Novidades

04 SET
QUATRO RODAS dá boas vindas a três parceiros e vira portal automotivo

QUATRO RODAS dá boas vindas a três parceiros e vira portal automotivo

 (Arte/Quatro Rodas)

A partir desta quarta-feira (4), QUATRO RODAS é um portal. O anúncio vem em combo com outra notícia, a do estabelecimento de uma parceria digital com três sites de renome no universo dos automóveis.

São eles: Autos Segredos, o maior veículo especializado em segredos automotivos no Brasil; Duas Rodas, mais antiga e relevante publicação sobre motociclismo no país; Projeto Motor, nova referência em conteúdos sobre cultura do automobilismo.

Com a parceria, QUATRO RODAS abrirá um espaço em sua página principal para destacar conteúdos dos sites parceiros, além de promover chamadas em suas redes sociais. A atualização do espaço será diária.

A ideia é contemplar os leitores com uma cobertura jornalística mais rica e abrangente de tudo o que rola no mundo dos carros, das motos e das competições automobilísticas.

“O Portal Quatro Rodas faz parte de uma estratégia de expansão de marca, que não só reforça esse nome como referência no setor automotivo, mas principalmente inaugura a próxima fase do nosso projeto digital. É uma ação que combina de uma só vez aumento de audiência, diferenciação editorial e nova fonte de monetização”, analisa Zeca Chaves, redator-chefe de QUATRO RODAS.

“Os dez anos do Autos Segredos não poderiam ser comemorados de maneira melhor. Ao participar do novo projeto editorial da Quatro Rodas, o site terá uma visibilidade imensa. A responsabilidade é enorme, pois estamos falando da principal e mais importante publicação do gênero no país, mas estamos preparados para fazer jus à confiança depositada”, diz Marlos Ney Vidal, fundador e editor-chefe do Autos Segredos.

“A parceria entre Quatro Rodas e Duas Rodas une os produtores de conteúdo que são referência em carros e motos para criação de algo maior. Essa complementaridade faz nascer um portal ainda mais robusto sobre motores, trazendo novas possibilidades de ações conjuntas e de mídia para o mercado anunciante”, comenta Márcio Saldanha Marinho, CEO de Duas Rodas.

“A parceria com a QUATRO RODAS é um momento importante para o Projeto Motor. Além de alavancar nosso crescimento, alia nossa marca a uma das mais importantes do mercado editorial brasileiro. Estamos confiantes no sucesso da aliança e na possibilidade de fazermos novos projetos juntos e levar ao leitor mais conteúdo de qualidade”, afirma Lucas Santochi, sócio do Projeto Motor.

Com o ingresso dos parceiros, QUATRO RODAS se consolidará como o segundo maior portal automotivo no Brasil na internet, com uma audiência inicial de 4,7 milhões de usuários e 13 milhões de visualizações de página por mês, segundo dados do Google Analytics.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 FEV

Correio Técnico: há diferença entre ar-condicionado digital e automático?

Qual a diferença entre o ar-condicionado digital e o automático? – Hugo Galvão – Caraguatatuba (SP)O primeiro tem um mostrador de LCD ou é controlado pelo multimídia, enquanto o segundo faz os ajustes de velocidade e difusor de acordo com a temperatura selecionada. A confusão ocorre porque, na maioria dos casos, o ar-condicionado digital também é automático. Algumas marcas aproveitam essa associação para passar a impressão de que o sistema dos seus carros é automático,... Leia mais
18 FEV
Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai bem que tentou manter em segredo, mas as primeiras imagens da terceira geração do Hyundai i20 vazaram na internet antes da apresentação oficial no Salão de Genebra, em março.As fotos mostram um compacto com visual bem interessante, levando a uma inevitável comparação com o “primo” HB20.– (Divulgação/Quatro Rodas)A dianteira do novo i20 tem traços retilíneos que integram as linhas da grade hexagonal aos faróis, formando um desenho bem... Leia mais
18 FEV
Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Ele não tem ronquinho de esportivo e nem é chamado de “bengador” pelos donos. Esse carro é tão discreto que pensei ter confundido a ficha de testes com algum hatch – ele foi mais rápido que o VW Up! TSI, com vantagem de 1,2 s no 0 a 100 km/h. Só que não.Se a opção mais barata do T-Cross (R$ 84.990) nem recebeu sobrenome próprio, o que não falta é fôlego para conquistar o coração de quem já não consegue encontrar esse conjunto em carros... Leia mais
17 FEV
Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden Commodore se tornou Chevrolet Omega no Brasil (Holden/Divulgação)Com uma estratégia cada vez mais focada na América Latina, Estados Unidos e China, a General Motors decretou o fim da subsidiária australiana Holden. Todas as atividades da marca, controlada pela gigante norte-americana desde 1931, serão encerradas até o ano que vem.Dos cerca de 800 funcionários, 600 serão dispensados. Os 200 restantes serão mantidos no fornecimento de peças e assistência técnica por mais 10... Leia mais
17 FEV
Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

O Huayra Imola homenageia o circuito italiano (Pagani/Divulgação)O novo Pagani Imola será apresentado oficialmente somente no Salão de Genebra, em março, mas a fabricante de superesportivos italiana já mostrou um pouco da versão mais radical do Huayra, desenvolvida para as pistas e homologada para rodar nas ruas.O supercarro foi batizado com o nome do circuito italiano onde foi exaustivamente testado. De acordo com a Pagani, o modelo completou cerca de 16 mil quilômetros em testes,... Leia mais
17 FEV
Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

– (Divulgação/Ford)A Ford Ranger Raptor pode ganhar uma nova versão um tanto mais forte na Austrália. Ao que tudo indica, a picape herdará o famoso motor Coyote presente no Mustang, porém, um pouco mais envenenado.Caso se confirme, a camionete irá abandonar seu motor quatro cilindros turbodiesel de 213 cv e 51 mkgf para ser alimentada por um autêntico V8 5.0 com compressor de ar Roush TVS de 2,65 litros.– (Divulgação/Ford)Com isso, o modelo finalmente ganharia uma variante que... Leia mais