Novidades

05 SET
Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Menores e mais resistentes que os macacos convencionais, os hidráulicos do tipo garrafa são os favoritos, mais rápidos e fáceis de usar.

Com capacidade para 5 toneladas, selecionamos três marcas mais comuns (BelTools, Bovenau e Sparta) e os encaminhamos para o nosso especialista do mês, Chico Benitez, da Chiquinho Auto Mecânica.

“Ao usá-los, é sempre importante ver bem onde fica o ponto de apoio do carro e lembrar de estacionar o veículo num lugar plano para maior segurança”, explica.

Especialista: Chico Benitez
Profissão: empresário
Experiência: há dez anos é responsável por coordenar uma equipe de seis funcionários da Chiquinho Auto Mecânica.

bovenau.com.br

NOTA: 9,0

“Gostei bastante, pois o Bovenau é o que oferece os melhores cabo, rosca e suporte, sem folgas. As instruções são objetivas e há até uma etiqueta na ferramenta sobre como usá-lo. Assim como os outros, atende bem picapes e SUVs. A válvula de liberação é confiável.
A única desvantagem
é a base estreita, o que obriga o usuário a deixá-lo muito bem apoiado antes de erguer o carro.”

Pró: bons acabamento, cabo/alavanca e válvula

Contra: preço alto, base de apoio estreita

belenus.com.br

NOTA: 8,0

“Não tenho do que me queixar do BelTools. Ele até superou o Bovenau na base mais larga, o que é excelente por garantir mais segurança ao erguer o veículo. Por outro lado, a alavanca é inferior, assim como a rosca, pois apresentaram um pouco de folga. A válvula traz precisão ao baixar o carro lentamente, como deve ser, sem soltar e deixar o veículo descer de repente.” 

Pró: excelente
base de apoio

Contra: pequenos pontos de apoio e folgas no cabo/alavanca e rosca

R$ 75

sparta.com.br

NOTA: 6,5

“Ele não é ruim, mas a altura da garrafa é inferior à das demais: são 19,5 cm contra 22cm do Bovenau e 21cm do BelTools. Isso impossibilita levantar carros mais altos como o Mitsubishi TR4 – no teste, não consegui tirar seu pneu do chão. Mas ele tem uma boa base
de apoio, que é maior
do que a do campeão do nosso comparativo.”

Pró: boa base de apoio

Contra: o tamanho menor da garrafa impossibilita erguer alguns
carros

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 SET

Honda convoca Fit e City para recall por 'airbags mortais' da Takata

A Honda anunciou mais um recall envolvendo os "airbags mortais" após confirmar 28 ocorrências com os componentes defeituosos no Brasil. Desta vez, participam do chamado 66.915 unidades de City e Fit de ano/modelo 2014. De acordo com a marca, em caso de colisão, os airbags podem se romper e expelir fragmentos metálicos contra os ocupantes do veículo. Com isso, há o risco de danos físicos severos ou fatais e materiais. No caso do Fit, as unidades foram produzidas entre 8/3/2013... Leia mais
27 SET

QUATRO RODAS de outubro: dirigimos o novo Toyota Corolla

– (Arte/Quatro Rodas)Chevrolet Cruze e Honda Civic que se cuidem. A nova geração do Corolla chega no ano que vem com plataforma modular e motorização híbrida.A QUATRO RODAS de outubro foi até a Austrália para dirigir o novo Corolla hatch e conhecer as novidades do modelo, que é inteiramente novo. Pela primeira vez, hatch e sedã terão design e mecânica muito semelhantes.Falando em sedãs médios, testamos a nova geração do Volkswagen Jetta, que estreia no Brasil com o motor 1.4... Leia mais
27 SET

Elon Musk é acusado de fraude na bolsa por causa de post no Twitter

A agência reguladora do mercado nos Estados Unidos (SEC) acusou o presidente da Tesla, Elon Musk, de fraude, alegando que ele induziu investidores ao erro no mês passado, ao tuitar que poderia tirar a montadora da bolsa. Am considering taking Tesla private at $420. Funding secured. — August 7, 2018 Pegando o mercado de surpresa, Musk postou ainda que tinha fundos para fazer a operação, pagando US$ 420 por ação. As declarações provocaram uma interrupção momentânea na... Leia mais
27 SET

Donos de Tesla vão ajudar a entregar veículos a novos clientes

Preço parte de US$ 35.000. Na prática, porém, esse valor só existe no papel (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)As polêmicas ao redor da Tesla não param. A marca enfrenta problemas na produção do Model 3 e ainda viu suas ações despencarem depois de seu CEO, o bilionário Elon Musk, fumar maconha durante uma entrevista nos Estados Unidos.A mais nova controvérsia é que Musk está recrutando voluntários para solucionar um problema de logística da marca de carros elétricos.Tudo... Leia mais
27 SET

Correio técnico: o que muda nos carros com volante do lado direito?

Na Tailândia, os carros adotam mão-inglesa (Colin Dunjohn/Quatro Rodas)As diferenças variam entre cada modelo, mas as principais mudanças estão no posicionamento da caixa de direção e painel.Porém, há detalhes que normalmente passam despercebidos por nós, como os limpadores de para-brisa, que são invertidos para priorizar a limpeza do campo de visão do motorista.As modificações vão muito além da posição da coluna de direção (Colin Dunjohn/Quatro Rodas)Ainda há... Leia mais
27 SET

Kia Stinger será até R$ 100.000 mais caro que Ford Mustang no Brasil

Novidade chega ao Brasil com preço promocional de R$ 349.990 (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Kia Stinger já está à venda no Brasil e terá uma versão especial para lançamento: a Launch Edition by Fittipaldi, que custa R$ 349.990 – depois, o preço subirá a R$ 399.990.“Como esse primeiro lote, para garantia de compra, teve seu câmbio fechado ainda na época do dólar a R$ 3,35 para essas primeiras vinte unidades”, explica José Luiz Gandini.A Ford também utilizou a variação... Leia mais