Novidades

05 SET
Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Menores e mais resistentes que os macacos convencionais, os hidráulicos do tipo garrafa são os favoritos, mais rápidos e fáceis de usar.

Com capacidade para 5 toneladas, selecionamos três marcas mais comuns (BelTools, Bovenau e Sparta) e os encaminhamos para o nosso especialista do mês, Chico Benitez, da Chiquinho Auto Mecânica.

“Ao usá-los, é sempre importante ver bem onde fica o ponto de apoio do carro e lembrar de estacionar o veículo num lugar plano para maior segurança”, explica.

Especialista: Chico Benitez
Profissão: empresário
Experiência: há dez anos é responsável por coordenar uma equipe de seis funcionários da Chiquinho Auto Mecânica.

bovenau.com.br

NOTA: 9,0

“Gostei bastante, pois o Bovenau é o que oferece os melhores cabo, rosca e suporte, sem folgas. As instruções são objetivas e há até uma etiqueta na ferramenta sobre como usá-lo. Assim como os outros, atende bem picapes e SUVs. A válvula de liberação é confiável.
A única desvantagem
é a base estreita, o que obriga o usuário a deixá-lo muito bem apoiado antes de erguer o carro.”

Pró: bons acabamento, cabo/alavanca e válvula

Contra: preço alto, base de apoio estreita

belenus.com.br

NOTA: 8,0

“Não tenho do que me queixar do BelTools. Ele até superou o Bovenau na base mais larga, o que é excelente por garantir mais segurança ao erguer o veículo. Por outro lado, a alavanca é inferior, assim como a rosca, pois apresentaram um pouco de folga. A válvula traz precisão ao baixar o carro lentamente, como deve ser, sem soltar e deixar o veículo descer de repente.” 

Pró: excelente
base de apoio

Contra: pequenos pontos de apoio e folgas no cabo/alavanca e rosca

R$ 75

sparta.com.br

NOTA: 6,5

“Ele não é ruim, mas a altura da garrafa é inferior à das demais: são 19,5 cm contra 22cm do Bovenau e 21cm do BelTools. Isso impossibilita levantar carros mais altos como o Mitsubishi TR4 – no teste, não consegui tirar seu pneu do chão. Mas ele tem uma boa base
de apoio, que é maior
do que a do campeão do nosso comparativo.”

Pró: boa base de apoio

Contra: o tamanho menor da garrafa impossibilita erguer alguns
carros

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 MAR

Ferrari cria outro superesportivo que só terá uma unidade produzida

A Ferrari parece ter gostado de criar séries exclusivas de apenas uma unidade de seus esportivos – o chamado departamento “one-off”. A mais recente novidade é a P80/C, apresentada nesta segunda-feira (25). O supercarro foi criado pelo Ferrari Stylling Center, em parceria com o próprio cliente, que obviamente não teve a identidade revelada. A marca se limitou a dizer que o futuro dono é “um grande conhecedor do mundo da Ferrari, vem de uma família de entusiastas e... Leia mais
25 MAR

Depois de 23 anos, Fiat terá que indenizar donos de Tipo que pegaram fogo

Depois de 23 anos, proprietários de Fiat Tipo que pegaram fogo finalmente poderão receber a indenização da fabricante italiana. Isso porque a Fiat não poderá mais recorrer em uma ação civil pública movida ainda em 1996 pela Associação de Consumidores de Automóveis e Vítimas de incêndio do Tipo, a Avitipo. A ação foi iniciada pouco tempo depois de várias unidades do modelo pegarem fogo de forma espontânea nos anos 1990. Na época, o hatch médio era um dos modelos... Leia mais
25 MAR

Quarta geração do Jeep Wrangler está em pré-venda por até R$ 274.990

Jeep Wrangler conta, agora, com a opção de tração integral permanente (Divulgação/Jeep)No último Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, a Jeep apresentou duas novidades para este ano. A primeira, foi o Renegade Willys, uma homenagem à marca precursora dos primeiros Jeep. A segunda se refere à chegada da nova geração do Wrangler.Este mês, o grupo FCA anunciou que o jipe já está disponível para reserva, oferecido inicialmente na versão Sahara com duas ou quatro... Leia mais
25 MAR

Kawasaki Ninja ZX-6R chega renovada ao Brasil por R$ 49.990

A Kawasaki ZX-6R vai chegar às concessionários do Brasil a partir da 1ª quinzena de abril por R$ 49.990. O modelo 2020 mantém a base anterior, mas com visual repaginado e ajuste na mecânica. VÍDEO: Saiba como anda a Ninja 400Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados A moto continua com o motor de 4 cilindros e 636 cc de cilindrada, que chega a 136 cavalos de potência máxima a 13.500 rpm - 136 cv com RAM air. Em comparação à versão anterior, a Ninja ZX-6R perdeu 1... Leia mais
25 MAR

Vai um hot rod de mais de R$ 100 mil? Oficina em SP é especialista neles

Fã de Boyd Coddington, o brasileiro Donizete Costalonga já construiu mais de 50 hot rods (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Todo adolescente tem o seu grande herói. Na maioria das vezes, um personagem de história em quadrinhos ou de um filme que toma conta do nosso imaginário. Mas para Donizete Costalonga, construtor de hot rods, hoje com 48 anos, o herói de infância foi Boyd Cod-dington, considerado por muitos como o rei desse tipo de automóvel.Costalonga só não imaginava que, anos... Leia mais
25 MAR

Jeep Compass S, série especial com pacote autônomo, tem pré-venda iniciada por R$ 187.990

A Jeep iniciou a pré-venda do Compass S, edição especial que promete ter o maior conteúdo autônomo entre os carros fabricados no Brasil. O modelo chega em abril por R$ 187.990 e passa a ser a versão mais cara do SUV. Todo o processo de compra pode ser feito pela internet: basta acessar o site da Jeep e realizar a reserva com o pagamento de um sinal de R$ 5 mil. Quem comprar um exemplar na pré-venda ganhará uma mochila personalizada. Os principais diferenciais do Compass S... Leia mais