Novidades

05 SET
QUATRO RODAS de setembro: colocamos o novo Corolla na pista

QUATRO RODAS de setembro: colocamos o novo Corolla na pista

Edição 725 da QUATRO RODAS (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O carro mais vendido do mundo aparece com muitas novidades. As principais delas são os novos motores 1.8 híbrido e 2.0. Em um teste exclusivo, QUATRO RODAS decidiu confrontar o Corolla Altis com seus principais rivais: Honda Civic e Chevrolet Cruze. O resultado você encontra a partir da página 26 da edição de setembro.

Finalmente um Mitsubishi entrou para a nossa frota de Longa Duração. O escolhido foi o Outlander. Na página 84 você descobre detalhes de como esse namoro se transformou em casamento.

Já imaginou pilotar um Corvette C6, com seu painel, volante, bancos e até seu motor V8 7.0 de 505 cv na água? QUATRO RODAS decidiu sair do imaginário e ir para a prática. A experiência completa você encontra a partir da página 68 da edição 725.

Também testamos o novo Peugeot 2008. O novo francês, que estreia no Brasil em 2021, vem com mais cara de SUV que de perua e não nos decepcionou! Confira nossas impressões na página 44.

 

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

Confira outros destaques da edição deste mês:

SUVs ou não SUVs – Kwid, Stepway, Duster e Captur: quais deles merecem o título?

Fiat Cronos HGT – Cara de esportivo o sedã da Fiat tem, mas o restante…

Audi RS 3 de corrida – Pilotamos na pista o sedã que deve criar uma nova categoria no Brasil

BMW i3 BEV – Cadê aquele motor a gasolina?

Classe C x Série 3 – Mercedes e BMW no eterno duelo

Peugeot 5008 x VW Tiguan – Em busca do melhor 7 lugares

Porsche Cayenne híbrido – Parece SUV, mas é superesportivo

Guia dos estepes – Os quatro tipos e o que oferecem

 

Carta ao leitor

Da negociação do carro ao vídeo, Péricles viveu e respirou Corolla (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Atrasou? Que bom!

Zeca Chaves

Redator Chefe

A QUATRO RODAS de setembro demorou para chegar às suas mãos ou ser baixada no seu tablet? Isso é um bom sinal. Calma, não estou comemorando o atraso na entrega do seu exemplar.

A demora tem uma razão nobre: adiamos o fechamento desta edição para esperar o lançamento mais importante do ano, o novo Toyota Corolla.

Tudo foi feito para que esta revista estivesse disponível a partir do dia 5 de setembro, dia oficial da estreia do sedã. Além disso, teríamos só dois dias úteis entre o recebimento do carro e o fechamento das matérias.

Por isso, montamos uma pequena operação de guerra para que a edição fosse finalizada e começasse a ser distribuída nessa data tanto para as bancas e casas dos assinantes como para download nas lojas digitais da Apple, Google e GoRead.

Até o vídeo foi concebido para estar disponível no nosso site e no canal do YouTube no dia 5.

E no centro de todo esse esforço coordenado está o editor Péricles Malheiros. Ele esteve à frente da negociação junto à Toyota para conseguir com exclusividade o teste da versão 2.0, além de avaliar o tão aguardado híbrido.

Como só tínhamos um único dia para as medições, Péricles teve ainda que barganhar um encaixe nos horários da pista de Limeira, há 150 km de São Paulo – obrigado, amigos da ZF Brasil!

Depois foi a vez de redigir a reportagem de apresentação e o comparativo contra Cruze e Civic. E não acabou: por fim, Péricles correu para gravar o vídeo a tempo de estar tudo pronto para o esperado dia.

O resultado desse périplo do Péricles (desculpe o trocadilho!) está agora à sua disposição na plataforma que você preferir. Leia, compartilhe e mande seus comentários.

Mas, antes de nos escrever, confira a excelente matéria do repórter Henrique Rodriguez sobre o que é um SUV e se o quarteto da família Renault se encaixa na definição que a própria marca gosta de ostentar nos seus anúncios.

Kwid, Stepway, Duster e Captur, qual deles você acha que vai passar na prova?

Tenho certeza de que será um texto revelador, porque a definição atual de utilitário esportivo é seguramente o tema mais polêmico entre todos os comentários que recebemos dos leitores.

