Novidades

05 SET
Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Menores e mais resistentes que os macacos convencionais, os hidráulicos do tipo garrafa são os favoritos, mais rápidos e fáceis de usar.

Com capacidade para 5 toneladas, selecionamos três marcas mais comuns (BelTools, Bovenau e Sparta) e os encaminhamos para o nosso especialista do mês, Chico Benitez, da Chiquinho Auto Mecânica.

“Ao usá-los, é sempre importante ver bem onde fica o ponto de apoio do carro e lembrar de estacionar o veículo num lugar plano para maior segurança”, explica.

Especialista: Chico Benitez
Profissão: empresário
Experiência: há dez anos é responsável por coordenar uma equipe de seis funcionários da Chiquinho Auto Mecânica.

bovenau.com.br

NOTA: 9,0

“Gostei bastante, pois o Bovenau é o que oferece os melhores cabo, rosca e suporte, sem folgas. As instruções são objetivas e há até uma etiqueta na ferramenta sobre como usá-lo. Assim como os outros, atende bem picapes e SUVs. A válvula de liberação é confiável.
A única desvantagem
é a base estreita, o que obriga o usuário a deixá-lo muito bem apoiado antes de erguer o carro.”

Pró: bons acabamento, cabo/alavanca e válvula

Contra: preço alto, base de apoio estreita

belenus.com.br

NOTA: 8,0

“Não tenho do que me queixar do BelTools. Ele até superou o Bovenau na base mais larga, o que é excelente por garantir mais segurança ao erguer o veículo. Por outro lado, a alavanca é inferior, assim como a rosca, pois apresentaram um pouco de folga. A válvula traz precisão ao baixar o carro lentamente, como deve ser, sem soltar e deixar o veículo descer de repente.” 

Pró: excelente
base de apoio

Contra: pequenos pontos de apoio e folgas no cabo/alavanca e rosca

R$ 75

sparta.com.br

NOTA: 6,5

“Ele não é ruim, mas a altura da garrafa é inferior à das demais: são 19,5 cm contra 22cm do Bovenau e 21cm do BelTools. Isso impossibilita levantar carros mais altos como o Mitsubishi TR4 – no teste, não consegui tirar seu pneu do chão. Mas ele tem uma boa base
de apoio, que é maior
do que a do campeão do nosso comparativo.”

Pró: boa base de apoio

Contra: o tamanho menor da garrafa impossibilita erguer alguns
carros

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 NOV

BMW M8 Coupé será produzido em 2019 com 600 cv

M8 Coupé terá o mesmo motor V8 de 600 cv do M5 (BMW/Divulgação)O BMW Série 8, em exibição atualmente no salão do Automóvel de São Paulo, está prestes a chegar às lojas. Mas a marca acaba de revelar mais detalhes sobre sua versão mais “apimentada”, o M8 Coupé.A novidade deverá entrar em produção em breve e substituirá o atual M6. Sob o capô, o carro terá o mesmo motor do M5 atual, um 4.4 V8 biturbo de 600 cv.Versão preparada do Série 8 chegará às lojas em... Leia mais
09 NOV

“Patinho Feio”: clássico do automobilismo nacional ganha documentário

Patinho Feio, como ficou conhecido, foi construído em apenas 21 dias (Divulgação/Divulgação)No próximo dia 22 de novembro estreia no país o documentário brasileiro “O Fantástico Patinho Feio”, que conta a história de quatro amigos de Brasília (DF) que construíram um carro de corrida em 21 dias.O feito aconteceu em 1967 e teve uma causa nobre: disputar os 500 km de Brasília, a segunda maior prova do automobilismo brasileiro na época.Carro terminou os 500 km de Brasília na... Leia mais
09 NOV

Lifan mostra SUV substituto do X60 e minivans de sete lugares

O X70 tem praticamente as mesmas dimensões do X60 (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Lifan usa o Salão do Automóvel para antecipar seus próximos passos no Brasil. Em vez de levar o X60, seu carro mais vendido, a marca chinesa mostra o X70, além da minivan com trejeitos de SUV MyWay e a minivan M7.Coluna C tem parte preta que une os vidros laterais ao traseiro (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O Lifan X70 chega no início de 2019 para substiruir o X60, lançado por aqui em 2013. Os dois... Leia mais
09 NOV

Melhor Compra 2018: os melhores carros para sua família

Chevrolet Spin está presente nas duas categorias (Divulgação/Chevrolet)1 – Chevrolet Spin Activ 1.8 aut. – R$ 79.990– (Acervo/Quatro Rodas)Última sobrevivente das minivans nacionais, a Spin acaba de ganhar um merecido banho de estilo. Os faróis têm filetes de leds e as lanternas invadem a tampa do porta-malas (agora sem estepe pendurado na versão Activ). A segunda fileira de bancos ganhou trilhos, para aumentar o espaço para as pernas ou a bagagem, e o quadro de instrumentos... Leia mais
08 NOV

Clássicos: o Chevrolet Monza brasileiro importado da Venezuela

Rodas, vidros e outros itens “fechos en Venezuela” (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na Venezuela desde 1944, a GM destacou-se pela oferta de modelos distintos como o alemão Opel Rekord, o inglês Vauxhall Viva e os americanos Buick Skylark e Pontiac Tempest.Não poderiam faltar os modelos da divisão Chevrolet, como o enorme Impala, o esportivo Camaro e o brasileiríssimo Monza.Derivado do Opel Ascona alemão, o Monza entrou para a lista dos dez automóveis mais vendidos no Brasil já na... Leia mais
08 NOV

Montadoras comemoram aprovação do Rota 2030 após quase 1 ano de atraso

Depois de quase 1 ano de espera, as montadoras comemoram a aprovação do Rota 2030, programa para o setor automotivo que cria regras e oferece benefício fiscal a quem investir e superar metas. Entre os temas contemplados do programa estão eficiência energética e segurança dos veículos. O Rota 2030 foi discutido durante todo o ano passado e deveria ter começado a valer em 1º de janeiro, um dia depois de o regime automotivo anterior, o Inovar Auto, terminar. Mas acabou... Leia mais