Novidades

03 SET
Veja os 50 carros mais vendidos em agosto de 2019 no Brasil

Veja os 50 carros mais vendidos em agosto de 2019 no Brasil

As vendas de veículos caíram em agosto, na comparação com 1 ano atrás, segundo a federação dos concessionários, a Fenabrave. Mais uma vez, o Chevrolet Onix foi o carro mais vendido, com 22,3 mil emplacamentos. O Ford Ka superou o Hyundai HB20, que foi vice-líder em julho - e está perto de ter a segunda geração lançada.

  1. Chevrolet Onix - 22.396 unidades emplacadas
  2. Ford Ka - 9.140
  3. Hyundai HB20 - 8.187
  4. Volkswagen Gol - 7.848
  5. Renault Kwid - 7.455
  6. Chevrolet Prisma - 7.251
  7. Volkswagen Polo - 6.815
  8. Hyundai Creta - 6.643
  9. Fiat Strada - 6.725
  10. Fiat Argo 6.560
  11. Fiat Mobi - 5.418
  12. Fiat Toro - 5.382
  13. Renault Sandero - 5.347
  14. Jeep Renegade - 5.188
  15. Jeep Compass - 4.843
  16. Toyota Corolla - 4.621
  17. Ford Ka Sedan - 4.593
  18. Volkswagen Virtus - 4.334
  19. Volkswagen Saveiro - 4.235
  20. Volkswagen T-Cross - 4.224
  21. Honda HR-V - 4.054
  22. Nissan Kicks - 3.887
  23. Hyundai HB20S - 3.536
  24. Toyota Hilux - 3.300
  25. Ford EcoSport - 3.017
  26. Toyota Yaris - 3.008
  27. Volkswagen Fox/CrossFox - 2.979
  28. Volkswagen Voyage - 2.856
  29. Chevrolet Spin - 2.810
  30. Toyota Yaris Sedan - 2.365
  31. Fiat Uno - 2.300
  32. Renault Logan - 2.280
  33. Ford Ranger - 2.133
  34. Renault Captur - 2.073
  35. Honda Fit - 2.023
  36. Nissan Versa - 1.875
  37. Fiat Cronos - 1.782
  38. Honda Civic - 1.736
  39. Volkswagen Amarok - 1.638
  40. Chevrolet Cruze - 1.488
  41. Chevrolet Cobalt - 1.416
  42. Toyota Etios - 1.359
  43. Volkswagen Tiguan - 1.356
  44. Fiat Fiorino - 1.326
  45. Chevrolet Montana - 1.275
  46. Chevrolet Tracker - 1.290
  47. Renault Duster - 1.253
  48. Volkswagen Up - 1.247
  49. Volkswagen Jetta - 1.231
  50. Honda City - 1.159

Fonte: G1

Mais Novidades

23 JAN
Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Argo 1.3 GSR não está mais no catálogo da Fiat (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Fiat resolveu mexer em algumas versões do Argo e do Mobi em 2020. A primeira mudança, e mais relevante delas, está no câmbio que vai junto ao motor 1.3 Firefly.O cliente que procurar pelo Argo Drive 1.3 GSR, equipado com a caixa automatizada monoembreagem de mesmo nome, não encontrará mais a versão disponível no catálogo da marca.Versão topo de linha HGT vem com câmbio automático e custa R$... Leia mais
23 JAN
Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Bugatti Chiron custa 3 milhões de euros e faltam menos de 100 unidades para serem produzidas (Dominique Fraser/Quatro Rodas)A Bugatti começou a produzir seu superesportivo Chiron em 2016. A promessa era que seriam fabricadas 500 unidades do modelo.Agora, em 2020, já foram produzidas pouco mais de 400 unidades e, pelas contas da fabricante, a marca de 500 carros deverá ser atingida até o final de 2021, levando então ao encerramento da produção do substituto do Bugatti Veyron.A versão... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 99.470 e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, o Polo GTS quebra dois paradigmas dentro da Volkswagen: o de um Polo custar mais de R$ 100.000 (basta adicionar pintura metálica) e o de ser o mais rápido entre os VW fabricados no Brasil.Ele resgata a sigla lançada no Brasil pelo Passat GTS, mas que não era usada há quase... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)Acho que eu sei o que você está pensando. Realmente, com suspensão levemente mais baixa e rodas maiores, como no conceito que estava no Salão do Automóvel de 2018, o Polo GTS ficaria mais atraente.Poderia ter ido além, com teto solar. O hatch esportivo parece conservador na versão de produção, mas não foge à proposta dos antepassados.As lanternas de led vêm da Europa: são as... Leia mais
23 JAN
Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

– (Chrstian Castanho/Quatro Rodas)Mais que um acessório, os suportes magnéticos contribuem para a segurança do motorista ao garantir que o celular vai ficar bem preso. Para ver se eles são eficientes no dia a dia, separamos três dos mais procurados (Luxcar, Multilaser e KinGo) e levamos para um teste com nosso especialista. “Esses acessórios são imprescindíveis para garantir conforto e proteção ao dirigir. Mas ao rosquear os suportes para dar maior firmeza, como no caso do... Leia mais
23 JAN
Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Peugeot 208 e Fiat Argo (Arte/Quatro Rodas)A fusão entre FCA e PSA exigiu uma arrumação geral na casa e agora os executivos da nova empresa – ainda sem nome conhecido – estabelecem um novo plano de voo.Uma fonte ligada à PSA na França contou, sob condição de sigilo de sua identidade, como a companhia deverá atuar daqui para frente.“Oficialmente, ambos os lados terão força equivalente, mas se espera que a PSA terá maior relevância, especialmente a Peugeot”, diz nossa... Leia mais