Novidades

05 SET
Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Menores e mais resistentes que os macacos convencionais, os hidráulicos do tipo garrafa são os favoritos, mais rápidos e fáceis de usar.

Com capacidade para 5 toneladas, selecionamos três marcas mais comuns (BelTools, Bovenau e Sparta) e os encaminhamos para o nosso especialista do mês, Chico Benitez, da Chiquinho Auto Mecânica.

“Ao usá-los, é sempre importante ver bem onde fica o ponto de apoio do carro e lembrar de estacionar o veículo num lugar plano para maior segurança”, explica.

Especialista: Chico Benitez
Profissão: empresário
Experiência: há dez anos é responsável por coordenar uma equipe de seis funcionários da Chiquinho Auto Mecânica.

bovenau.com.br

NOTA: 9,0

“Gostei bastante, pois o Bovenau é o que oferece os melhores cabo, rosca e suporte, sem folgas. As instruções são objetivas e há até uma etiqueta na ferramenta sobre como usá-lo. Assim como os outros, atende bem picapes e SUVs. A válvula de liberação é confiável.
A única desvantagem
é a base estreita, o que obriga o usuário a deixá-lo muito bem apoiado antes de erguer o carro.”

Pró: bons acabamento, cabo/alavanca e válvula

Contra: preço alto, base de apoio estreita

belenus.com.br

NOTA: 8,0

“Não tenho do que me queixar do BelTools. Ele até superou o Bovenau na base mais larga, o que é excelente por garantir mais segurança ao erguer o veículo. Por outro lado, a alavanca é inferior, assim como a rosca, pois apresentaram um pouco de folga. A válvula traz precisão ao baixar o carro lentamente, como deve ser, sem soltar e deixar o veículo descer de repente.” 

Pró: excelente
base de apoio

Contra: pequenos pontos de apoio e folgas no cabo/alavanca e rosca

R$ 75

sparta.com.br

NOTA: 6,5

“Ele não é ruim, mas a altura da garrafa é inferior à das demais: são 19,5 cm contra 22cm do Bovenau e 21cm do BelTools. Isso impossibilita levantar carros mais altos como o Mitsubishi TR4 – no teste, não consegui tirar seu pneu do chão. Mas ele tem uma boa base
de apoio, que é maior
do que a do campeão do nosso comparativo.”

Pró: boa base de apoio

Contra: o tamanho menor da garrafa impossibilita erguer alguns
carros

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 OUT
Correio Técnico: o ar-condicionado puxa a água em alagamentos?

Correio Técnico: o ar-condicionado puxa a água em alagamentos?

Mitsubishi Pajero em pista off-road (Marco de Bari/Quatro Rodas)O snorkel evita a ingestão de água pelo motor, mas como é feito para o sistema de ventilação não ser alagado?, leitor Carlos Silveira, Florianópolis (SC)Um dreno na tomada de ar permite que a água escorra, mas só se a quantidade de líquido for pequena. “Caso entre muita água, como ao cruzar por alagamentos, o próprio ventilador pode ajudar a sugá-la para dentro da cabine”, explica Camilo Adas, conselheiro de... Leia mais
09 OUT
Nissan muda nome do Versa 'antigo' no México, e deve repetir estratégia no Brasil

Nissan muda nome do Versa 'antigo' no México, e deve repetir estratégia no Brasil

A subsidiária mexicana da Nissan lançou nesta semana a nova geração do Versa, o carro mais vendido daquele país. No entanto, a nova versão, mais moderna, tecnológica e segura, não irá substituir o modelo anterior, que promete continuar muito bem naquele mercado. Porém, para não ter dois produtos bastante distintos com o mesmo nome, a Nissan resolveu renomear o antigo Versa. A partir de agora, ele se chama V-Drive, e segue oferecido em duas versões: uma com câmbio manual,... Leia mais
09 OUT
Porsche Taycan chega ao Brasil em 2020 e será mais barato que o Panamera

Porsche Taycan chega ao Brasil em 2020 e será mais barato que o Panamera

Porschen Taycan (Divulgação/Porsche)O Porsche Taycan já está à venda na Europa – e QUATRO RODAS já andou nele em primeira mão. Mas os brasileiros não precisam ficar com inveja por tanto tempo: o sedã elétrico deverá chegar ao país até o fim de 2020.Durante a apresentação a jornalistas na Alemanha, executivos da marca confirmaram que o modelo custará menos que o Panamera em configurações equivalentes aqui.Modelo custará menos que as versões equivalentes do... Leia mais
09 OUT
Após Ghosn e renúncia de presidente, Nissan terá novo comandante

Após Ghosn e renúncia de presidente, Nissan terá novo comandante

A Nissan anunciou nesta quarta-feira (9) que terá um novo presidente, que assume o posto até 1º de janeiro de 2020. O escolhido foi Makoto Uchida, que ocupa atualmente o cargo de presidente da Dongfeng, empresa que faz parte do grupo. Ele também é vice-presidente sênior da Nissan. Além da ascensão de Uchida, a Nissan também terá um novo chefe de operações. Quem assumirá o posto é Ashwani Gupta, que tem cargo semelhante na Mitsubishi, outra empresa do conglomerado. ... Leia mais
09 OUT

Vídeo: Honda HR-V Touring 1.5 turbo é uma boa compra a R$ 139.990?

O Honda HR-V Touring é a opção mais cara (e equipada) do SUV compacto no Brasil. Além de equipamentos exclusivos, o modelo recebeu o mesmo conjunto mecânico do Civic topo de linha. Só que o preço chega aos R$ 139.990.O motor 1.5 turbo, movido apenas a gasolina, oferece 173 cv de potência e 22,4 mkgf de torque, sempre associado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas e opção de trocas por borboletas instaladas atrás do volante.A lista de itens de série inclui faróis... Leia mais
09 OUT
Mercedes-Benz lança nova geração do CLA por R$ 219.900

Mercedes-Benz lança nova geração do CLA por R$ 219.900

A Mercedes-Benz lançou a nova geração do CLA no Brasil. Disponível em versão única e posicionado acima do novo Classe A Sedan, o modelo parte de R$ 219.900. A configuração escolhida para a estreia do "sedã-cupê" renovado foi a CLA 250, equipada com motor 2.0 turbo de 224 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque, e câmbio de dupla embreagem com 7 marchas. De acordo com a Mercedes, ele vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. De série, o modelo é equipado com faróis e... Leia mais