E o que você acha? Escreva para nós, pois também queremos saber sua opinião.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 AGO
Indiano joga BMW Série 3 que ganhou de aniversário do pai em um rio

Indiano joga BMW Série 3 que ganhou de aniversário do pai em um rio

Jovem de 22 anos ganha BMW e joga carro em rio na Índia (Internet/Internet)O que você faria se ganhasse um BMW? Se você ficou animado só de imaginar a resposta a essa pergunta, ficará sem reação para a atitude do ganhador de um sedã Série 3 em Haryana, na Índia.Depois de ganhar um BMW Série 3 de presente de aniversário, um homem de 22 anos se decepcionou e resolveu jogar o veículo em um rio chamado Yamuna. Por quê? Porque ele queria mesmo ganhar um Jaguar.Não há confirmação... Leia mais
19 AGO
Jeep Compass fica mais equipado e mais caro na linha 2020; parte de R$ 116.990

Jeep Compass fica mais equipado e mais caro na linha 2020; parte de R$ 116.990

O Jeep Compass chegou à linha 2020 mais equipado e até R$ 8 mil mais caro. Agora, o modelo parte de R$ 116.990 nas versões flex e de R$ 161.990 nas equipadas com motor a diesel. Veja os preços: Faróis automáticos, sensor de chuva e chave presencial para entrada no veículo e partida do motor, passam a ser itens de série na Sport, de entrada, que também adota o branco perolizado na paleta de cores por R$ 2.200. Nas Longitude flex e diesel, a lista de equipamentos... Leia mais
19 AGO
Melhor Compra 2019: SUVs novos acima de R$ 100.000

Melhor Compra 2019: SUVs novos acima de R$ 100.000

– (Arte/Quatro Rodas)Todos os anos, QUATRO RODAS seleciona as melhores compras de cada segmento para você levar para casa o carro ideal. É o Melhor Compra.A seguir, os melhores SUVs do Brasil. Eles estão separados em categorias: até R$ 160.000, até R$ 270.000 e acima de R$ 270.00. Consideramos custos de peças, seguro e revisões:1 – VW Tiguan Comfortline 1.4 TSI aut. – R$ 153.390– (Acervo/Quatro Rodas)A nova geração do utilitário esportivo médio da VW confirma o... Leia mais
19 AGO
Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Já ficou em dúvida ao escolher um acessório que pode vir de fábrica, ser colocado na concessionária ou comprado na loja de autopeças? Respondemos se vale a pena (ou não) instalar e o valor de cada serviço.Vale a pena instalar rack de teto? (Divulgação/Audi)A colocação dos racks não interfere na garantia do veículo, mas aqui vale a pena investir em acessórios vendidos em lojas de autopeças, que variam entre R$ 200 e R$ 300 – e, vale dizer, dá até para conseguir a... Leia mais
19 AGO
Longa Duração: Toyota Prius melhora quase tudo no teste de 60.000 km

Longa Duração: Toyota Prius melhora quase tudo no teste de 60.000 km

Aos 60.000 km, Prius vai à pista de teste pela última vez (Christian Castanho/Quatro Rodas)Aos 60.000 km, Prius vai à pista de teste pela última vez (Christian Castanho/Quatro Rodas)Deu para o Toyota Prius: aos 60.000 km, o híbrido visitou pela última vez o nosso campo de provas, em Limeira (SP), onde foi submetido aos mesmos testes realizados quando ele ainda era um estreante, com apenas 1.000 km rodados.A comparação dos resultados geralmente dá uma boa referência para o momento do... Leia mais
16 AGO
Bugatti homenageia o EB110 com supercarro de 1.600 cv e R$ 35,5 milhões

Bugatti homenageia o EB110 com supercarro de 1.600 cv e R$ 35,5 milhões

Bugatti Cientodieci terá apenas 10 unidades produzidas (Divulgação/Bugatti)O mundo dos superesportivos é feito de homenagens. A Bugatti pertencia ao italiano Romano Artioli quando lançou o EB110, em 1991.A explicação do nome do modelo é simples: “EB” vem das iniciais do patrono da marca, Ettore Bugatti, e 110 é uma referência à idade que estaria fazendo naquele momento, 110 anos.Lanternas de leds ocupam a traseira de ponta a ponta (Divulgação/Bugatti)Sua proposta era a de ser... Leia mais