído é um problema relatado por proprietários como o empresário Anthony Michael Ninos, do Rio de Janeiro (RJ), dono de um Captur Zen 2017.“Convivo com esse zumbido no meu carro desde que... Leia mais
20 MAI

Mercedes-Benz revela como será o carro mais seguro do mundo

Luzes na grade e carroceria alertam pedestres mesmo quando o carro está desligado (Divulgação/Mercedes-Benz)Qual seria o carro mais seguro do mundo se fosse possível usar todas as tecnologias ainda em desenvolvimento?Desde a década de 70 a Mercedes vem tentando responder essa questão, e sua última resposta é o conceito ESF 2019 — mas pode chamar de “o carro mais seguro do mundo”.O modelo é baseado na nova geração do Mercedes GLE, mas a maioria de suas tecnologias de segurança... Leia mais