Novidades

06 SET
Teste de produto: é possível tirar os riscos das peças em preto brilhante?

Teste de produto: é possível tirar os riscos das peças em preto brilhante?

Acabamento black piano antes (esq.) e após a aplicação: adeus aos riscos (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Cada vez mais presente em veículos, o acabamento preto brilhante – chamado pelas fábricas de black piano – já se tornou estratégia das marcas para dar um ar de sofisticação aos lançamentos.

O único problema é quando aparecem os indesejáveis riscos que deixam a peça opaca e sem vida. Neste caso, não há cera que consiga amenizá-los.

Para isso, a Soft 99 trouxe do Japão o Nano Polidor Black Piano, que promete renovar e devolver a aparência brilhante.

A empresa explica que ele também pode ser usado em acessórios de acrílico em geral, como lentes de faróis e lanternas. De olho na promessa tentadora, levamos o produto até o especialista Leandro Landete, da Ultimate Detailing Garage.

O kit é composto por um frasco de 80 ml e mais três esponjas de finalidades diferentes.

A embalagem do produto (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Para a aplicação, o fabricante pede para adesivar ao redor da região a ser trabalhada, a fim de evitar o contato do líquido com outras partes, e sempre trabalhar uma área de 30 cm por vez, fazendo movimentos horizontais e verticais com a esponja.

Como veículo de teste, usamos um BMW 328i 2016 que apresentava opacidade devido a arranhados superficiais na coluna B e nas molduras das janelas. Após alguns minutos, o resultado agradou.

“Ele não tirou 100% dos arranhões, mas na segunda tentativa e com o auxílio de outra esponja, o brilho voltou. Estou convencido de que ele cumpriu com o que prometeu”, avalia Leandro.

Segundo ele, para deixar a peça sem nenhum risco, é preciso recorrer a um bom profissional do ramo de detalhamento automotivo, pois só com um pouco de técnica e o auxílio de maquinário específico conseguirá deixá-la igual a uma nova.

“Para o público entusiasta, o polidor Black Piano atende muito bem, porque não requer experiência e possui um resultado convincente”, explica.

Vendido por R$ 125 por meio do site soft99brasil.com.br, o produto oferece um ótimo rendimento e é uma alternativa àqueles que não querem recorrer aos serviços profissionais, que são bem mais caros.

Cumpre o que promete: Sim
Nota:
8,5
Comentário: o kit para remoção de riscos superficiais em black piano se mostrou eficiente ao devolver o brilho original.
Preço médio: R$ 125
Compra: soft99brasil.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 SET
Chefão da GM confirma: Chevrolet estuda picape rival para a Fiat Toro

Chefão da GM confirma: Chevrolet estuda picape rival para a Fiat Toro

Picape compacta-média da GM terá visual inspirado no conceito FNR-X (Du Oliveira/Quatro Rodas)Quem lê QUATRO RODAS já sabe há alguns meses que a GM prepara uma picape compacta-média para rivalizar com a Fiat Toro.Pois durante o evento de lançamento do Chevrolet Onix Plus, o sucessor do Prisma, e de apresentação da nova geração do Onix hatch, o presidente da empresa para a América do Sul, Carlos Zarlenga, confirmou que a fabricante tem mesmo planos de ingressar no segmento.Em... Leia mais
13 SET
Longa Duração: freios do Renault Kwid chegam ao fim. Pela terceira vez

Longa Duração: freios do Renault Kwid chegam ao fim. Pela terceira vez

Kwid teve os freios checados por nosso consultor técnico Fabio Fukuda: “De novo, as pastilhas dianteiras chegaram ao fim. E os discos foram danificados” (Silvio Gioia/Quatro Rodas)O editor de arte, Fabio “Black” Paiva, voltava do interior de São Paulo quando, ao frear, ouviu o chiado típico da chegada ao fim de material de atrito. Experiente ao volante, Black conta: “Sei que, normalmente, da primeira manifestação de ruído ao fim da vida útil da pastilha é preciso poupar os... Leia mais
13 SET
Novo Renault Captur: o que deve ser trazido do SUV europeu ao Brasil

Novo Renault Captur: o que deve ser trazido do SUV europeu ao Brasil

Esse é o “stand” da Renault em Frankfurt (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O Salão de Frankfurt ainda é considerado um dos maiores do mundo, mas já não é tão grande como no passado.Neste ano a BMW abriu mão de seu pavilhão exclusivo para compartilhar o mesmo teto com Land Rover, Opel, Hyundai e Alpina. Aston Martin, Toyota, Suzuki e Mazda abriram mão do evento.Nova geração do Captur tem faróis em forma de C e luzes de neblina maiores (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Renault... Leia mais
13 SET
Confirmado para o Brasil, Audi Q3 Sportback se destaca pela agressividade

Confirmado para o Brasil, Audi Q3 Sportback se destaca pela agressividade

Audi mostra a receita perfeita para transformar um SUV em SUV cupê (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Audi mostra a receita perfeita para transformar um SUV em SUV cupê (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Desde que que surgiu, em 2011, a coluna C com inclinação acentuada dá personalidade ao Audi Q3. Tanto que é um elemento de design que sobreviveu à nova geração, revelada há pouco mais de um ano.Mas a moda dos SUVs cupês fez a Audi explorar ainda mais esse lado ousado do Q3. Esticaram o... Leia mais
12 SET
SP tem maior inadimplência por falta de licenciamento de veículos em 4 anos, diz Detran

SP tem maior inadimplência por falta de licenciamento de veículos em 4 anos, diz Detran

Os motoristas do estado de São Paulo fizeram menos licenciamentos de carros e motocicletas no primeiro semestre deste ano, na comparação com os três últimos anos, de acordo com dados do Detran-SP. Os números também revelam que a quantidade de multas referentes a essas infrações também caiu. O licenciamento é feito a partir de abril. Na comparação de abril a julho, este ano apenas 51,6% dos veículos de São Paulo foram licenciados. No ano passado, este índice foi de... Leia mais
12 SET
O homem que tem carrinhos a pedal de até R$ 40.000

O homem que tem carrinhos a pedal de até R$ 40.000

Ronaldo com um dos seus xodós: a Ferrari American Retro Race da década de 60 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Executivo de uma grande empresa de soluções de impressão 3D, Ronaldo Prado, 53 anos, é um apaixonado por carros. Seu trabalho consiste em tirar do papel criações da indústria automotiva e transformá-las em realidade. “Aqui fazemos protótipos de modelos que serão lançados daqui a cinco anos”, explica ele. Mas seu hobby são veículos bem menores e mais antigos do que está... Leia mais