Novidades

04 SET

Melhor Compra 2019: peruas e minivans usadas a partir de R$ 19.000

 (Arte/Quatro Rodas)

Todos os anos, QUATRO RODAS seleciona as melhores compras de cada segmento para você levar para casa o carro ideal. É o Melhor Compra.

A seguir, as melhores peruas e minivans usadas entre R$ 19.000 e R$ 69.000. Eles estão separados em categorias: até R$ 20.000; até R$ 30.000; até R$ 40.000; acima de R$ 40.000. Consideramos custos de peças, seguro e revisões:

1 – Fiat Idea 1.4 Attractive 2012 – R$ 20.000

O acabamento não é dos melhores, mas ela é econômica, robusta e tem peças e seguro baratos. Mesmo nessa idade, é possível achar unidades pouco rodadas. Como era muito requisitada por taxistas e locadoras, fique atento ao estado geral ao comprá-la.

Bolsa de valores

2 – Chevrolet Meriva 1.4 MPFI Joy 2011 – R$ 19.000

Como é uma minivan robusta, foi muito usada por taxistas, também graças ao motor 1.4, econômico. Não dá muita despesa de manutenção e, quando precisa, não é caro arrumar. Por 10% a mais, é possível encontrar uma 2012, seu último ano de produção.

Bolsa de valores

3 – Nissan Livina 1.6 S/SL 16V 2011 – R$ 20.000

Discreta e econômica, dispõe de espaço interno, seguro acessível e mecânica avessa a grandes problemas. Tem o maior porta-malas do grupo, com 449 litros, além de ser barata de manter. Vem com ar, direção e sistema de som com MP3 de série.

Bolsa de valores

1 – Honda Fit 1.5 DX 2013 – R$ 27.500

Este preço é para versões manuais, mas com 5% a 10% a mais é possível levar a automática. Ele é avesso às oficinas, seu motor é o 1.5 16V flex de 116 cv e a versatilidade dos bancos modulares é o seu maior trunfo, com porta-malas de 384 litros.

Bolsa de valores

2 – Citroën C3 Picasso 1.5 GLX 2014 – R$ 26.000

Saiu de linha em novembro de 2015, mas ainda é uma boa opção. A versão GLX já vem bem equipada, com airbag, ABS e regulagem do banco do motorista de série. Com câmbio manual, vem com motor 1.5 de 93 cv. Cheque sempre a correia dentada.

Bolsa de valores

3 – Fiat Palio Weekend 1.4 Attractive 2015 – R$ 28.000

Uma das últimas representantes das peruas, ela agrada pela robustez e vocação familiar, graças ao porta-malas de 460 litros. O motor 1.4 é durável e econômico e suas peças, no geral, não são caras. Por isso, faz sucesso entre taxistas, locadoras e frotistas.

Bolsa de valores

1 – Citroën Aircross 1.6 VTi 2018 – R$ 40.000

Seu maior ponto forte é a idade: ele é três anos mais novo que os rivais. Além do visual moderno, tem um motor 1.6 16V de 122 cv com câmbio de seis marchas, posição de dirigir elevada (como a de um SUV), excelente espaço interno e porta-malas de 400 litros.

Bolsa de valores

2 – Chevrolet Spin 1.8 LTZ aut. 2015 – R$ 40.000

O ano de 2015 marca a chegada da terceira geração do Fit, com motor 1.5 FlexOne de 116 cv. A versão LX tem muita liquidez, é robusta e econômica e traz como equipamento de série som com USB e Bluetooth e bancos traseiros configuráveis e bipartidos 60/40. 

Bolsa de valores

1 – Citroën Aircross 1.6 VTi 120 Flex Shine 2018 – R$ 59.000

É bem mais barata que o segundo lugar, além de maior. Se quiser economizar, há a versão 2016, que já traz o novo desenho – mas não vale o risco porque a 2018 estreia o novo câmbio de seis marchas, no lugar da problemática caixa anterior.

