Novidades

04 SET
QUATRO RODAS dá boas vindas a três parceiros e vira portal automotivo

QUATRO RODAS dá boas vindas a três parceiros e vira portal automotivo

 (Arte/Quatro Rodas)

A partir desta quarta-feira (4), QUATRO RODAS é um portal. O anúncio vem em combo com outra notícia, a do estabelecimento de uma parceria digital com três sites de renome no universo dos automóveis.

São eles: Autos Segredos, o maior veículo especializado em segredos automotivos no Brasil; Duas Rodas, mais antiga e relevante publicação sobre motociclismo no país; Projeto Motor, nova referência em conteúdos sobre cultura do automobilismo.

Com a parceria, QUATRO RODAS abrirá um espaço em sua página principal para destacar conteúdos dos sites parceiros, além de promover chamadas em suas redes sociais. A atualização do espaço será diária.

A ideia é contemplar os leitores com uma cobertura jornalística mais rica e abrangente de tudo o que rola no mundo dos carros, das motos e das competições automobilísticas.

“O Portal Quatro Rodas faz parte de uma estratégia de expansão de marca, que não só reforça esse nome como referência no setor automotivo, mas principalmente inaugura a próxima fase do nosso projeto digital. É uma ação que combina de uma só vez aumento de audiência, diferenciação editorial e nova fonte de monetização”, analisa Zeca Chaves, redator-chefe de QUATRO RODAS.

“Os dez anos do Autos Segredos não poderiam ser comemorados de maneira melhor. Ao participar do novo projeto editorial da Quatro Rodas, o site terá uma visibilidade imensa. A responsabilidade é enorme, pois estamos falando da principal e mais importante publicação do gênero no país, mas estamos preparados para fazer jus à confiança depositada”, diz Marlos Ney Vidal, fundador e editor-chefe do Autos Segredos.

“A parceria entre Quatro Rodas e Duas Rodas une os produtores de conteúdo que são referência em carros e motos para criação de algo maior. Essa complementaridade faz nascer um portal ainda mais robusto sobre motores, trazendo novas possibilidades de ações conjuntas e de mídia para o mercado anunciante”, comenta Márcio Saldanha Marinho, CEO de Duas Rodas.

“A parceria com a QUATRO RODAS é um momento importante para o Projeto Motor. Além de alavancar nosso crescimento, alia nossa marca a uma das mais importantes do mercado editorial brasileiro. Estamos confiantes no sucesso da aliança e na possibilidade de fazermos novos projetos juntos e levar ao leitor mais conteúdo de qualidade”, afirma Lucas Santochi, sócio do Projeto Motor.

Com o ingresso dos parceiros, QUATRO RODAS se consolidará como o segundo maior portal automotivo no Brasil na internet, com uma audiência inicial de 4,7 milhões de usuários e 13 milhões de visualizações de página por mês, segundo dados do Google Analytics.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 ABR

Pena maior ao motorista embriagado, colecionador de caminhões e mais destaques da semana de carros e motos

Confira os destaques de 14 a 20 de abril em carros e motos: Pena maior para motorista bêbado Bafômetro acusa concentração de 0,81 mg de álcool por litro de ar expelido, após teste de motorista preso após manobra brusca perto de policiais rodoviários federais, em Abadiânia, no centro de Goiás, nesta sexta-feira (30) (Foto: Polícia Rodoviária Federal/Divulgação) Desde a última quinta-feira (19) a pena para motorista embriagado que causar... Leia mais
05 MAR

Clássicos: o popular VW Gol 1000

O Gol popular tinha piscas sempre na cor âmbar  (Christian Castanho/Quatro Rodas) O VW Gol era o carro mais querido do Brasil no final dos anos 80. A liderança absoluta do mercado a partir de 1987 coincidiu com a apresentação da versão esportiva GTS, seguida do desejado GTi, em 1988. Mesmo as versões comuns CL e GL eram muito apreciadas pela dirigibilidade agradável e pela fama de inquebrável. Mas uma nova ameaça surgiu em agosto de 1990: o Fiat... Leia mais
05 MAR

Longa Duração: nosso Renault Kwid demorou, mas chegou

Kwid Intense: estaremos juntos por 60.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) Desde a chegada do Hyundai HB20, em 2012, o mercado não manifestava tanto interesse por um automóvel. Tanta euforia foi repetida no ano passado, agora pelo Renault Kwid. Falou-se por meses sobre o subcompacto de baixo custo que chegaria ao Brasil. E olha que alguns meses antes veio a notícia do fraco desempenho em testes de segurança com uma unidade produzida na Índia. Em... Leia mais
05 MAR

Teste: Honda City ganha mudanças, mas continua sem o ESP

Grade, faróis e para-choque redesenhados  (Léo Sposito/Quatro Rodas) Sabendo da renovação do segmento de sedãs médio-compactos, com a chegada de Fiat Cronos e VW Virtus, a Honda tratou de atualizar o City. A mexida no visual foi discreta. E seu ponto fraco continua inalterado: não foi desta vez que o City ganhou o controle de estabilidade (ESP) – e nem como opcional. Esse recurso está disponível nos novos rivais e até em modelos de segmentos... Leia mais
05 MAR

Gol e Voyage perdem versões após chegadas de Polo e Virtus

O Gol foi mais um modelo da Volkswagen que perdeu versões após os últimos lançamentos (Divulgação/Volkswagen) A Volkswagen segue reposicionando os seus modelos mais antigos após as chegadas dos lançamentos. Desta vez, a marca deixou de oferecer as versões mais caras do Gol e do Voyage. O motivo são os novos Polo e Virtus, que passaram a ter preços próximos aos veteranos. O hatch, após receber o primeiro aumento desde o lançamento, é oferecido... Leia mais
05 MAR

Preços do Renault Kwid sobem e passam dos R$ 30 mil

Versão de entrada do Kwid fez voto de pobreza, mas garante quatro airbags (Divulgação/Renault) Menos de quatro meses após o primeiro aumento, a Renault reajustou novamente os preços do Kwid. A diferença, agora, é que o preço da versão inicial Life também aumentou, ultrapassando pela primeira vez a barreira dos R$ 30 mil. O aumento médio dos preços foi de R$ 500, mas o maior reajuste foi justamente para a versão Life, que não teve adição de... Leia mais