Novidades

04 SET
QUATRO RODAS dá boas vindas a três parceiros e vira portal automotivo

QUATRO RODAS dá boas vindas a três parceiros e vira portal automotivo

 (Arte/Quatro Rodas)

A partir desta quarta-feira (4), QUATRO RODAS é um portal. O anúncio vem em combo com outra notícia, a do estabelecimento de uma parceria digital com três sites de renome no universo dos automóveis.

São eles: Autos Segredos, o maior veículo especializado em segredos automotivos no Brasil; Duas Rodas, mais antiga e relevante publicação sobre motociclismo no país; Projeto Motor, nova referência em conteúdos sobre cultura do automobilismo.

Com a parceria, QUATRO RODAS abrirá um espaço em sua página principal para destacar conteúdos dos sites parceiros, além de promover chamadas em suas redes sociais. A atualização do espaço será diária.

A ideia é contemplar os leitores com uma cobertura jornalística mais rica e abrangente de tudo o que rola no mundo dos carros, das motos e das competições automobilísticas.

“O Portal Quatro Rodas faz parte de uma estratégia de expansão de marca, que não só reforça esse nome como referência no setor automotivo, mas principalmente inaugura a próxima fase do nosso projeto digital. É uma ação que combina de uma só vez aumento de audiência, diferenciação editorial e nova fonte de monetização”, analisa Zeca Chaves, redator-chefe de QUATRO RODAS.

“Os dez anos do Autos Segredos não poderiam ser comemorados de maneira melhor. Ao participar do novo projeto editorial da Quatro Rodas, o site terá uma visibilidade imensa. A responsabilidade é enorme, pois estamos falando da principal e mais importante publicação do gênero no país, mas estamos preparados para fazer jus à confiança depositada”, diz Marlos Ney Vidal, fundador e editor-chefe do Autos Segredos.

“A parceria entre Quatro Rodas e Duas Rodas une os produtores de conteúdo que são referência em carros e motos para criação de algo maior. Essa complementaridade faz nascer um portal ainda mais robusto sobre motores, trazendo novas possibilidades de ações conjuntas e de mídia para o mercado anunciante”, comenta Márcio Saldanha Marinho, CEO de Duas Rodas.

“A parceria com a QUATRO RODAS é um momento importante para o Projeto Motor. Além de alavancar nosso crescimento, alia nossa marca a uma das mais importantes do mercado editorial brasileiro. Estamos confiantes no sucesso da aliança e na possibilidade de fazermos novos projetos juntos e levar ao leitor mais conteúdo de qualidade”, afirma Lucas Santochi, sócio do Projeto Motor.

Com o ingresso dos parceiros, QUATRO RODAS se consolidará como o segundo maior portal automotivo no Brasil na internet, com uma audiência inicial de 4,7 milhões de usuários e 13 milhões de visualizações de página por mês, segundo dados do Google Analytics.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 FEV
Teste: novo Hyundai Santa Fe tem preço de SUV de luxo e detalhes de HB20

Teste: novo Hyundai Santa Fe tem preço de SUV de luxo e detalhes de HB20

Santa Fe cresceu e ganhou nova identidade visual, mais arrojada (Fernando Pires/Quatro Rodas)A chegada foi discreta. Não houve evento de lançamento e, até o fim de dezembro, ainda era a linha 2019 – ou melhor, a geração antiga – que aparecia no site oficial da Hyundai Caoa.Mas as concessionárias já exibem em suas vitrines há algum tempo a nova geração do Hyundai Santa Fe, acompanhada de uma etiqueta digna de causar surpresa (para não dizer perplexidade) a compradores de carros... Leia mais
10 FEV
Correio Técnico: por que carros 4×4 desligam o ESP ao acionar a reduzida?

Correio Técnico: por que carros 4×4 desligam o ESP ao acionar a reduzida?

Nos modelos da FCA, a reduzida desliga o ESP (Christian Castanho/Quatro Rodas)Por que modelos com tração 4×4 desligam o ESP quando a reduzida é acionada? – Larissa Camargo – Porto Alegre (RS)Porque nessas situações o controle de estabilidade (chamado de ESP ou ESC) pode mais atrapalhar do que ajudar. A reduzida multiplica a força de todas as marchas do carro (ou usa uma primeira marcha curtíssima, como no Renegade), e é acionada com o veículo parado. Nessas situações, é... Leia mais
10 FEV
Carro automático salta de 12% para 50% do mercado brasileiro em 10 anos

Carro automático salta de 12% para 50% do mercado brasileiro em 10 anos

Câmbio automático de seis marchas do VW Virtus (Christian Castanho/Quatro Rodas)A indústria automotiva brasileira amargou um prejuízo de R$ 100 bilhões na última década.Ainda assim, se viu pressionada por novas legislações, programas de melhoria de eficiência energética e demandas dos consumidores a aprimorar a tecnologia dos carros vendidos no país.Um estudo divulgado na semana passada pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) apontou como os... Leia mais
07 FEV
Salão do Automóvel terá venda de carros e “test-drive” de autônomos

Salão do Automóvel terá venda de carros e “test-drive” de autônomos

Confirmada no Salão, Jeep pode ser uma das fabricantes com pista off-road (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Apesar da debandada de fabricantes – 14 até o momento –, o Salão do Automóvel tem novidades que poderão ser aproveitadas pelas marcas que estarão presentes.A organizadora do evento, Reed Exhibitions, confirmou a criação de uma pista específica para a demonstração de carros autônomos, algo inédito no evento.Ela se juntará a outros espaços como pista para veículos... Leia mais
07 FEV
Minimoto com peças de Fusca agora pode ser comprada no Brasil: R$ 5.000

Minimoto com peças de Fusca agora pode ser comprada no Brasil: R$ 5.000

– (Garage 51/Reprodução)Lembra dela? A Lambrespa ganhou um espacinho no coração dos apaixonados pelo Volkswagen Fusca. Produzida com a base dos para-lamas do besouro, a minimotocicleta fez sucesso ao ponto começar a ser vendida no Brasil.Quando QUATRO RODAS falou com Rogério Jung – responsável pela criação do projeto no país – pela primeira vez, ele já mostrava entusiasmo pela sequência da produção, porém, não sabia que seria procurado por amantes do Fusquinha para... Leia mais
07 FEV
Coronavírus ameaça levar produção de carros ao colapso em todo mundo

Coronavírus ameaça levar produção de carros ao colapso em todo mundo

Fábricas de automóveis e de fornecedores de toda a cadeia produtiva estão paradas na China por conta do coronavírus. A falta de peças preocupa fabricantes do mundo todo (Reprodução/Internet)Não se iluda: apesar de o coronavírus ter origem na China, no outro lado do planeta, o efeito devastador do novo vírus é mundial. E a indústria automotiva é uma das que mais estão expostas à moléstia.Acontece que uma enorme parte dos automóveis e componentes produzidos no país sai de... Leia mais