Bolsa de valores

2 – Honda Fit EXL 1.5 aut. 2018 – R$ 69.000

Pesquise bem, pois há muita variação de preço: pelo valor do EX às vezes compra-se o top, EXL. Ambas trazem câmbio CVT com simulação das sete marchas. O 2018 marca a reestilização da linha, com para-choque que evita o tradicional dano na traseira.

Bolsa de valores

3 – Chevrolet Spin 1.8 LTZ aut. 2017 – R$ 53.000

A indicação vai para a linha 2017 por causa do aumento de potência do motor 1.8, de 108 cv para 111 cv. Além disso, o câmbio manual passa a ter seis marchas, a grade é ativa para melhorar a aerodinâmica (e o consumo) e a direção ficou elétrica.

Bolsa de valores

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 NOV
Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron

Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron

Ele usa motor V8 twin-turbo e tem tração traseira (Hennessey/Divulgação) Caríssimo e com um enorme – e complexo – motor W16 8.0 com quatro turbos, o Bugatti Chiron é um alvo que todos os superesportivos do mundo querem abater. O Koenigsegg já conseguiu bater seu recorde de aceleração de zero a 400 km/h e frenagem total. Agora o Hennessey Venon F5 quer superar os dois. Design foi pensado em prol da aerodinâmica... Leia mais
04 NOV
Teste: Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 – A versão que faltava

Teste: Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 – A versão que faltava

O Creta 1.6 Pulse Plus não tem faróis com leds diurnos (Pedro Bicudo) Lançado em dezembro passado, o Hyundai Creta perdeu a versão Pulse 2.0, de R$ 92.490. Era a única opção entre a Pulse 1.6, de R$ 86.740, e a Prestige, de R$ 100.990.  Mas não fazia sentido. Além do motor mais potente, a Pulse 2.0 tinha a mais faróis do tipo projetor e luzes diurnas de leds integrada, saídas de ar-condicionado para o banco traseiro e abertura e... Leia mais
03 NOV
Guia de usados: Toyota Camry

Guia de usados: Toyota Camry

Camry de quinta geração: o irmão maior e mais luxuoso do Corolla (Marco de Bari/Quatro Rodas) Conforto, potência e confiabilidade. Essas são as palavras-chave para quem escolhe o Toyota Camry, o automóvel de passeio mais vendido nos EUA nos últimos 15 anos – e 90% deles ainda rodando por lá. No Brasil, ele foi alçado à categoria de sedã executivo, com imponência suficiente para brigar com o triunvirato alemão Audi A4, BMW... Leia mais
03 NOV
Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel?

Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel?

Não tem segredo: quanto maior o peso, maior será o consumo de combustível (Jonas Tucci/Quatro Rodas) Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel? Um passageiro a menos reduz em quanto o consumo? – Natan Junior, Curitiba (PR) A influência é direta: quanto mais pesado estiver o veículo, maior será o gasto de combustível para uma mesma rota e perfil de condução. Como explica Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica... Leia mais
03 NOV
Comparativo: Novo Polo 1.6 x Up! TSI, briga de irmãos

Comparativo: Novo Polo 1.6 x Up! TSI, briga de irmãos

O Up! é 37 cm menor, mas o Polo é mais gastão e anda menos (Leo Sposito/Quatro Rodas) A Volkswagen se gaba por ter a maior gama de hatches do Brasil. São cinco: Up!, Gol, Fox, Polo e Golf dividem o espaço nas lojas, os clientes e até a faixa de preços. Hoje, um Up! TSI parte de R$ 54.350 e o Polo 1.6, que não tem nome específico de versão, começa em R$ 54.990. Esta diferença só diminui se você quiser os dois mais equipados, como... Leia mais
03 NOV
Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Freio de mão vendido como acessório é similar ao usado em ralis (Reprodução/Ford) A Ford está obcecada para fazer do Focus RS uma máquina de fazer drifts – a manobra em que o carro faz curvas de lado, pendulando a traseira de forma controlada. Primeiro o hatch esportivo ganhou um “modo drift”, que altera vários parâmetros de motor, câmbio, bloqueio de diferencial e do controle de estabilidade para facilitar a manobra.... Leia mais